一、設(shè)計(jì)方法：

1、方案構(gòu)思與結(jié)構(gòu)選型

根據(jù)競(jìng)賽規(guī)則要求，我們從模型設(shè)計(jì)的要求、模型制作材料的性能、加載形式和制作方便程度等方面出發(fā)，采用白卡紙、白乳膠和白棉線設(shè)計(jì)制作了橋梁模型。

為了達(dá)到輕簡(jiǎn)抗撓的效果，通過對(duì)穩(wěn)定性的分析，我們采用了懸索與拱橋組合的結(jié)構(gòu)。簡(jiǎn)支梁是我們結(jié)構(gòu)的核心部分，為了增加其的剛度和穩(wěn)定性，在接點(diǎn)出增加了承臺(tái)，兩條梁用棉線綁扎固定。

2、模型規(guī)格：

1）模型總跨度1050mm，橋面寬220mm，橋面高差>150mm。

2）橋梁模型設(shè)計(jì)為雙跨不對(duì)稱結(jié)構(gòu)，左跨300mm右跨650mm，每個(gè)車道寬100mm。

3）受力構(gòu)件設(shè)計(jì)：核心部分為支架簡(jiǎn)支梁。橋面板和簡(jiǎn)支梁的組合，作為壓彎系統(tǒng)，承擔(dān)結(jié)構(gòu)的整體受壓、受彎；簡(jiǎn)支梁之間用棉線綁扎為了增加簡(jiǎn)支梁的穩(wěn)定性；多層梁組合作為抗拉系統(tǒng)，承擔(dān)橋梁變形由簡(jiǎn)支梁傳遞過來(lái)的的拉力。