重卡數(shù)字化換電系統(tǒng)解決方案提供商智鋰物聯(lián)獲融和資產(chǎn)戰(zhàn)略投資

發(fā)布日期:2023-07-27  來源:獵云網(wǎng)

核心提示:近日,重卡數(shù)字化換電系統(tǒng)解決方案提供商智鋰物聯(lián)獲戰(zhàn)略投資,由融和資產(chǎn)通過上海中電投融和新能源投資管理中心(有限合伙)及上

近日,重卡數(shù)字化換電系統(tǒng)解決方案提供商智鋰物聯(lián)獲戰(zhàn)略投資,由融和資產(chǎn)通過上海中電投融和新能源投資管理中心(有限合伙)及上海融和九智私募基金合伙企業(yè)(有限合伙)完成,融和資產(chǎn)隸屬于國家電力投資集團。
 
智鋰物聯(lián)(杭州)科技有限公司成立于2019年6月,是清華大學團隊在重卡換電和電池大數(shù)據(jù)安全管理領(lǐng)域的重大科技成果產(chǎn)業(yè)化企業(yè)。以“重構(gòu)能源運營生態(tài),加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變”為使命,致力于為綠電能源運營商提供從能源裝備到智慧能源運營系統(tǒng)的完整解決方案。為重卡換電運營商提供車端換電機構(gòu)、換電智能裝備,為電池銀行提供電池資產(chǎn)管理底層操作系統(tǒng),為低碳城市建設(shè)電池安全風險管理數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施。
 
創(chuàng)始人李立國是清華大學創(chuàng)新領(lǐng)軍工程博士、鋰電安全管理專家,連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,創(chuàng)辦的第一家企業(yè)科易動力已達年營收數(shù)十億規(guī)模;團隊核心成員來自清華大學、北京大學、長安新能源、上汽集團、CATL等頂級高校和產(chǎn)業(yè)企業(yè),擁有數(shù)十年的換電裝備開發(fā)、動力電池系統(tǒng)集成和管理經(jīng)驗,電池管理技術(shù)全球領(lǐng)先。
 
團隊基于清華大學院士團隊研發(fā)的電池大數(shù)據(jù)分析算法和電池熱失控機理模型,推出了融合鋰電物聯(lián)網(wǎng)、電池大數(shù)據(jù)分析和AI算法的云控電池管理技術(shù),通過大數(shù)據(jù)挖掘能力提取安全事故的全過程數(shù)據(jù),結(jié)合人工智能及電池機理特征,建立故障演化過程的特征模型和識別算法,大幅提高電池全生命周期狀態(tài)估計精度、故障診斷能力、安全預(yù)警能力,技術(shù)水平行業(yè)一流,預(yù)警準確率高達98%,安全事故預(yù)警時間不低于10分鐘。
 
目前,智鋰物聯(lián)與國家電投、龍源電力、萬潤新能源、中國石油、華潤電力、三江綠城、三峽綠動、中化集團、寧普時代等換電運營企業(yè)開展業(yè)務(wù)合作,與宜賓市、烏海市、鄂爾多斯市、十堰市等地方政府建立產(chǎn)業(yè)落地合作,與殼牌、瑞典Halmstad合作開展國際重卡換電示范推廣,今年預(yù)計落地70-100座換電站。
 
同時,在數(shù)字能源領(lǐng)域,智鋰物聯(lián)已累計接入電池系統(tǒng)超過40萬臺,管理電池類型61類,累計AI檢測2626億次,故障檢出數(shù)超過10萬次,安全預(yù)警超過300次,熱失控報警12次。
 
產(chǎn)能建設(shè)方面,智鋰物聯(lián)重卡車載換電機構(gòu)及換電設(shè)備智能制造項目,落地于四川宜賓,占地面積30.7畝,設(shè)計年產(chǎn)能達到2萬套重卡車載換電系統(tǒng)和400套換電設(shè)備,已于2023年6月正式投產(chǎn)。
 
在我國“3060”碳達峰碳中和目標,中國公路貨運碳排放量占比達60%以上,重卡的新能源化趨勢不可逆轉(zhuǎn),2022年是電動重卡進入商業(yè)化爆發(fā)階段,預(yù)計今年電動重卡增速會達到100%。而車電分離的換電模式具有3分鐘內(nèi)高效補能,大大降低時間成本及初始購買成本,攜帶較少電池,降低車輛重量,提高載重能力等優(yōu)勢;同時換電站可以對電池進行統(tǒng)一維護和管理,有效延長電池使用壽命,從根本上加速推動重卡的新能源化。按照清華大學碳中和著作中的預(yù)測,預(yù)計2025年全國換電重卡銷量將達到15萬輛,單次換電經(jīng)濟續(xù)航里程可達250km,換電站5000座以上,整體市場規(guī)模超過2000億。
 
智鋰物聯(lián)創(chuàng)始人李立國擔任中國電動汽車充換電標委委員、中國電動重卡換電產(chǎn)業(yè)促進聯(lián)盟秘書長、汽標委電動車輛分標委電動汽車換電標準工作組專家、能源行業(yè)電動汽車換電設(shè)施標準工作組副主任委員,推動成立中國重卡換電聯(lián)盟,加快建設(shè)互換性標準體系,加速互通互換電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化推廣,引領(lǐng)換電重卡領(lǐng)域機械接口、冷卻接口、電氣接口、通訊協(xié)議和電池包的標準化,持續(xù)錨定“雙碳”目標,推動我國交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型。
 
本次融資后,融和資產(chǎn)將與智鋰物聯(lián)開展重卡換電、電池安全監(jiān)控、智能運維、資產(chǎn)管理等方面的深入合作,促進智鋰物聯(lián)與融和生態(tài)圈企業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)線、產(chǎn)業(yè)多維協(xié)同,以及云控電池全生命周期管理在各類鋰電池應(yīng)用場景的落地應(yīng)用。深入布局能源系統(tǒng)“源-網(wǎng)-荷-儲-用”一體化,融和生態(tài)圈成員再+1。融和資產(chǎn)攜手智鋰物聯(lián),重構(gòu)能源運營生態(tài)。
 
目前,智鋰物聯(lián)正在進行新一輪融資。

 
 
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