快科技 1 月 26 日消息，據(jù)國外媒體報道稱，隨著美國政府不斷升級對華出口管制，令嚴重依賴出口汽車以及半導體的韓國更加脆弱。
韓國汽車制造商近日懇求美國，稱目前不從中國采購關鍵原材料，是不現(xiàn)實的。
現(xiàn)代汽車向美國發(fā)表的聲明稱，考慮到中國等國家已經(jīng) " 主導 " 了供應鏈，他們要求對石墨等關鍵材料進行臨時豁免。
美國電池采購新規(guī)于 1 月 1 日落地生效后，有資格獲得最高 7500 美元補貼的電動汽車車型從 43 款減少到 19 款，且受到政策沖擊的遠遠不止汽車制造商。
對于這樣的新規(guī)，美國媒體也直言，美國的系列針對中國的電動汽車及電池的政策 " 損人不利己。
據(jù)國外媒體報道稱，在上述新規(guī)影響下，美國電動汽車巨頭特斯拉緊急從中國進口制造電池的關鍵零部件。
特斯拉生產(chǎn)新型電動汽車 Cybertruck 所需的電池正極材料是從一家中國企業(yè)采購的，當前 Cybertruck 電池的大規(guī)模量產(chǎn)陷入困境，特斯拉似乎緊急向中國制造商尋求供應。
另外，其他幾家美國車企也在跟特斯拉一樣，緊急從中國進口關鍵零部件。
韓國汽車制造商近日懇求美國，稱目前不從中國采購關鍵原材料，是不現(xiàn)實的。
現(xiàn)代汽車向美國發(fā)表的聲明稱，考慮到中國等國家已經(jīng) " 主導 " 了供應鏈，他們要求對石墨等關鍵材料進行臨時豁免。
美國電池采購新規(guī)于 1 月 1 日落地生效后，有資格獲得最高 7500 美元補貼的電動汽車車型從 43 款減少到 19 款，且受到政策沖擊的遠遠不止汽車制造商。
對于這樣的新規(guī)，美國媒體也直言，美國的系列針對中國的電動汽車及電池的政策 " 損人不利己。
據(jù)國外媒體報道稱，在上述新規(guī)影響下，美國電動汽車巨頭特斯拉緊急從中國進口制造電池的關鍵零部件。
特斯拉生產(chǎn)新型電動汽車 Cybertruck 所需的電池正極材料是從一家中國企業(yè)采購的，當前 Cybertruck 電池的大規(guī)模量產(chǎn)陷入困境，特斯拉似乎緊急向中國制造商尋求供應。
另外，其他幾家美國車企也在跟特斯拉一樣，緊急從中國進口關鍵零部件。
