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地鐵混凝土內(nèi)支撐的切割方法

2025-01-25 06:47:26  723 次瀏覽

近年來,隨著地鐵支撐梁切割技術(shù)的普及,地鐵建設(shè)迅速發(fā)展,成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力支持。支撐梁切割技術(shù)的不斷改善,將給地鐵建設(shè)產(chǎn)生更大、更的紅利。地鐵支撐梁切割技術(shù)的普及,使得地鐵建設(shè)工作更加、環(huán)保、,大大推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)步,成為新型城市建設(shè)推進(jìn)器。

1)在施工區(qū)域接好電源及水源,因切割過程中需要頻繁移動(dòng)碟片鋸,因此在臨電臨水的布置上要注意防止地面運(yùn)輸車輛壓壞電線或水管。

2)對切割作業(yè)面進(jìn)行清理,以便搭設(shè)腳手架,腳手架設(shè)計(jì)應(yīng)滿足切割作業(yè)承重要求及腳手架搭設(shè)規(guī)范。

3)在支撐和圈梁上劃分分塊切割線,便于快速施工。

4)將碟片鋸固定于切割部位,并接好電源及水源。

5)對支撐進(jìn)行切割,依據(jù)本項(xiàng)目施工順序,從第4道支撐開始,逐層往上。

6)利用地面吊機(jī)將切割好的支撐混凝土塊吊出基坑,運(yùn)出施工場地至*回收地點(diǎn)。

7)切割作業(yè)完成后,對基坑內(nèi)及地表殘余混凝土渣進(jìn)行清理,保證施工環(huán)境達(dá)標(biāo)。

8)驗(yàn)收切割后現(xiàn)場,通過后進(jìn)入后續(xù)結(jié)構(gòu)施工。

傳統(tǒng)的地鐵支撐梁切割方式有污染和危害的可能性,而地鐵支撐梁切割技術(shù)則可以避免如此污染和危害的發(fā)生。利用無油切割技術(shù),能夠有效保護(hù)環(huán)境,改善生態(tài)治理。。切割機(jī)械需要操作師和工程技術(shù)人員共同合作,他們能夠通過檢測和分析、編程以及精密儀器的測量等方式,確保地鐵支撐梁切割工作的標(biāo)準(zhǔn),從而項(xiàng)目的順利實(shí)施。

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