據(jù)外媒報道，5月24日，現(xiàn)代汽車集團（包括現(xiàn)代汽車和起亞汽車）公布了以韓國市場為中心的大規(guī)模投資計劃?，F(xiàn)代汽車集團計劃在未來3年斥資63萬億韓元（合498.6億美元），與其子公司起亞汽車和現(xiàn)代摩比斯合作，將韓國打造成未來移動出行業(yè)務(wù)的中心。
現(xiàn)代汽車集團計劃到2025年投入16.2萬億韓元的資金，致力于電動環(huán)保型產(chǎn)品，例如氫燃料和插電式混合動力車型。
圖片來源：現(xiàn)代汽車集團
上周，現(xiàn)代汽車曾表示，計劃在2030年前投資21萬億韓元（合165.4億美元），使其在韓國本土的電動汽車年產(chǎn)量從今年的35萬輛左右增加到144萬輛。其中，起亞汽車將向其位于首爾南部的華城工廠投資數(shù)千億韓元，建設(shè)年產(chǎn)15萬輛電動車的專用汽車（purpose-built vehicle，PBV）工廠。這一項目包括在此次宣布的投資計劃中。
除了投資電動車外，現(xiàn)代汽車集團也明確表示，將繼續(xù)投資內(nèi)燃機車型。集團預(yù)計到2025年，內(nèi)燃機汽車的銷量仍將占其總銷量的80%，因此，集團將投入38萬億韓元用于擴大內(nèi)燃機汽車的生產(chǎn)設(shè)施?，F(xiàn)代汽車集團表示，這筆投資不僅會減輕那些認為電動汽車價格更昂貴的消費者的負擔(dān)，還會為汽車零部件制造商向電氣化的轉(zhuǎn)型提供更多時間。
“基于對韓國市場的投資，我們將加強全球業(yè)務(wù)的競爭力。”現(xiàn)代汽車集團一位負責(zé)人表示，“我們將引領(lǐng)韓國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變，繼續(xù)為顧客提供差異化的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。”
