建筑工程是以鋼筋混凝土為基礎(chǔ)的，在工程建設(shè)的過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)功能的改變或錯(cuò)誤以及施工質(zhì)量的問(wèn)題，對(duì)某些已澆筑好的混凝土結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行拆除，傳統(tǒng)的方法就是人工剔鑿或機(jī)械破碎，更先進(jìn)一點(diǎn)的就是采用靜態(tài)破碎或爆破拆除，但這些方法不是效率低，就是風(fēng)險(xiǎn)性大，普遍噪音和污染嚴(yán)重，而且這此方法在拆除的過(guò)程中對(duì)合格的保留結(jié)構(gòu)均會(huì)產(chǎn)生不同程度的擾動(dòng)破壞，造成保留部分的混凝土產(chǎn)生裂紋或鋼筋與混凝土的脫離，難以滿足原有設(shè)計(jì)的質(zhì)量要求

梁體的切割與吊裝：本工程共需拆除兩跨的空心板梁，共計(jì)6片，為保證拆除過(guò)程中不發(fā)生梁體墜落，先拆除豎井與1#墩跨，后拆除1#墩與2#墩跨。方法為用履帶吊機(jī)吊人筐，操作人員及切割機(jī)具全部放置在人筐里，以防止切割過(guò)程中發(fā)生意外。

先用切割機(jī)具沿縱橋向空心板接縫切割，再履帶吊機(jī)吊繩吊住單個(gè)梁體后，再用切割機(jī)切割其橫向接縫，使之分離為1塊單獨(dú)的梁體，經(jīng)計(jì)算，單片梁體的重量為18.2t，混凝土橋面板遠(yuǎn)端距起重機(jī)起吊中心約45m，此時(shí)，QUY350起重機(jī)主臂幅度48m時(shí)，起重量為44.3t，滿足吊裝要求。

切割蓋梁與立柱的結(jié)合部。 在施工前將蓋梁劃分為重量大致相等的三段，每段重量約為30噸～40噸，計(jì)算出切割位置并在蓋梁上劃出切割線。施工前先用氣割破壞錨具，從預(yù)應(yīng)力的張拉端切除夾片，釋放掉預(yù)應(yīng)力。在施工時(shí)，由于原有蓋梁中的預(yù)應(yīng)力被釋放，結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度有很大程度降低。為保證施工，在蓋梁懸臂切割的時(shí)候用50噸吊機(jī)在預(yù)先確定的吊點(diǎn)處托住該段蓋梁，直至到該懸臂完全切割完畢后吊放到地面。

一邊刃口磨好后，再磨另一邊刃口，必須保證刃口在鉆頭軸線的中間，兩邊刃口要對(duì)稱。有經(jīng)驗(yàn)的師傅會(huì)對(duì)著亮光察看鉆尖的對(duì)稱性，慢慢進(jìn)行修磨。鉆頭切削刃的后角一般為10°-14°，角大了，切削刃太薄，鉆削時(shí)振動(dòng)厲害，孔口呈三邊或五邊形，切屑呈針狀；后角小了，鉆削時(shí)軸向力很大，不易切入，切削力增加，溫升大，鉆頭發(fā)熱嚴(yán)重，甚至無(wú)法鉆削。后角角度磨的適合，鋒尖對(duì)中，兩刃對(duì)稱，鉆削時(shí)，鉆頭排屑輕快，無(wú)振動(dòng)，孔徑也不會(huì)擴(kuò)大。