據人民日報數據顯示，2023年,我國新能源汽車年銷量949.5萬輛，比2014年增長近126倍，占全球市場份額超過60%,連續(xù)9年全球第一。過去10年，中國新能源汽車緊抓網聯化、智能化發(fā)展機遇,在智能座艙、智能駕駛領域加快技術創(chuàng)新和應用落地，引領汽車產業(yè)進入智能電動化新賽道，新能源汽車的智能化轉型便進入了新階段。
新能源汽車智能化趨勢對低壓輔助電池的需求進一步升級，駱駝新能源輔助電池更契合時代需求。相比常規(guī)的汽車蓄電池，駱駝推出了專供新能源汽車的低壓輔助電池——iEV新能源低壓輔助電池，運用了全新升級鉛膏配方、超低電阻隔膜技術、高導集流體板柵技術、超導石墨烯添加技術和自主研發(fā)高活性復合電解液添加劑五大核心技術。在正極鉛膏配方、負極配方、超低電阻隔膜、板柵、電解液五個方面逐一突破。駱駝品牌獨創(chuàng)的高性能正級鉛膏配方和固化工藝可以提高正極活性物質之間分子鏈連接，改善活性物質與板柵腐蝕層，減少界面內阻,提升導電性能，從而提升蓄電池放電后回充性和循環(huán)壽命。
目前，駱駝蓄電池在全國的終端銷售網點已超過11萬家，遍布31個省、自治區(qū)、直轄市。駱駝iEV新能源低壓輔助電池有EFB+和AGM兩大類、10多種不同型號。車主可以根據車型，在全國終端銷售網點選擇。其中，駱駝iEV EFB+低壓輔助電池可適配多品牌車型，充電接受性能較常規(guī)電池有大幅提升，低壓充電效率高,可有效防止電池虧電，并大幅降低高壓鋰電池對其補充電的時間，保證高壓鋰電池的續(xù)航里程。
我國汽車產業(yè)抓住電動化、智能化、網聯化轉型機遇，強化頂層設計，著力推動技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，汽車強國建設邁上新臺階。駱駝品牌將緊跟汽車產業(yè)智能化轉型，以科技創(chuàng)新作為產業(yè)創(chuàng)新的引擎，進一步深化和拓寬蓄電池的向“新”力，更有效地滿足和創(chuàng)造市場需求。
新能源汽車智能化趨勢對低壓輔助電池的需求進一步升級，駱駝新能源輔助電池更契合時代需求。相比常規(guī)的汽車蓄電池，駱駝推出了專供新能源汽車的低壓輔助電池——iEV新能源低壓輔助電池，運用了全新升級鉛膏配方、超低電阻隔膜技術、高導集流體板柵技術、超導石墨烯添加技術和自主研發(fā)高活性復合電解液添加劑五大核心技術。在正極鉛膏配方、負極配方、超低電阻隔膜、板柵、電解液五個方面逐一突破。駱駝品牌獨創(chuàng)的高性能正級鉛膏配方和固化工藝可以提高正極活性物質之間分子鏈連接，改善活性物質與板柵腐蝕層，減少界面內阻,提升導電性能，從而提升蓄電池放電后回充性和循環(huán)壽命。
目前，駱駝蓄電池在全國的終端銷售網點已超過11萬家，遍布31個省、自治區(qū)、直轄市。駱駝iEV新能源低壓輔助電池有EFB+和AGM兩大類、10多種不同型號。車主可以根據車型，在全國終端銷售網點選擇。其中，駱駝iEV EFB+低壓輔助電池可適配多品牌車型，充電接受性能較常規(guī)電池有大幅提升，低壓充電效率高,可有效防止電池虧電，并大幅降低高壓鋰電池對其補充電的時間，保證高壓鋰電池的續(xù)航里程。
我國汽車產業(yè)抓住電動化、智能化、網聯化轉型機遇，強化頂層設計，著力推動技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，汽車強國建設邁上新臺階。駱駝品牌將緊跟汽車產業(yè)智能化轉型，以科技創(chuàng)新作為產業(yè)創(chuàng)新的引擎，進一步深化和拓寬蓄電池的向“新”力，更有效地滿足和創(chuàng)造市場需求。
