交能融合 | “光儲(chǔ)充”一體化助力交通行業(yè)綠色發(fā)展

發(fā)布日期:2023-12-15  來源:華為中國數(shù)字能源業(yè)務(wù)

核心提示:12月12日—13日,碳路中國 綠美通道——首屆交通與能源融合發(fā)展技術(shù)交流暨云南交投 · 華為“光儲(chǔ)充”一體化示范站觀摩會(huì)在云南昆明成功舉行。會(huì)議由中國公路學(xué)會(huì)、云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司(簡稱“云南交投”)、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司(簡稱“華為數(shù)字能源”)共同主辦,旨在共同助力云南優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮云南較好的建設(shè)資源條件,加快“光儲(chǔ)充”一體化試點(diǎn)應(yīng)用,促進(jìn)云南發(fā)展“綠美通道經(jīng)濟(jì)”。
 12月12日—13日,碳路中國 綠美通道——首屆交通與能源融合發(fā)展技術(shù)交流暨云南交投 · 華為“光儲(chǔ)充”一體化示范站觀摩會(huì)在云南昆明成功舉行。會(huì)議由中國公路學(xué)會(huì)、云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司(簡稱“云南交投”)、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司(簡稱“華為數(shù)字能源”)共同主辦,旨在共同助力云南優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮云南較好的建設(shè)資源條件,加快“光儲(chǔ)充”一體化試點(diǎn)應(yīng)用,促進(jìn)云南發(fā)展“綠美通道經(jīng)濟(jì)”。


活動(dòng)現(xiàn)場
 
云南省交通運(yùn)輸廳廳長、黨組書記夏俊松,云南交投集團(tuán)黨委書記、董事長遲中華,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍,華為特邀代表任淑紅,中國公路學(xué)會(huì)副理事長劉文杰,交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院院長劉昕,中國能源建設(shè)股份有限公司總經(jīng)濟(jì)師周小能等領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動(dòng)。
 
云南交投&華為“光儲(chǔ)充”一體化示范站落成儀式現(xiàn)場
 
活動(dòng)當(dāng)天,云南交投&華為“光儲(chǔ)充”一體化示范站(西北部客運(yùn)站、讀書鋪服務(wù)區(qū))正式落成,并在西北部客運(yùn)站項(xiàng)目現(xiàn)場,舉辦了云南交投與華為數(shù)字能源聯(lián)合創(chuàng)新中心掛牌儀式。

交能融合助推
“綠美通道經(jīng)濟(jì)”

近年來,作為綠色低碳交通的先行者、貢獻(xiàn)者、示范者,云南交投集團(tuán)大力發(fā)展綠美通道經(jīng)濟(jì),以高品質(zhì)綜合交通大通道建設(shè)和運(yùn)營管理的交能融合為抓手,推動(dòng)著綠美通道經(jīng)濟(jì)快速、健康、可持續(xù)發(fā)展。目前,云南交投集團(tuán)已建成近3000公里的綠美公路、424座綠美服務(wù)區(qū)、248座充電站,充電會(huì)員近30萬戶、充電量每年翻一番,并已經(jīng)落地35個(gè)光伏發(fā)電示范項(xiàng)目、總裝機(jī)容量18.7兆瓦。
 

云南交投集團(tuán)黨委書記、董事長遲中華致辭
 
“我們?cè)敢源舜未髸?huì)為契機(jī),加強(qiáng)多方合作交流,促進(jìn)優(yōu)勢資源互補(bǔ),共同推動(dòng)交能融合產(chǎn)業(yè)大開放、大合作,為實(shí)現(xiàn)更綠色、更融合、更智能、更高端的綜合交通可持續(xù)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。”云南交投集團(tuán)黨委書記、董事長遲中華說。
 
華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍致辭
 
華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍指出,加快建設(shè)以超充和快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施,在所有公路服務(wù)區(qū)、加油站,在城市區(qū)域每1公里的半徑,部署超充場站,通過 “超快充“、“廣覆蓋”,實(shí)現(xiàn)“有路的地方就有超充”,讓新能源車用戶“出得了城,下得了鄉(xiāng)”,可破解充電難題,緩解三大焦慮。
 
華為數(shù)字能源致力于融合數(shù)字技術(shù)和電力電子技術(shù),發(fā)展清潔能源與能源數(shù)字化,結(jié)合自身在智能光伏、充電網(wǎng)絡(luò)和儲(chǔ)能等領(lǐng)域的多方面技術(shù)積累,實(shí)現(xiàn)清潔電力、充電網(wǎng)絡(luò)和交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能協(xié)同,加速交通電動(dòng)化,全面助力交能融合的創(chuàng)新發(fā)展。
 
