南京今年1到10月份新增新能源汽車約6.3萬(wàn)輛，同比去年翻了一番，隨之充電需求也不斷增加。如何切實(shí)解決居民區(qū)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)難題？近日，南京市交通局、市發(fā)改委、市工信局、市建委、市規(guī)資局、市房產(chǎn)局及國(guó)網(wǎng)南京供電公司聯(lián)合發(fā)布《南京市居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），明確新建小區(qū)、既有居民區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求，并要求物業(yè)等單位不得以特殊理由阻撓用戶安裝充電樁。 該辦法將于2023年1月1日起施行，有效期至2027年12月31日止。屆時(shí)，市民只要提供身份證、購(gòu)車發(fā)票、車位的產(chǎn)權(quán)證明或一年以上的租賃證明，以及物業(yè)的許可，就可以申請(qǐng)安裝充電設(shè)施。 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?笪越
新小區(qū)：
停車位應(yīng)100%預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件
《辦法》對(duì)新建居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求、對(duì)既有居民區(qū)申請(qǐng)安裝充電設(shè)施的安裝流程、具體要求進(jìn)行了規(guī)范和明確，同時(shí)對(duì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)（或業(yè)主委員會(huì)、物業(yè)管理委員會(huì)、社區(qū)居/村民委員會(huì)）的職責(zé)進(jìn)行了明確，要求無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕、阻礙居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝。
《辦法》第三至第七條對(duì)新建居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行了明確。要求新建居民區(qū)規(guī)劃配建停車位應(yīng)100%預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝條件，并按不低于規(guī)劃配建停車位的20%配建充電設(shè)施，且應(yīng)具備有序充電功能。明確充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝條件包含電纜橋架、保護(hù)管、電纜通道至專用固定停車位，并安裝電表計(jì)量箱、表前與表后開關(guān)，配電室至電表計(jì)量箱敷設(shè)供電線路，預(yù)留用電容量和充電設(shè)備安裝位置。
同時(shí)，要求充電設(shè)施配建要與居民區(qū)主體建筑同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收。相關(guān)部門在規(guī)劃、施工圖審查、工程驗(yàn)收時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)要求。
既有小區(qū)：
申請(qǐng)人需提供身份證、購(gòu)車發(fā)票、車位的產(chǎn)權(quán)證明或一年以上的租賃證明、物業(yè)許可
根據(jù)《辦法》，申請(qǐng)人需向所在居民區(qū)物業(yè)書面提交安裝申請(qǐng)表，同時(shí)簽署安裝使用承諾書。無(wú)物業(yè)管理的居民區(qū)由業(yè)主委員會(huì)或物業(yè)管理委員會(huì)受理，無(wú)業(yè)主委員會(huì)或物業(yè)管理委員會(huì)的，可向社區(qū)居、村民委員會(huì)提出申請(qǐng)。在取得物業(yè)等單位的安裝許可后，市民就可以向所在區(qū)域供電部門提出用電報(bào)裝申請(qǐng)，并提供身份證、購(gòu)車發(fā)票、車位的產(chǎn)權(quán)證明或者是一年以上的租賃證明，以及物業(yè)的確認(rèn)同意安裝材料即可。
此前有部分小區(qū)的物業(yè)公司可能會(huì)對(duì)于充電樁的安裝出于安全性能的考慮，會(huì)有些顧慮不給予許可。針對(duì)這一情況，文件對(duì)物業(yè)公司或者是業(yè)主委員會(huì)的職責(zé)進(jìn)行明確，明確要求不得以特殊的理由阻撓居民安裝電動(dòng)汽車充電樁。同時(shí)，《辦法》第十條顯示，物業(yè)服務(wù)企業(yè)（或業(yè)主委員會(huì)、物業(yè)管理委員會(huì)、社區(qū)居/村民委員會(huì)）收到充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝申請(qǐng)后，應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)予以受理，并在受理后5個(gè)工作日內(nèi)予以辦理，不同意的應(yīng)書面說(shuō)明具體理由。
充電設(shè)施：
應(yīng)以小功率慢充（7千瓦）為主、大功率快充為輔
除此之外，《辦法》還明確了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)和監(jiān)督主體，將充電基礎(chǔ)設(shè)施納入居民區(qū)安全管理責(zé)任體系中，并明確充電基礎(chǔ)設(shè)施所有人是充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)線路安全責(zé)任的第一責(zé)任人。
引導(dǎo)房產(chǎn)開發(fā)建設(shè)單位、物業(yè)服務(wù)企業(yè)及廣大業(yè)主支持居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)以小功率慢充（7千瓦）為主、大功率快充為輔。原則上產(chǎn)權(quán)車位或租賃車位應(yīng)選用小功率充電樁，且不得用于商業(yè)經(jīng)營(yíng)，公共車位可結(jié)合小區(qū)供電情況建設(shè)直流快速充電樁。鼓勵(lì)居民使用具備有序充電功能的自用充電設(shè)施；鼓勵(lì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)（或業(yè)主委員會(huì)、物業(yè)管理委員會(huì)、社區(qū)居/村民委員會(huì)）在省級(jí)官網(wǎng)承諾公示名單中選擇具備較強(qiáng)充（換）電設(shè)施安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力的企業(yè)統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，共同參與充電設(shè)施管理和運(yùn)營(yíng)。
