乘聯(lián)會(huì)崔東樹:2023年公共充電樁保有量同比增速達(dá)到51%

發(fā)布日期:2024-01-23

核心提示:1月22日,乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在微信公號(hào)發(fā)文稱,2023年1-12月公樁數(shù)量增長(zhǎng)93萬(wàn)個(gè),公共充電樁(公樁)保有量同比增速達(dá)到51%,
  1月22日,乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在微信公號(hào)發(fā)文稱,2023年1-12月公樁數(shù)量增長(zhǎng)93萬(wàn)個(gè),公共充電樁(公樁)保有量同比增速達(dá)到51%,隨車私樁較2022年底增長(zhǎng)245.7萬(wàn)個(gè),私人充電樁(私樁)保有量同比增速69%。
目前按照“1公樁=3個(gè)私樁”測(cè)算,中國(guó)2023年增量市場(chǎng)純電動(dòng)車的車樁比已經(jīng)1:1,絕對(duì)領(lǐng)先世界其它國(guó)家數(shù)倍水平。充電樁適度超前發(fā)展的結(jié)果就是利用率不足,充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)必然總體虧損。目前純電動(dòng)乘用車與公共充電樁的增量比例是3:1。2023年1-12月純電動(dòng)乘用車國(guó)內(nèi)零售515萬(wàn)輛,新建93萬(wàn)個(gè)公樁和246萬(wàn)個(gè)私樁;純電動(dòng)乘用車的充電體系基本是3:1的關(guān)系,這樣的比例是相對(duì)較好的。
 

 
 
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