瞄準(zhǔn)10億用戶市場?電動摩托車品牌開發(fā)換電池系統(tǒng)

發(fā)布日期:2022-02-28

核心提示:據(jù)阿根廷布宜諾斯艾利斯經(jīng)濟新聞網(wǎng)報道,去年,法國新創(chuàng)公司Mob-ion與能源公司STOR-H合作,開發(fā)出一款名為AM1的電動踏板車,以氫
 據(jù)阿根廷布宜諾斯艾利斯經(jīng)濟新聞網(wǎng)報道,去年,法國新創(chuàng)公司Mob-ion與能源公司STOR-H合作,開發(fā)出一款名為AM1的電動踏板車,以氫氣為能源,而不是插入式鋰電池電池,能實現(xiàn)最高400公里的驚人續(xù)航。

 

 

  該系統(tǒng)的一個顯著優(yōu)勢在于全新的TGT系統(tǒng),結(jié)合STOR-H的氫電池技術(shù)與Mob-ion的電動系統(tǒng),可以滿足騎士長時間騎乘,也能緩解部分消費者的里程焦慮,并且只需要更換氫氣瓶就能補充能源,不管重量還是體積都比電池小一號。

 

 

  在中國臺灣存在一款看上去很類似的踏板車,叫做Gogoro。這是一家生產(chǎn)各種型號和容量踏板車的公司,但也開發(fā)了智能和可互換電池系統(tǒng)。因此,Gogoro不僅僅是電動城市摩托車的制造商,還是電池交換網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)商,并因此而聞名,而不是其產(chǎn)品本身。

 

 

  該公司首先開發(fā)了智能電池,然后是充電和電池交換系統(tǒng),車主可以在典型的自動售貨機大小的公共站點放下和取走電池。

 

 

  “Gogoro Network是一個可持續(xù)的智慧城市電池共享生態(tài)系統(tǒng),為汽車制造商、乘客和城市提供更優(yōu)質(zhì)、更清潔、更快速的電動車充電解決方案。我們正處于城市交通轉(zhuǎn)型和智慧城市發(fā)展的關(guān)鍵階段。每天為近10億通勤者提供更智能的燃料和更智能的輕型城市車輛的大眾市場準(zhǔn)入是我們社會成功的關(guān)鍵。”Gogoro創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官霍拉斯·盧克表示。

 

 

  該系統(tǒng)的用戶無需購買電池即可從Gogoro購買電動踏板車。然后他們可以訂閱電池更換服務(wù),當(dāng)踏板車電量耗盡時,他們可以去任何一個更換站放下舊電池和裝入一個新電池。

 

 

  最近Gogoro的注冊用戶已達到40萬,他們通過手機上的應(yīng)用程序為自己的Gogoro踏板車獲取電池更換服務(wù)。該系統(tǒng)運行良好,僅在中國臺灣就有2100個更換和充電點支持日均27萬次的電池更換。自去年12月14日Gogoro站點系統(tǒng)開始運行以來,已經(jīng)進行了超過200萬次電池更換。

 

 

  目前,Gogoro系統(tǒng)正在全面擴展中。中國大陸和印度開始銷售Gogoro品牌的踏板車,但這種擴張背后還有更龐大的東西,那就是有了這種運營模式,很多品牌就可以不用自己制造電池系統(tǒng),轉(zhuǎn)而采用Gogoro的系統(tǒng),這將為他們帶來更低的運營成本、進而以更低的價格銷售自身產(chǎn)品的可能性,與此同時,中國臺灣產(chǎn)的電池會逐漸實現(xiàn)全球化。(編譯/韓超)

 

 

 

 
 
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