*第二道支撐拆除：

（1）二道支撐凌空較高，采用大噸位吊車吊牢，根據(jù)吊車不同伸臂負(fù)載分塊切割，圍梁每塊需開四個(gè)直徑108的穿繩孔。

（2）待滿堂架搭到梁底做支撐，分塊切割，再吊車吊出基坑（由于上部還有一道支撐，不是垂直起吊，起吊時(shí)可能有斜拉現(xiàn)象）

注：采用對(duì)稱拆除法，避免支撐梁懸挑過長而造成格型鋼柱扭曲

由于既有樓板新開空洞一般都需要把結(jié)構(gòu)梁割斷，特別是有些長條形的空洞還需要將同一平面內(nèi)的數(shù)根梁都割斷，既有建筑結(jié)構(gòu)本身受力已具有一定穩(wěn)定性，一旦改變或破壞其中構(gòu)件即易使原結(jié)構(gòu)受力失衡，從而產(chǎn)生構(gòu)件開裂等跡象，因此必要時(shí)需采取加固施工技術(shù)，并結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況做好防護(hù)措施。

在切割空洞之前，需要對(duì)現(xiàn)有梁不需要切除的部分進(jìn)行臨時(shí)支撐，以保證建筑的結(jié)構(gòu)。可以量取長度比梁底凈高略小的鋼管，在其兩端焊上約1cm的鋼板；用膨脹螺栓將上端的鋼板錨固在梁的底部，下端的鋼板則用墊片襯墊嚴(yán)實(shí)；臨時(shí)支撐距離切割線至少要有80cm，直到封頭梁拆模后才能拆除臨時(shí)支撐。

混凝土切割拆除/支撐梁切割拆除的優(yōu)點(diǎn)無損性：

采用無損性拆除方案對(duì)保留結(jié)構(gòu)性具有重要意義，其技術(shù)關(guān)鍵在于施工過程中正確實(shí)施施工技術(shù)工藝和合理地安排施工工序。首先應(yīng)選擇性能完好的機(jī)械設(shè)備，針對(duì)混凝土標(biāo)號(hào)的高低和內(nèi)部鋼筋含量的多少正確地選擇金剛石工具的性能，只有這樣才能保證在控制工期內(nèi)順利完成計(jì)劃任務(wù)。