日前《淄博市2022年電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案》發(fā)布，提出2022年全市新增電動汽車充電樁10000個以上。其中，公共充電樁2800個以上，小區(qū)內(nèi)部個人充電樁7000個以上，綜合能源港公共充電樁200個以上。
推動居民區(qū)充電樁建設(shè)。全市新建居民小區(qū)停車位，100%建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，與主體建筑同步設(shè)計、施工、驗收；在老舊小區(qū)改造中，對具備條件的小區(qū)增加停車位，建設(shè)充電樁，逐步擴大既有小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率。研究制定綠色審批建設(shè)流程，積極推動“充電服務(wù)示范居民小區(qū)”建設(shè)。
推動機關(guān)事業(yè)單位公共充電樁建設(shè)。加大黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，滿足電動汽車充電需求。加大市級黨政機關(guān)、事業(yè)單位公共充電樁建設(shè)力度，2022年，市級黨政機關(guān)、事業(yè)單位電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)全覆蓋。逐步提高區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)機關(guān)事業(yè)單位等公共充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率。
推動公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加快公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施改造，既有社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場、交通樞紐停車場等停車區(qū)域，按不低于15%充電基礎(chǔ)設(shè)施停車位配建比例改建、擴建以快充為主、慢充為輔的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施。自2022年3月起，新建公共停車場配套建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施配建比例低于15%的，不予審批建設(shè)。推動企業(yè)加大對既有停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施改造力度，停車場配套建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施配建比例原則上不低于10%的，切實增加充電基礎(chǔ)設(shè)施供給。
推動專用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。公交、環(huán)衛(wèi)等定點定線運行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動汽車，結(jié)合線路運營需求，優(yōu)先在樞紐站、首尾站停車場配建充電基礎(chǔ)設(shè)施，在道路沿途、公交站點因地制宜布局建設(shè)快速補電點。出租、物流、租賃、公安巡邏等非定點定線運行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動汽車，挖掘內(nèi)部停車場站資源，與城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施高效互補。支持利用符合條件的加油站、加氣站、加氫站等站點網(wǎng)絡(luò)改擴建成具有充電功能的綜合能源港。到2022年底，具備條件的加油站點充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率達(dá)到100%。
推動旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。市內(nèi)國家A級旅游景區(qū)應(yīng)結(jié)合實際按需建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，4A級以上旅游景區(qū)應(yīng)設(shè)立電動汽車專用充電區(qū)域。到2022年底前，全市4A級以上旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本實現(xiàn)全覆蓋，配建充電基礎(chǔ)設(shè)施車位比例達(dá)到全省先進(jìn)水平。
加強配套電網(wǎng)建設(shè)保障。電網(wǎng)企業(yè)要做好電網(wǎng)規(guī)劃與充電設(shè)施規(guī)劃的銜接，加大配套電網(wǎng)建設(shè)投入，合理預(yù)留高壓、大功率充電保障能力。要全面提升“獲得電力”服務(wù)水平，優(yōu)化線上用電保障服務(wù)，為充電運營企業(yè)和個人業(yè)務(wù)辦理提供契約式服務(wù)、實施限時辦結(jié)。
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