西井科技連續(xù)第5年亮相“世界人工智能大會(huì)(WAIC)”。正在上海舉辦的今年WAIC大會(huì),西井科技帶來了全球首款智能換電無人駕駛商用車Q-Truck與商用級自動(dòng)駕駛小巴Q-Shuttle,展現(xiàn)其在大物流領(lǐng)域的綠色創(chuàng)新,以及在全球范圍內(nèi)的落地成果。
西井科技2018年問世的全時(shí)無人駕駛商用車Q-Truck,顛覆性地取消了人類駕駛室,讓車輛擁有了更富裕的空間來裝置更多智能設(shè)備,先后在2019年、2021年的WAIC大放異彩,并曾入圍2021的SAIL獎(jiǎng)(WAIC最高榮譽(yù))TOP30。
正在舉辦的2022年WAIC,西井科技推出了全球首款智能換電無人駕駛商用車Q-Truck。這是Q-Truck第四次產(chǎn)品迭代,可在全程無人情況下,6分鐘內(nèi)自主完成電池更換,而同等運(yùn)載力的重卡即使使用快充模式,最少需要充電2小時(shí)。同時(shí),續(xù)航里程達(dá)150KM,載重高達(dá)80噸。
新款換電車為側(cè)方換電,相比市面上的頂?shù)跏綋Q電方案,換電時(shí)受大風(fēng)等影響小,并且,換電機(jī)器人在地軌上前后移動(dòng),換電速度高于頂?shù)跏健Mㄟ^FMS車隊(duì)管理系統(tǒng),用戶還可以實(shí)時(shí)了解車輛位置和電量需求,對接換電平臺(tái)的電控系統(tǒng),有效自主派發(fā)車輛在合適的時(shí)間(不影響高峰作業(yè))進(jìn)站換電。
目前,Q-Truck擁有充電與換電兩個(gè)版本,已實(shí)現(xiàn)可充、可換、可能源升級。經(jīng)測算,新能源Q-Truck相比于柴油車,每年可以為客戶減少10.7噸碳排放。Q-Truck單車每年將節(jié)省約十萬元能源成本及車輛維護(hù)費(fèi)。
西井科技在此次大會(huì)也帶來了商用級自動(dòng)駕駛小巴Q-Shuttle,車輛搭載西井獨(dú)特的多場景自動(dòng)駕駛平臺(tái)Q-Pilot,致力于拓展物流園、工業(yè)園、旅游景區(qū)等多元化商業(yè)場景。
Q- Shuttle具備超大電池容量,能夠滿足一天24小時(shí)行駛;隨車身配備便攜式充電樁,運(yùn)行速度區(qū)間為5-40km/h。該產(chǎn)品配備了多重安全防護(hù)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)360度全覆蓋多信號(hào)源融合感知覆蓋。
西井科技還全新推出了可升級智能網(wǎng)聯(lián)卡車E-Truck,希望通過無人駕駛Q-Truck,有人駕駛E-Truck及PowerOnair的智能換電服務(wù),打造端到端的運(yùn)力覆蓋,逐步從封閉場景拓展到400甚至600公里以下的場景,從而有效解決新能源商用車?yán)m(xù)航不足、運(yùn)力有限的問題。
西井科技是一家從上海走向全球的企業(yè),今年提出了“效率經(jīng)濟(jì)學(xué)”,以“效率優(yōu)先、價(jià)值落地”的發(fā)展理念,打造可落地的AI創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和全局化的開疆布局,加速全球布局,業(yè)務(wù)已遍及全球16個(gè)國家和地區(qū)的90余個(gè)節(jié)點(diǎn)。
西井科技董事長兼首席執(zhí)行官譚黎敏表示:“西井科技致力于實(shí)現(xiàn)‘智能化+綠色化’的高精準(zhǔn)度和效率運(yùn)輸,不斷推進(jìn)解決方案的落地應(yīng)用,助力用戶企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效,持續(xù)優(yōu)化人與智能的關(guān)系,以全新模式引領(lǐng)全球大物流產(chǎn)業(yè)的智能化升級和低碳發(fā)展。”