協(xié)鑫能科:核心換電產(chǎn)品即將批量面世

發(fā)布日期:2022-04-15

核心提示:4月14日晚間,協(xié)鑫能科(002015)發(fā)布2021年年報(bào),公司2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入113.14億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤10.04億元,較
 4月14日晚間,協(xié)鑫能科(002015)發(fā)布2021年年報(bào),公司2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入113.14億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤10.04億元,較上年同期增長21.8%。公司近年凈利保持高速增長,2019年至2021年3年復(fù)合增長率高達(dá)44.6%。

  公司派發(fā)現(xiàn)金“紅包”力度創(chuàng)新高。2021年度,公司擬以最新股本總額約16.23億股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2元(含稅),合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利約3.25億元。這是公司重組上市以來連續(xù)第二年進(jìn)行現(xiàn)金分紅,較首次分紅派發(fā)金額提升33%,整體派發(fā)紅利增長60%。

  公司超額完成重大資產(chǎn)重組4年業(yè)績承諾目標(biāo)。經(jīng)大華會(huì)計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)審計(jì),置入資產(chǎn)協(xié)鑫智慧能源2018年至2020年度合并報(bào)表中累計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤22.87億元,完成率達(dá)131.04%,超額完成5.42億元。

  綠電裝機(jī)占比91%,風(fēng)電裝機(jī)同比增六成

  作為國內(nèi)領(lǐng)先的移動(dòng)數(shù)字能源科技運(yùn)營商,公司綠色能源運(yùn)營主業(yè)繼續(xù)保持良好增長勢頭。截至2021年底,公司并網(wǎng)總裝機(jī)容量為3777.44MW,以天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)、風(fēng)電為主的清潔能源裝機(jī)占比達(dá)91.21%。其中,風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量快速提升至832.3MW,比上年末增長58.7%。售汽量與垃圾處置量實(shí)現(xiàn)雙增長,全年完成結(jié)算汽量1616.91萬噸,同比增長4.87%;完成垃圾處置量212.34萬噸,同比增長56.36%。

  公司總經(jīng)理費(fèi)智表示,風(fēng)電成為協(xié)鑫能科新的利潤增長點(diǎn)。接下來,將重點(diǎn)加大清潔能源及可再生能源比例,聚焦內(nèi)蒙、新疆、陜西等地風(fēng)電大基地及資源稟賦有優(yōu)勢的集中式可再生能源項(xiàng)目。“2022年,我們新能源開發(fā)目標(biāo)為2GW,清潔能源投產(chǎn)規(guī)模將超280MW。”

  “雙碳”目標(biāo)下,風(fēng)電駛?cè)敫邼摿惖馈?022年政府工作報(bào)告指出,有序推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和工作,推動(dòng)能源低碳轉(zhuǎn)型,推進(jìn)大型風(fēng)光電基地及其配套調(diào)節(jié)性電源規(guī)劃建設(shè)。國家能源局近日發(fā)布1-2月份全國電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),風(fēng)光裝機(jī)數(shù)據(jù)大超預(yù)期。其中,風(fēng)電前2月新增并網(wǎng)5.73GW,增幅達(dá)60%。

  公司繼續(xù)深入布局綜合能源服務(wù)業(yè)務(wù)。2021年,公司市場化交易服務(wù)電量172.6億KWh,配電項(xiàng)目累計(jì)投產(chǎn)容量1091MVA。截至2021年底,公司用戶側(cè)管理容量超過1350萬KVA,投運(yùn)儲(chǔ)能、分布式能源、微網(wǎng)等能源服務(wù)項(xiàng)目超20個(gè)。

  報(bào)告期內(nèi),公司參與江蘇省電力需求側(cè)響應(yīng),響應(yīng)負(fù)荷超700MW,同比增長40%。當(dāng)年5月,公司投運(yùn)了全國首個(gè)高比例可再生能源示范區(qū)配電網(wǎng)項(xiàng)目——金寨配電網(wǎng)項(xiàng)目。

  2021年,全國碳市場與綠色電力交易市場啟動(dòng)。公司順利完成了全國碳市場首個(gè)履約周期清繳履約工作,并全面開展碳資產(chǎn)管理、碳資產(chǎn)金融、綠電交易等碳中和服務(wù),積極向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。公司將區(qū)塊鏈技術(shù)融入配售電、碳資產(chǎn)交易領(lǐng)域等,2021年申報(bào)、獲批相關(guān)軟件著作權(quán)超60項(xiàng)。

  近日發(fā)布的關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見明確,建設(shè)全國統(tǒng)一的能源市場、碳排放交易市場。費(fèi)智表示:“這意味著未來將實(shí)現(xiàn)電力資源在全國更大范圍內(nèi)共享互濟(jì)和優(yōu)化配置,綠電交易還將迎來快速發(fā)展。”

  移動(dòng)能源研發(fā)投入增長1.5倍,核心產(chǎn)品即將面世

  2021年,協(xié)鑫能科加速移動(dòng)能源業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局,打開成長天花板。中信證券此前在研報(bào)中指出,協(xié)鑫能科與母公司協(xié)鑫集團(tuán)同為國內(nèi)能源民企龍頭,基礎(chǔ)主業(yè)經(jīng)營穩(wěn)健,換電業(yè)務(wù)資源稟賦強(qiáng),業(yè)務(wù)戰(zhàn)略聚焦清晰,有望優(yōu)先享受國內(nèi)換電行業(yè)保有量提升。

