電比油多新時代,蔚來能源引領(lǐng)加電新變革

發(fā)布日期:2024-04-28

核心提示:2024年4月上半月,中國新能源汽車市場滲透率首次超過50%、累計上險量突破2000萬輛,這意味著電比油多的時代已經(jīng)來臨。伴隨著新能
2024年4月上半月,中國新能源汽車市場滲透率首次超過50%、累計上險量突破2000萬輛,這意味著電比油多的時代已經(jīng)來臨。



伴隨著新能源汽車進入主流替代階段,消費者始終關(guān)注兩大核心問題:充電與電池;與之相關(guān)的續(xù)航表現(xiàn)、電池的安全、充電成本、電池壽命、充電效率與便利性等諸多因素,也仍舊影響著許多用戶的購車決策。針對上述用戶痛點,蔚來在品牌成立之初,即提出車電分離,可充可換可升級的補能解決方案。

車電分離,可充可換可升級

電池壽命無論對于行業(yè)、企業(yè)還是用戶,都有重大意義。目前行業(yè)對新能源汽車電池的平均質(zhì)保年限普遍為 8 年,由電池質(zhì)保到期引發(fā)的脫保、高置換成本等衍生問題也在逐步凸顯。

另一方面,車輛與電池“不同壽”的問題也是困擾用戶選擇純電動汽車的因素之一。蔚來認為長壽命電池的科學路徑,是研發(fā)與運營的充分結(jié)合。既包括電池本征的技術(shù)研發(fā),又包括電池的運營養(yǎng)護,綜合起來才能解決加速電池衰竭的使用工況問題。



蔚來利用車電分離模式下電池的集中管理優(yōu)勢,對電池日歷壽命下的存放溫度、使用強度;循環(huán)壽命下的使用頻度、充電強度等工況進行針對性優(yōu)化,實現(xiàn)電池壽命的大幅提升。

同時,蔚來基于車電分離商業(yè)生態(tài)推出的BaaS電池租用服務很好的延長了電池的服務周期,也為用戶節(jié)省了更多的用車成本。



全場景加電 比加油更方便

通過深度聚焦用戶不同出行場景下的補能需求,蔚來能源基于可充可換可升級的補能體系實現(xiàn)全場景便捷加電。



為所有電動汽車用戶提供最好的充電體驗

截至4月25日,蔚來已建成21,995根公共充電樁,其中,高速公共充電樁1,422根。這些充電設施的廣泛布局,為用戶提供了更加便捷、高效的充電服務,也讓蔚來成為國內(nèi)布局充電樁最多、覆蓋地域最廣的汽車品牌。

蔚來還打通了包括川藏線、絲綢之路線、萬里長城線等76條加電風景線,為用戶探尋詩與遠方保駕護航。



在服務好未來用戶的同時,蔚來充電樁自啟用之日起,就對所有品牌新能源車主開放使用,近80%的充電電量服務于其他品牌用戶。



能充,更要能換

截至4月25日,蔚來已建成2,404座換電站,全國電區(qū)房覆蓋率超過80%,構(gòu)成了7縱6橫11大城市群高速換電網(wǎng)絡。

在蔚來換電站,用戶可以體驗到和加油一樣快、全程無需下車、過程全自動的換電服務。

每一次換電過程中,蔚來都會對底盤與電池進行安全檢測,電池隨時可換,用戶不用擔心電池損耗,相當于對電池進行終身質(zhì)保。在電池安全和延壽方面,換電站可以實現(xiàn)對電池存放溫度、電池健康狀態(tài)、充電策略管理的實時監(jiān)測,相較于頻繁超快充補能,換電站可優(yōu)化充電電流,降低充電及電池損耗,延長電池壽命。

目前,蔚來已累計為用戶換電超過4200萬次,蔚來第四代換電站和640kW全液冷超快充樁也將于2024年5月底上線。

此外,蔚來的換電體系還可以協(xié)助電網(wǎng)削谷填峰,通過夜間用電谷段給電池充電、白天用電高峰期提供換電服務的方式,實現(xiàn)對電力的更高效利用。隨著充換電規(guī)模的擴大,以及更多合作伙伴的加入,蔚來能源的補能體驗將得到更進一步的優(yōu)化。



電池靈活升級

得益于車電分離模式,蔚來為用戶提供了更低成本的大容量電池體驗方案,每一位蔚來用戶都可選擇按日、按月、按年三種方案靈活升級電池包,以靈活應對各種出行場景。用戶可在NIO App一鍵租用,先用后付,租用時長隨心所欲,電池靈活升級服務支持異地歸還,一地取全國還,可在旅途中任一換電站取還,就像借充電寶一樣方便,既節(jié)省支出,也為社會節(jié)約資源。

近期,蔚來150kWh超長續(xù)航電池包也已正式上線,老車主也可通過Baas電池租用服務輕松升級超長續(xù)航。

隨著可充、可換、可升級的蔚來能源體系持續(xù)發(fā)展,蔚來將構(gòu)建起低碳可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。為實現(xiàn)電動化邁入全面替代時代貢獻更多革新性的解決方案,推動全民低碳出行,引領(lǐng)加電方式革新,開啟智能電動出行新紀元! 

 
 
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