《日本經濟新聞》網站4月25日發(fā)表題為《中國電動汽車駛向世界:汽車強國的雄心》的文章,編譯如下:
“不管在哪里,10分鐘內就能找到充電站。”在中國廣西柳州市,一名出租車司機笑著說。柳州是上汽通用五菱汽車的總部所在地。該公司憑借2020年推出的低價電動汽車一躍成為實力廠商。截至2021年9月底,柳州市共有700多個公共充電樁站點,遠遠超過加油站的數(shù)量。
支撐五菱飛躍式發(fā)展的是當?shù)卣某潆娬酒占罢摺6嗄陙?,除提供補貼外,當?shù)卣€大力支持居民與企業(yè)合作建設充電站的試點業(yè)務。
2021年,在柳州市的新車銷量中,純電動汽車占比超過三成,位居中國首位。柳州市成功振興電動汽車產業(yè)的做法被稱作“柳州模式”,中國各地政府紛紛前來考察。
參考消息網4月26日報道 《日本經濟新聞》網站4月25日發(fā)表題為《中國電動汽車駛向世界:汽車強國的雄心》的文章,編譯如下:
“不管在哪里,10分鐘內就能找到充電站。”在中國廣西柳州市,一名出租車司機笑著說。柳州是上汽通用五菱汽車的總部所在地。該公司憑借2020年推出的低價電動汽車一躍成為實力廠商。截至2021年9月底,柳州市共有700多個公共充電樁站點,遠遠超過加油站的數(shù)量。
支撐五菱飛躍式發(fā)展的是當?shù)卣某潆娬酒占罢?。多年來,除提供補貼外,當?shù)卣€大力支持居民與企業(yè)合作建設充電站的試點業(yè)務。
2021年,在柳州市的新車銷量中,純電動汽車占比超過三成,位居中國首位。柳州市成功振興電動汽車產業(yè)的做法被稱作“柳州模式”,中國各地政府紛紛前來考察。