蘇州0號(hào)柴油閃點(diǎn)不合格的原因及解決辦法如下（上海蘇州工廠柴油供貨商馬經(jīng)理提供）：

原因：

原料質(zhì)量問(wèn)題：柴油的生產(chǎn)原料，如石油的質(zhì)量直接影響到終產(chǎn)品的閃點(diǎn)。如果使用的石油中含有較多的輕質(zhì)組分，這些組分在加工過(guò)程中不易去除，會(huì)導(dǎo)致柴油的閃點(diǎn)降低。

加工工藝不當(dāng)：在柴油的精煉過(guò)程中，如果裂化、重整等工藝參數(shù)控制不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品中輕質(zhì)組分含量過(guò)高，從而降低閃點(diǎn)。

添加劑使用不當(dāng)：為了改善柴油的性能，生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)添加各種添加劑。如果添加劑的選擇或使用量不當(dāng)，可能會(huì)影響到柴油的閃點(diǎn)。例如，某些添加劑可能會(huì)降低柴油的沸點(diǎn)，進(jìn)而影響其閃點(diǎn)。

存儲(chǔ)和運(yùn)輸條件不佳：柴油在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過(guò)程中，如果暴露在高溫環(huán)境下，或者與其他化學(xué)物質(zhì)混合，可能會(huì)導(dǎo)致其閃點(diǎn)降低。

抽出溫度過(guò)低：抽出溫度過(guò)低，或者是一中段量過(guò)于很大。這樣都會(huì)使柴油的閃點(diǎn)增高。

柴油氣提塔的液位控制過(guò)高過(guò)低：柴油氣提塔的液位控制過(guò)高過(guò)低都不好，過(guò)低容易引起柴油在氣體塔停留時(shí)間過(guò)短，過(guò)高不易脫出輕組分。

柴油氣提塔的氣提量過(guò)?。簹馓崴?nèi)部塔盤(pán)吹翻，起不到充分分離輕組分的效果。塔頂溫度過(guò)低，引起組分分割過(guò)程中的組分重疊。這些問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致柴油的閃點(diǎn)增高。

解決辦法：

提高石油質(zhì)量：選擇含輕質(zhì)組分較少的石油，或者改進(jìn)石油預(yù)處理工藝，減少輕質(zhì)組分的影響。

優(yōu)化加工工藝：嚴(yán)格控制裂化、重整等工藝參數(shù)，確保產(chǎn)品中輕質(zhì)組分含量符合標(biāo)準(zhǔn)。

合理使用添加劑：選擇合適的添加劑，并嚴(yán)格控制使用量，避免對(duì)柴油閃點(diǎn)產(chǎn)生不利影響。

改善存儲(chǔ)和運(yùn)輸條件：確保柴油在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過(guò)程中處于適宜的溫度環(huán)境中，并避免與有害化學(xué)物質(zhì)接觸。

調(diào)整抽出溫度：適當(dāng)提高抽出溫度，避免因溫度過(guò)低而導(dǎo)致閃點(diǎn)增高。

優(yōu)化氣提塔操作：合理控制柴油氣提塔的液位和氣提量，確保輕組分的有效脫除。

綜上所述，柴油閃點(diǎn)不合格可能是由多種因素引起的，需要從原料選擇、加工工藝、添加劑使用以及存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合考慮和解決。