6月10日 消息:周四,美國(guó)政府為全國(guó)性的電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)提出了新的指導(dǎo)方針。計(jì)劃在美國(guó)高速公路和社區(qū)建設(shè)首個(gè)由50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電樁組成的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)。
美國(guó)交通部 (USDOT) 將于周四提出電動(dòng)汽車 (EV) 充電項(xiàng)目的最低標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),該項(xiàng)目由50億美元的聯(lián)邦倡議支持。據(jù)路透社報(bào)道,交通部長(zhǎng)Pete Buttigieg 說(shuō):“每個(gè)人都應(yīng)該能夠獲得快速充電、公平價(jià)格和便利使用。”
美國(guó)政府敦促更多美國(guó)人改用電動(dòng)汽車,但這要取決于在全國(guó)范圍內(nèi)部署快速、可靠的網(wǎng)絡(luò)電動(dòng)汽車充電站。電動(dòng)汽車的車主最常提到的問(wèn)題之一是擔(dān)心缺少充電站。盡管特斯拉和Electrify America等公司在全國(guó)擁有一些最強(qiáng)大的充電網(wǎng)絡(luò),但人們?nèi)匀黄毡閾?dān)心充電器需求。
美國(guó)政府希望通過(guò)至少50萬(wàn)個(gè)新的電動(dòng)汽車充電站來(lái)應(yīng)對(duì)這些擔(dān)憂,并希望到2030年銷售的所有新車中的有50%為電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。
馬斯克去年7月曾提到,將在2021年晚些時(shí)候向其他電動(dòng)汽車開放特斯拉的超級(jí)充電站。