開工!寧德時(shí)代、小米、北汽聯(lián)手,共建電池廠

發(fā)布日期:2024-06-19  來源:上觀新聞

核心提示:不斷加深與車企和城市之間的合作,寧德時(shí)代的朋友圈持續(xù)擴(kuò)大。6月18日,由寧德時(shí)代與北汽集團(tuán)、京能集團(tuán)、小米集團(tuán)等共同投資建
不斷加深與車企和城市之間的合作,寧德時(shí)代的“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大。

6月18日,由寧德時(shí)代與北汽集團(tuán)、京能集團(tuán)、小米集團(tuán)等共同投資建設(shè)的北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目開工儀式在北京舉行,這將成為“車企+電池廠”深度合作的又一樣板。

此前一天,根據(jù)“天津發(fā)布”消息,天津市人民政府與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈資源、可再生能源投資開發(fā)和儲(chǔ)能應(yīng)用、充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局等領(lǐng)域深化合作。

寧王牽手北汽、小米,共建電池廠

6月18日,北京時(shí)代電池基地在北京舉行開工儀式。據(jù)了解,該項(xiàng)目按照“燈塔工廠+零碳工廠”高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用寧德時(shí)代最先進(jìn)的高節(jié)拍、高自動(dòng)化率、高柔性化產(chǎn)線,建成后將為北汽、小米、理想等京津冀車企客戶提供可穩(wěn)定量產(chǎn)、高質(zhì)量的電池產(chǎn)品。


圖片來源:北汽集團(tuán)

與此同時(shí),寧德時(shí)代還將帶動(dòng)更多的產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落地京津冀,提高京津冀新能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)整體競爭力,助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

此前在2024年5月17日,北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司成立,成為北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目的載體,該公司將打造電芯智能制造工廠,實(shí)現(xiàn)車企與電池廠的深度合作。

天眼查顯示,北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司由寧德時(shí)代持股51%,北汽海藍(lán)芯能源科技(北京)有限公司(以下簡稱“北汽海藍(lán)芯能源”)持股39%,小米汽車科技有限公司持股5%,北京京能科技有限公司持股5%。


其中,北汽海藍(lán)芯能源成立于2024年3月13日,是北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司(即北汽藍(lán)谷)、北京汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司(即北汽產(chǎn)投)、北京海納川汽車部件有限公司(即北京海納川)共同成立的平臺(tái)公司,擔(dān)任管理與投資的主體角色。

北汽集團(tuán)方面表示,此次與寧德時(shí)代合作共建電芯工廠,將在整合核心、優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈資源,謀劃極狐的長遠(yuǎn)、穩(wěn)健發(fā)展方面起到積極作用。

據(jù)了解,北汽集團(tuán)是寧德時(shí)代的“老朋友”,早在2010年就和寧德時(shí)代展開合作,目前雙方在供應(yīng)鏈協(xié)同、技術(shù)開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、售后服務(wù)等方面都有了深層次合作。同時(shí),寧德時(shí)代也是北汽旗下極狐品牌的主要電池供應(yīng)商。

除了本次共建電池基地的北汽和小米汽車之外,寧德時(shí)代還和一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、吉利汽車等車企成立了合資企業(yè),共建電池工廠。2024年1月,寧德時(shí)代宣布與江汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將在動(dòng)力電池供應(yīng),換電技術(shù)導(dǎo)入,新技術(shù)、新產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)和應(yīng)用,國內(nèi)外市場拓展,產(chǎn)業(yè)鏈降碳等方面開展積極合作,共同制定行動(dòng)方案,共建戰(zhàn)略聯(lián)盟。

目前,寧德時(shí)代已經(jīng)實(shí)現(xiàn)主流車企全覆蓋。根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2024年5月中國國內(nèi)動(dòng)力電池裝車量為39.9 GWh,同比增長41.2%。其中,寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車量17.29GWh,占比43.87%,環(huán)比減少0.77個(gè)百分點(diǎn)。從2024年前5個(gè)月整體數(shù)據(jù)來看,寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車量74.26GWh,市場份額達(dá)46.73%,同比增加3.8個(gè)百分點(diǎn)。