加速交能信融合
打造公路能源智能體

建設(shè)超快充不僅大幅提升充電體驗(yàn),也將促進(jìn)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。高倍率電池正在加速普及,配合超快充基礎(chǔ)設(shè)施,將讓電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)加油般的補(bǔ)能體驗(yàn),也讓電動(dòng)車無需配置上百度電池,進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)車的消費(fèi),提升市場滲透率。未來的公路,交通流、能源流、信息流交匯融合,形成公路能源智能體。更多的清潔能源將在公路服務(wù)區(qū)、交通樞紐、充電站生產(chǎn);更多的電動(dòng)車將在人工智能加持的公路上從容馳騁,帶來更便捷無憂的出行體驗(yàn)。更多的光儲(chǔ)充電場站將與車、網(wǎng)協(xié)同互動(dòng),成為支撐新型電力系統(tǒng)的關(guān)鍵一員。


交通大模型研發(fā)啟動(dòng)儀式現(xiàn)場
 
低碳化、數(shù)字化、智能化已經(jīng)成為交通行業(yè)發(fā)展的確定性趨勢。為進(jìn)一步推動(dòng)數(shù)字、科技賦能,搶抓人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展機(jī)遇,本次活動(dòng)中,云南交投集團(tuán)聯(lián)合華為、長安大學(xué),共同啟動(dòng)交通大模型研發(fā)。幾方合力聚智,共同探索,必將進(jìn)一步加速交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)的創(chuàng)新融合發(fā)展。

技術(shù)創(chuàng)新

“光儲(chǔ)充”示范點(diǎn)成果重磅發(fā)布


隨著城市里新能源基礎(chǔ)設(shè)施的部署,綠色供電、光儲(chǔ)融合成為大勢所趨。同時(shí)交通電氣化加速,當(dāng)前電網(wǎng)面臨負(fù)荷側(cè)沖擊增大,因此光儲(chǔ)充融合發(fā)展成為行業(yè)剛性需求。同時(shí)國家各部委和地方政策發(fā)文,支持“光儲(chǔ)充”一體化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。當(dāng)前交通低碳化轉(zhuǎn)型加速推進(jìn),交能融合產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。交通領(lǐng)域碳排放約占中國碳排總量的10%,公路運(yùn)輸是交通領(lǐng)域碳排放的重點(diǎn),碳排放量占交通領(lǐng)域碳排放總量的87%。

讀書鋪服務(wù)區(qū)樣板點(diǎn)
 
在此大背景下,華為數(shù)字能源聚焦3大目標(biāo)場景:高速服務(wù)區(qū)、充電場站、園區(qū)停車場充電站,推出光儲(chǔ)充一體化解決方案。通過光儲(chǔ)充協(xié)同調(diào)度,降低變壓器容量約40%,提升光伏發(fā)電自消納比例約50%,降容增效。基于能源數(shù)字化平臺(tái),打造AI光儲(chǔ)特性,結(jié)合光伏發(fā)電預(yù)測,負(fù)荷預(yù)測,電價(jià)曲線,實(shí)現(xiàn)柔性調(diào)度,即到即充,支撐更大功率充電,降低充電等待時(shí)長,提升用戶的用能體驗(yàn)。儲(chǔ)能削峰填谷,平移充電需求,降低充電成本約20%。提升充電樁的使用率約30%,帶來更多的收益。最終光儲(chǔ)充實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理,智能協(xié)同,安全可靠,高效營維,實(shí)現(xiàn)后期極簡的運(yùn)維。
 
 
西北部客運(yùn)站樣板點(diǎn)
 
西北部客運(yùn)站作為昆明市人流密集、車輛來往頻繁的城市客廳,配置了分布式屋頂光伏電站、儲(chǔ)能系統(tǒng)及全液冷超充設(shè)備。讀書鋪服務(wù)區(qū)作為安寧市連接昆明省會(huì)中心高速公路的服務(wù)區(qū)“補(bǔ)能E站”,配置了服務(wù)區(qū)邊坡光伏電站和全液冷超充設(shè)備。全液冷超充最快接近“一秒一公里”*,給車主帶來“一杯咖啡,滿電出發(fā)”的極致充電體驗(yàn)。
 
未來,云南交投將充分發(fā)揮兩個(gè)示范點(diǎn)的綠色低碳交通樣板作用,與華為數(shù)字能源攜手推進(jìn)下一步高速公路“光儲(chǔ)充”一體化項(xiàng)目建設(shè),助力云南“綠美通道經(jīng)濟(jì)”發(fā)展,釋放“交能融合”對(duì)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的推動(dòng)作用。
 
 
[*]充電速率為實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下測得,實(shí)際使用中可能因車型差異、軟件版本、車輛電耗、使用條件和環(huán)境因素等略有不同,請(qǐng)以實(shí)際使用情況為準(zhǔn)。
 

 
 
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