太藍新能源持續(xù)發(fā)力固態(tài)電池,現(xiàn)已取得諸多領先成果

發(fā)布日期:2024-01-15  來源:西盟科技

核心提示:在國內目前的動力電池領域,固態(tài)電池憑借自身高安全度和突出性能,逐漸于業(yè)內嶄露頭角。在此背景下,太藍新能源積極抓住行業(yè)風口
在國內目前的動力電池領域,固態(tài)電池憑借自身高安全度和突出性能,逐漸于業(yè)內嶄露頭角。在此背景下,太藍新能源積極抓住行業(yè)風口搶先發(fā)力,不僅積累起多重核心技術,還探索出成熟的商業(yè)化路徑,傲立固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)潮頭。



據(jù)悉,企業(yè)想要從事固態(tài)電池研發(fā),其核心問題在于固態(tài)電解質的技術突破。按照電解質的不同,目前固態(tài)電池的技術路線大致可以分為聚合物、氧化物、硫化物三類,其中氧化物電解質的電導率介于聚合物和硫化物之間,且兼顧機械穩(wěn)定性和電化學穩(wěn)定性,因而被太藍新能源優(yōu)先選擇。

目前來說,太藍新能源基于氧化物電解質路線,自主研發(fā)出電解質超薄膜制備技術、界面柔化技術等核心技術,并完成了多種材料和多種型號半固態(tài)電池量產(chǎn)以及全固態(tài)電池的試產(chǎn),在半固態(tài)電池的快速商業(yè)化上取得了領先優(yōu)勢。太藍新能源自成立之初,就秉持著擔當固態(tài)電池普及者”的品牌愿景,如今其取得的技術成就,讓它的品牌步伐走得愈加堅定。



早在2022年,太藍新能源的重慶一期工廠首條0.2GWh產(chǎn)線實現(xiàn)半固態(tài)鋰電池量產(chǎn),成為國內首條實現(xiàn)量產(chǎn)的半固態(tài)鋰電池產(chǎn)線。憑借此成績,太藍新能源也成為業(yè)內最早實現(xiàn)量產(chǎn)的半固態(tài)電池企業(yè)。從產(chǎn)品體系來看,太藍新能源第一代半固態(tài)電池產(chǎn)品的液態(tài)電解質含量,在5%-10%之間;第二代準固態(tài)電池產(chǎn)品,其液態(tài)電解質含量將會降低到5%以下;至于第三代全固態(tài)電池,其液態(tài)電解質含量將降至0%。

在商業(yè)化落地方面,太藍新能源所生產(chǎn)的固態(tài)電池,目前已經(jīng)在多家主機廠進行實際測評,未來有望應用于新能源汽車下一代動力電池和儲能市場。此外,太藍新能源還通過跟紫建電子成立合資公司,積極布局消費類固態(tài)電池。接下來,太藍新能源將積極穩(wěn)固現(xiàn)有技術成果,通過半固態(tài)、準固態(tài)和全固態(tài)電池“三步走”戰(zhàn)略,實現(xiàn)旗下產(chǎn)品的持續(xù)迭代升級。

縱觀如今的動力電池行業(yè),企業(yè)之間的競爭日益激烈,紛紛加快在固態(tài)鋰電池領域的布局。而太藍新能源通過積極進取,在半固態(tài)電池領域已然取得成果優(yōu)勢,接下來,太藍將會一步一個腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,為行業(yè)帶來更多驚喜。

 
 
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