6月29日，伴隨著貴陽(yáng)市花溪區(qū)麥坪鎮(zhèn)公共停車場(chǎng)的3臺(tái)充電樁正式投用，南方電網(wǎng)貴陽(yáng)供電局今年建設(shè)的首批72臺(tái)充電樁全部投入運(yùn)行，將惠及貴陽(yáng)市26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近110萬(wàn)人。
“以前鎮(zhèn)里沒(méi)有充電樁，我們只能去10公里外花溪區(qū)公共充電站充電，現(xiàn)在家門(mén)口就能充電了。”麥坪鎮(zhèn)居民汪虎說(shuō)。
“現(xiàn)在充電方便多了！”和汪虎一樣感到滿意的還有家住孟關(guān)碧桂園小區(qū)的劉旭陽(yáng)。最近，他自有停車位上的電表已安裝，待充電樁安裝完成就可以實(shí)現(xiàn)“在家”充電。
這是我省加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緩解居民“充電焦慮”的具體實(shí)踐。近年來(lái)，我省新能源電動(dòng)汽車保有量快速增長(zhǎng)，從2020年3.2萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2022年底16.5萬(wàn)輛，給充電基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)挑戰(zhàn)。
“目前電動(dòng)汽車主要集中在營(yíng)運(yùn)車輛，未來(lái)電動(dòng)汽車保有量還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。”貴州省能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，主題教育開(kāi)展以來(lái)，通過(guò)調(diào)研走訪發(fā)現(xiàn)，不少老舊小區(qū)停車位資源短缺、私人車位少，物業(yè)公司常以電力負(fù)荷為由不愿主動(dòng)增設(shè)公共充電區(qū)域，充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)小區(qū)存在職責(zé)分工不明確、建設(shè)流程不暢通和安全管理責(zé)任不明晰等方面的堵點(diǎn)難點(diǎn)。
為破解充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)居住社區(qū)難問(wèn)題，今年6月，貴州省能源局會(huì)同省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳、省消防救援總隊(duì)聯(lián)合印發(fā)《貴州省推進(jìn)居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），按照“循序漸進(jìn)、先易后難”的原則，分步分類推進(jìn)“充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)居住社區(qū)”工作，保障居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求。
據(jù)貴州電網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，我省辦理居民充電樁報(bào)裝21515單，《實(shí)施方案》印發(fā)以來(lái)辦理居民充電樁報(bào)裝6309單。
此外，圍繞“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有充電樁”這一目標(biāo)，省能源局以“適度超前、快充為主、慢充為輔”的城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)思路，持續(xù)優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)，積極推進(jìn)充電網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)快速延伸，著力打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)及高速公路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋“最后一公里”。
目前，全省已建成充電基礎(chǔ)設(shè)施3.4萬(wàn)個(gè)，充電服務(wù)能力118萬(wàn)千瓦，建成以市（州）所在地為中心、連接88個(gè)縣（市、區(qū)）、帶動(dòng)971個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的三級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)；170對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)已有162對(duì)服務(wù)區(qū)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，全省骨干充電網(wǎng)架構(gòu)基本形成。
下一步，我省還將繼續(xù)加大充電基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)，預(yù)計(jì)今年新增充電槍不低于5500支，實(shí)現(xiàn)全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。
