全新量子充電技術(shù):最快9秒充滿一輛電動汽車?

發(fā)布日期:2023-05-22  來源:學(xué)術(shù)頭條

核心提示:隨著電動車的普及,越來越多的消費者開始為充電而煩惱。就當前市面上的電動汽車而言,在家中充電樁充滿電,大約需要 10 個小時。
 隨著電動車的普及,越來越多的消費者開始為充電而煩惱。
 
 
 
就當前市面上的電動汽車而言,在家中充電樁充滿電,大約需要 10 個小時。即使是前往專用的快速充電站,最快也需要 20-40 分鐘才能為一輛車充滿電。顯然,充電的不便,也讓很多潛在消費者望電車止步。
 
 
 
那么,有沒有新的技術(shù)突破,來提高電車充電速度呢?
 
 
 
最近,基礎(chǔ)科學(xué)研究所(IBS)復(fù)雜系統(tǒng)理論物理中心的科學(xué)家們給出了一個全新的技術(shù)解決方案——量子充電技術(shù)。使用量子充電技術(shù),可將傳統(tǒng)的電動汽車充電過程加速 200 倍,這意味著充電時間將從 10 小時縮短到大約 3 分鐘(在家里),或在充電站從 30 分鐘縮短到 9 秒。
微信圖片_20230522202604
 
 
 
 
電動車的火熱與挑戰(zhàn)
 
 
 
無論是光伏還是核能,人類文明遲早都必須轉(zhuǎn)向可再生能源??紤]到人類不斷增長的能源需求和化石燃料的有限性,可再生能源的這一趨勢被認為是不可避免的。
 
 
 
因此,為了開發(fā)替代能源,科學(xué)家們進行了大量研究,其中大部分都是將電力作為主要能源載體。而隨著可再生能源的廣泛開發(fā),基于可再生能源的新產(chǎn)品和設(shè)備也得到了快速發(fā)展。最顯著的變化,就是電動汽車的迅速普及。
 
 
 
雖然 10 年前在公路上大家?guī)缀蹩床坏诫妱悠嚕F(xiàn)在,每年數(shù)百萬輛電動汽車進入千家萬戶。電動汽車市場成為增長最快的新能源行業(yè)之一,馬斯克也成為了世界上最富有的人之一。
微信圖片_20230522202616
 
 
 
 
 
與從碳氫化合物燃料的燃燒中獲取能量的傳統(tǒng)汽車不同,電動汽車依靠電池作為其能量的存儲介質(zhì)。但是,長期以來,電池的能量密度遠低于碳氫化合物,這導(dǎo)致早期電動汽車的續(xù)航里程非常低。
 
 
 
不過,電池技術(shù)的逐步改進,最終使電動汽車的行駛里程與燃油汽車相比處于可接受的水平。毫不夸張地說,電池存儲技術(shù)的改進是推動當前電動汽車革命必須解決的主要技術(shù)瓶頸之一。
 
 
 
然而,盡管電池技術(shù)取得了巨大進步,但如今的電動汽車消費者仍然面臨著另一個難題——電池充電速度緩慢。
 
 
 
量子充電技術(shù)
 
 
為了解決這個問題,科學(xué)家們開始在神秘的量子物理學(xué)領(lǐng)域?qū)ふ掖鸢浮?/div>
 
 
 
研究人員發(fā)現(xiàn),量子技術(shù)可能會帶來為電池以更快速度充電的新機制。這種“量子電池”的概念最早是在 2012 年發(fā)表的一篇開創(chuàng)性論文中提出。
 
 
 
理論上,量子資源(quantum resource)可以通過為電池內(nèi)部單元集體同時充電的方式進行充電,從而大大加快電池充電過程。這一發(fā)現(xiàn)尤其令人興奮。
微信圖片_20230522202631
 
 
 
后來,在 2017 年左右,人們注意到這種量子優(yōu)勢背后可能有兩個可能的實現(xiàn)途徑——即“global operation”(所有充電單元同時與所有其他單元面對面,即“都坐在一張桌子上”)和'all-to-all coupling'(每個充電單元都可以相互面對面,即“每個單元只有兩個參與者”)。
 
 
 
但是,尚不清楚這兩種可能是否都是必要的,以及可以達到的充電速度是否有任何限制。
 
 
 
在最新發(fā)表的研究中,科學(xué)家們進一步探索了這些問題。這篇發(fā)表在《物理評論快報》雜志的論文表明,all-to-all coupling 在量子電池中是無關(guān)緊要的,global operation 的存在是量子優(yōu)勢的唯一因素。
 
 
 
該小組進一步查明了這種優(yōu)勢的確切來源,同時排除了任何其他可能性,甚至提供了一種設(shè)計這種電池的明確方法。
 
 
 
此外,該小組精確量化了在該方案中可以實現(xiàn)多快的充電速度。雖然最大充電速度隨著經(jīng)典電池的電池數(shù)量線性增加,但研究表明,采用 global operation 的量子電池可以實現(xiàn)充電速度的指數(shù)增加。
微信圖片_20230522202647
 
 
 
圖 | 當前的電動汽車,與基于量子電池技術(shù)的未來汽車對比圖示
 
 
為了說明這一點,研究人員假設(shè)一個傳統(tǒng)的電動汽車,其電池包含大約 200 個電池單元。使用這種量子充電技術(shù),充電速度將比傳統(tǒng)電池加速 200 倍,這意味著在家充電時間將從 10 小時減少到大約 3 分鐘。而通過快速充電站,充電時間將從 30 分鐘縮短到幾秒鐘。
 
 
 
研究人員表示,這一技術(shù)方案的影響可能是深遠的,量子充電的實現(xiàn),可能遠遠超出電動汽車和消費電子產(chǎn)品領(lǐng)域。例如,它可能會在未來的核能發(fā)電廠中找到關(guān)鍵用途,因為這里需要大量的能量以實現(xiàn)瞬間充電和放電。
 
 
 
當然,量子技術(shù)仍處于起步階段,要在實踐中實施這些方法還有很長的路要走。
 
 
 
然而,諸如此類的研究結(jié)果開辟了一個有希望的方向,并可以激勵資助機構(gòu)和企業(yè)進一步投資于這些技術(shù)。如果實現(xiàn),相信量子電池將徹底改變我們使用能源的方式,并使我們更接近可持續(xù)未來。

 
 
[ 行業(yè)搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 


網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號-3

充電樁網(wǎng) 版權(quán)所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通:

本網(wǎng)中文域名:充電樁網(wǎng).本站網(wǎng)絡(luò)實名:充電樁網(wǎng)-最專業(yè)的充電樁行業(yè)信息網(wǎng)站