  2021年3月,公司宣布進(jìn)入移動(dòng)能源領(lǐng)域,發(fā)力換電運(yùn)營。此后,公司快速整合汽車生產(chǎn)、電池制造、出行平臺(tái)、物流企業(yè)等行業(yè)以及政府資源,攜手吉利、福田、三一、東風(fēng)、貨拉拉、寧德時(shí)代、地上鐵等頭部企業(yè),聚焦出租車、網(wǎng)約車、重卡、輕卡四大應(yīng)用場景,成功投運(yùn)首批乘用車換電站和商用車換電站;開發(fā)多能集成,無接觸智能磁感鎖止技術(shù),共享電池技術(shù)以及智能EMS/BMS/SMU四大核心技術(shù);構(gòu)建業(yè)內(nèi)首個(gè)Paas和SaaS一體化數(shù)字換電云平臺(tái)。

  “我們以車為中心,電池為能量載體,港為基礎(chǔ)設(shè)施,打造綠電、港站、車、電池、儲(chǔ)能生態(tài)閉環(huán),整合運(yùn)力資源,致力于為電動(dòng)化出行提供便捷、經(jīng)濟(jì)、綠色的一體化解決方案。”費(fèi)智指出,模式創(chuàng)新和技術(shù)迭代是決勝移動(dòng)能源賽道的關(guān)鍵——2021年,公司科研人員數(shù)量同比增長近4.5倍,研發(fā)投入同比增長近1.5倍。

  費(fèi)智表示,這一數(shù)據(jù)將持續(xù)增長。公司將成立新能源汽車研發(fā)、自動(dòng)駕駛研發(fā)、三電研發(fā)、數(shù)字化研發(fā)、區(qū)塊鏈研發(fā)等五大研究院,進(jìn)一步加強(qiáng)研發(fā)能力。截至目前,公司已參與國家、行業(yè)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)34個(gè),逐步奠定了在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。

  費(fèi)智還透露,公司自主研發(fā)的核心換電產(chǎn)品即將批量面世,具備高兼容性、智能無損升級、即時(shí)高效等優(yōu)勢,屆時(shí)可覆蓋多個(gè)主流車型。此外,公司獨(dú)創(chuàng)多能互補(bǔ)零碳電港模式,將換電站升級為“超級電港”,具備能源補(bǔ)給、微網(wǎng)儲(chǔ)能、高端體驗(yàn)等多元化功能。

  逾37億元定增落地,2022年換電覆蓋超2.5萬輛車

  業(yè)內(nèi)人士指出,中國交通領(lǐng)域,特別是汽車領(lǐng)域的電動(dòng)化趨勢已不可逆。2021年,我國新能源汽車銷量達(dá)352.1萬輛,連續(xù)七年位居全球首位。今年1-3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)129.3萬輛和125.7萬輛,同比均增長1.4倍,市場占有率達(dá)到19.3%。

  新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模增長帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)蓬勃發(fā)展,多家頭部券商認(rèn)為,換電模式將在“十四五”進(jìn)入高速增長期。東方證券預(yù)測,2021年至2025年,換電站建設(shè)、運(yùn)營、換電設(shè)備的復(fù)合增長率高達(dá)80%-107%。中航證券預(yù)測,2022年至2025年,換電站運(yùn)營空間分別有望達(dá)到83.15億元、243.71億元、614.56億元、1357.55億元,將是換電領(lǐng)域市場空間最大的環(huán)節(jié)。中信證券報(bào)告分析指出,2022年換電有望進(jìn)入高增長元年,中短期來看,預(yù)計(jì)換電設(shè)備供應(yīng)商、運(yùn)營商等參與者都有望受益于行業(yè)整體銷量的快速提升;展望長期,具備強(qiáng)大行業(yè)資源整合能力尤其是在電池標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)、地方政府資源積累雄厚的第三方企業(yè)有望最終勝出。

  今年3月,公司接連公告,順利完成定增募資37.65億元,摩根大通、蜀道集團(tuán)、貴陽產(chǎn)控等14家知名機(jī)構(gòu)參與認(rèn)購;中金協(xié)鑫碳中和百億產(chǎn)業(yè)投資基金首期落地,規(guī)模不超過45億元,公司資本實(shí)力顯著增強(qiáng)。4月,中金協(xié)鑫碳中和項(xiàng)目落戶諸暨,將圍繞包括協(xié)鑫(諸暨)移動(dòng)能源項(xiàng)目以及其他移動(dòng)能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的碳中和領(lǐng)域進(jìn)行投資布局,充分體現(xiàn)了各方對換電賽道的一致看好,以及對公司未來發(fā)展前景的認(rèn)同。

  年報(bào)顯示,公司將重點(diǎn)布局華北、華南、華東、西南、魯豫、兩湖、山西、內(nèi)蒙、西北九大區(qū)域,打造便捷、經(jīng)濟(jì)、綠色出行新生態(tài)。2022年,公司將建設(shè)具備服務(wù)超過2.5萬輛新能源汽車的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò);同時(shí)布局鋰礦、鹽湖鋰資源開發(fā)及鋰鹽深加工,退役電池梯次利用等產(chǎn)業(yè)鏈上下游,形成更強(qiáng)的差異化競爭優(yōu)勢。

 
 
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