全球范圍來看,根據(jù)SNE數(shù)據(jù),2024年前4月,全球動(dòng)力電池裝車量為216.2GWh,同比增長21.8%。其中寧德時(shí)代憑借37.7%的市場份額穩(wěn)居第一,市占率同比增加2.4個(gè)百分點(diǎn)。

東吳證券研報(bào)表示,2024年預(yù)計(jì)寧德時(shí)代電池出貨量(動(dòng)力電池+儲(chǔ)能電池)達(dá)491GWh,同比增加26%。遠(yuǎn)期來看,預(yù)計(jì)寧德的全球動(dòng)力電池市場份額維持37%,其中國內(nèi)市場份額維持50%,海外市場份額升至30%,2030年實(shí)現(xiàn)出貨近1.7TWh。

加碼天津,寧德時(shí)代展開“城市攻略”

一手牽車企,一手牽城市,成為寧德時(shí)代近期壯大“朋友圈”的策略。

6月17日,“天津發(fā)布”官方賬號(hào)發(fā)布消息稱,天津市人民政府與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將在新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈資源、廢舊電池回收網(wǎng)絡(luò)和循環(huán)利用、可再生能源投資開發(fā)和儲(chǔ)能應(yīng)用、充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局、交通電動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)、電池融資租賃等領(lǐng)域深化合作。

天津市委書記陳敏爾表示,希望雙方以此次簽約為新起點(diǎn),深化新能源電池研發(fā)制造、重卡充換電基礎(chǔ)設(shè)施、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等方面務(wù)實(shí)合作,吸引更多上下游企業(yè)在天津集聚發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)成龍配套、成鏈成群,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

此前在2023年10月,寧德時(shí)代與肇慶市人民政府簽訂全面合作協(xié)議,雙方將在新能源綜合應(yīng)用、綠電開發(fā)、生產(chǎn)制造等方面全方位開展合作,促進(jìn)肇慶制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,建設(shè)粵港澳大灣區(qū)(肇慶)綠色能源基地。

2023年9月,寧德時(shí)代與東莞市人民政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。據(jù)了解,東莞將與寧德時(shí)代以“政企合作”模式推動(dòng)綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)作出積極貢獻(xiàn)和有益探索,進(jìn)一步助推我國綠色發(fā)展邁上新臺(tái)階。

目前,寧德時(shí)代在全球共擁有13大生產(chǎn)基地,國內(nèi)基地共11個(gè),分別位于福建寧德、青海西寧、江蘇溧陽、四川宜賓、廣東肇慶、上海臨港、福建廈門、江西宜春、貴州貴陽、山東濟(jì)寧、河南洛陽,國外還有德國圖林根和匈牙利德布勒森2家海外基地。

與各大車企、城市加深合作的背后,是寧德時(shí)代對鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的信心。東莞證券研報(bào)表示,下游需求回暖帶動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)回升,整體價(jià)格跌勢趨緩。在行業(yè)規(guī)范引導(dǎo)下,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈落后產(chǎn)能有望加速出清,同時(shí)新建產(chǎn)能擴(kuò)張節(jié)奏放緩,利好優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能利用率提升。下半年行業(yè)景氣度有望延續(xù)改善,產(chǎn)業(yè)鏈盈利大概率將迎來邊際修復(fù)趨勢。

也因?yàn)殇囯姵匦袠I(yè)景氣度改善,近期網(wǎng)上傳出寧德時(shí)代向員工發(fā)出了“奮斗100天”的號(hào)召,符合條件的員工從6月12日起施行“896”的工作制,即早上8點(diǎn)上班,晚上9點(diǎn)下班,每周工作6天。對于“896”工作制,寧德時(shí)代回應(yīng)稱,公司沒有發(fā)出這樣的規(guī)定,這是造謠。

 
 
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