我們期待換電模式在技術(shù)突破、成本降低,消費(fèi)者有更多選擇

發(fā)布日期:2024-05-14  來源:失魂引

核心提示:換電模式對于整個(gè)電動車行業(yè)健康發(fā)展至關(guān)重要。不僅僅是小鵬,小通用相信國內(nèi)還有多家車企正在考慮加入蔚來換電模式。小鵬汽車


       換電模式對于整個(gè)電動車行業(yè)健康發(fā)展至關(guān)重要。不僅僅是小鵬,小通用相信國內(nèi)還有多家車企正在考慮加入蔚來換電模式。小鵬汽車屬于新勢力頭部車企,難免存在“偶像包袱”,承諾蔚來換電站數(shù)量達(dá)到5000座后加入換電模式,也是給自己一個(gè)臺階。

 蔚來計(jì)劃2024年建設(shè)1000座換電站,再加上其他車企的加入一同建設(shè)換電生態(tài),預(yù)計(jì)快則2025年慢則2026年中期,蔚來換電站數(shù)量就能達(dá)到5000座,估計(jì)到時(shí)候小鵬汽車就會在“考慮良久”以后宣布加入蔚來換電生態(tài)。

 最后,站在消費(fèi)者的立場上展望,我們期待換電模式在技術(shù)突破、成本降低后,車企能夠提供更多換電車型供我們選擇。換電與充電并不沖突,在電動車支持充電的同時(shí),若能加入換電功能,消費(fèi)者的體驗(yàn)也能登上新臺階。


 
 
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