1月22日，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在微信公號(hào)發(fā)文稱，2023年1-12月公樁數(shù)量增長(zhǎng)93萬(wàn)個(gè)，公共充電樁（公樁）保有量同比增速達(dá)到51%，隨車私樁較2022年底增長(zhǎng)245.7萬(wàn)個(gè)，私人充電樁（私樁）保有量同比增速69%。
目前按照“1公樁=3個(gè)私樁”測(cè)算，中國(guó)2023年增量市場(chǎng)純電動(dòng)車的車樁比已經(jīng)1:1，絕對(duì)領(lǐng)先世界其它國(guó)家數(shù)倍水平。充電樁適度超前發(fā)展的結(jié)果就是利用率不足，充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)必然總體虧損。目前純電動(dòng)乘用車與公共充電樁的增量比例是3:1。2023年1-12月純電動(dòng)乘用車國(guó)內(nèi)零售515萬(wàn)輛，新建93萬(wàn)個(gè)公樁和246萬(wàn)個(gè)私樁；純電動(dòng)乘用車的充電體系基本是3:1的關(guān)系，這樣的比例是相對(duì)較好的。
