蘇州0#柴油顏色越來越黑的原因及解決辦法？上海蘇州工廠柴油供貨商馬經(jīng)理給大家分析如下：

柴油顏色變黑的原因

化學因素

含氮化合物引發(fā)縮合反應：柴油中含氮化合物（堿氮易脫除、中性氮極難脫除）作為自由基，會引發(fā)烯烴的縮合反應，使得柴油餾分顏色變深，終導致柴油變黑。氧化反應：柴油放置時間過長，會與空氣中的氧氣發(fā)生氧化反應，導致顏色逐漸變黑。氧化過程中產(chǎn)生的縮合物分子量大，也是柴油顏色變化的重要因素。

使用與儲存因素

燃燒不完全：柴油在燃燒過程中，如果未能完全燃燒，會導致殘留物積聚在發(fā)動機內(nèi)部，進而污染潤滑油，使其顏色變黑?；钊?、活塞環(huán)和缸體之間的磨損過大，密封不嚴，也會導致燃料燃燒不完全，產(chǎn)生黑色的積碳，污染柴油。油箱未清洗干凈：在更換潤滑油時，如果沒有將油箱及油道清洗干凈，殘留物可能會對新加入的柴油構(gòu)成污染，導致柴油顏色變黑?；烊霗C油：當油箱中進入了機油，在發(fā)動機工作時，柴油和機油混合，會使柴油變黑。油品質(zhì)量問題

存放時間過長：柴油存放過久，油品中的雜質(zhì)和沉積物增多，這些雜質(zhì)和沉積物在油箱和輸油管中積累，會使油品顏色變深甚至變黑。雜質(zhì)和水分未除凈：柴油在使用前若未經(jīng)過充分沉淀、過濾以除去雜質(zhì)和水分，它們會逐漸積累在油箱和輸油管中，導致油品顏色變黑。混用不同級別柴油：不同柴油的化學成分和添加劑可能會發(fā)生反應，導致油品質(zhì)量下降，進而使油品顏色變黑。冬季低溫影響：冬季氣溫低，柴油粘度增加，容易產(chǎn)生沉淀物，導致油品顏色變黑。

精制工藝因素

加氧精制、酸堿精制等常見精制方法雖可減少柴油中的雜質(zhì)，但有時可能無法完全避免柴油變黑。因為中性氮化合物性質(zhì)非常穩(wěn)定，需強酸強堿處理，且這些方法不一定能解決所有導致柴油變黑的因素。

解決柴油顏色變黑的辦法

化學處理方法

加氫精制：這是一種常見且有效的處理方法，它可以使柴油中的烯烴飽和，同時破壞含氮化合物，從而改善柴油變黑的問題。萃取工藝：用一種特定溶劑將含氧化合物萃取出來，效果好且費用低，不過這是一種專有技術(shù)。氧化蒸餾：先讓柴油放置一段時間，使其充分氧化變色，然后再進行蒸餾。由于縮合物分子量大，容易被脫除，通過這種方式可以改善柴油顏色。

使用與儲存優(yōu)化

定期檢查和更換油品：定期檢查柴油的質(zhì)量，及時更換存放時間過長的柴油，避免因存放過久導致油品質(zhì)量下降和顏色變黑5。確保柴油清潔：在加油前，對柴油進行沉淀、過濾，除去其中的雜質(zhì)和水分，保證加入油箱的柴油質(zhì)量合格5。避免混用不同級別柴油：盡量使用同一級別的柴油，防止不同柴油的化學成分和添加劑發(fā)生反應，導致油品質(zhì)量下降和顏色變黑。冬季預熱：在冬季使用柴油時，適當預熱油品，以減少因低溫導致的沉淀物產(chǎn)生，防止柴油顏色變黑。

設(shè)備維護

清洗油箱和油道：在更換潤滑油時，清洗油箱及油道，避免殘留物污染新加入的柴油。檢查和維護發(fā)動機部件：定期檢查活塞、活塞環(huán)和缸體等部件的磨損情況，及時維修或更換磨損嚴重的部件，保證發(fā)動機的密封性能，減少燃料燃燒不完全的情況，防止積碳污染柴油。