推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入新能源時(shí)代

發(fā)布日期:2024-05-10  來源:中國(guó)能源報(bào)

核心提示:時(shí)隔4年,北京車展以瘋狂的流量再次引爆朋友圈。作為國(guó)內(nèi)乃至全球新能源汽車銷量冠軍,比亞迪可謂集流量與實(shí)力于一身,展臺(tái)人氣
 時(shí)隔4年,北京車展以“瘋狂的流量”再次引爆朋友圈。作為國(guó)內(nèi)乃至全球新能源汽車銷量冠軍,比亞迪可謂集流量與實(shí)力于一身,展臺(tái)人氣爆棚。而比亞迪也不負(fù)眾望,攜9款新車和多項(xiàng)重磅技術(shù)驚艷亮相,令到場(chǎng)車迷大飽眼福。
 
9款新車+重磅科技流量與實(shí)力并存
 
比亞迪在本屆車展上的精心布展,充分滿足了不同層級(jí)消費(fèi)者的觀展和購(gòu)車需求,不僅展現(xiàn)了新能源汽車的無限可能,也代表了比亞迪30年技術(shù)積累的成果。
 
秦L DM-i定位王朝網(wǎng)全新中級(jí)轎車,整車采用“新國(guó)潮龍顏美學(xué)”,融龍騰動(dòng)勢(shì)于車身,實(shí)現(xiàn)龍顏再進(jìn)化,一展大秦氣象;海豹06 DM-i是海洋網(wǎng)全新中型轎車,海洋美學(xué)再進(jìn)化;海洋網(wǎng)全新概念車型OCEAN-M,擁有全新進(jìn)階的美學(xué)設(shè)計(jì)、全新的純電平臺(tái),以年輕、科技、動(dòng)感,開啟智電出行新體驗(yàn)。
 
仰望U7定位百萬元級(jí)新能源旗艦轎車,兼具運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅,搭載易四方和云輦兩大核心技術(shù),帶來百萬元級(jí)旗艦轎車前所未有的極致體驗(yàn);騰勢(shì)Z9GT定位智能豪華旗艦轎車,是騰勢(shì)家族Z系列首款車型,伴隨騰勢(shì)Z9GT的到來,讓騰勢(shì)成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)MPV、SUV、轎車全品類覆蓋的新能源豪華汽車品牌;而方程豹產(chǎn)品矩陣目前兩條產(chǎn)品線初步落地,包括“583”硬派家族以及跑車概念車SUPER 9。
 
除了令人目不暇接的新車型之外,作為新能源汽車供應(yīng)鏈垂直整合領(lǐng)域的“專家”,比亞迪還帶來了新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)云輦、突破高端汽車芯片壁壘的IGBT 6.0 芯片、電池車身一體化CTB、全球首創(chuàng)的雙槍超充、e平臺(tái)和刀片電池等技術(shù),充分展示了比亞迪在汽車領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力。
 
堅(jiān)持新能源戰(zhàn)略與技術(shù)創(chuàng)新的長(zhǎng)期主義
 
在北京車展現(xiàn)場(chǎng),記者看到,比亞迪的展臺(tái)被觀眾圍得水泄不通,超高人氣與比亞迪的超高銷量密不可分。
 
2023年,比亞迪全年銷量達(dá)到302.44萬輛,在中國(guó)汽車市場(chǎng)車企銷量、品牌銷量、全球新能源車市場(chǎng)銷量以及中國(guó)大汽車企業(yè)4個(gè)方面均獲得“第一”。比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理助理易澤民認(rèn)為,比亞迪銷量節(jié)節(jié)攀升的根源,在于對(duì)新能源戰(zhàn)略的長(zhǎng)期堅(jiān)持,從2022年開始停產(chǎn)燃油車,全身心投入新能源汽車的研發(fā)與技術(shù)積累。
 
對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的長(zhǎng)期堅(jiān)持。比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域擁有20多年的技術(shù)積累,累計(jì)研發(fā)投入超千億元,目前研發(fā)人員超10萬名,是世界上研發(fā)人員最多的車企。全球累計(jì)申請(qǐng)專利超4.8萬項(xiàng)、授權(quán)專利超3萬項(xiàng),平均每個(gè)工作日專利申請(qǐng)32項(xiàng)、專利授權(quán)15項(xiàng),獲得專利金獎(jiǎng)4項(xiàng),以技術(shù)實(shí)力引領(lǐng)科技創(chuàng)新。
 
在產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合方面,比亞迪是全球唯一掌握電池、電機(jī)、電控及車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體等新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的車企,也使得比亞迪擁有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力及成本把控能力。
 
多品牌協(xié)同發(fā)展,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量升級(jí)。過去一年以來,比亞迪品牌王朝/海洋系列、騰勢(shì)品牌、仰望品牌、方程豹品牌,多款車型獲得各細(xì)分市場(chǎng)的銷量冠軍。比亞迪堅(jiān)持用顛覆性的創(chuàng)新技術(shù)提升生產(chǎn)力,借助規(guī)模化、體系化的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),為汽車工業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
 
深耕國(guó)內(nèi)滲透率向海外持續(xù)拓寬
 
毫無疑問,新能源汽車幾乎成為國(guó)內(nèi)最具活力的經(jīng)濟(jì)板塊。易澤民認(rèn)為,新能源汽車已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì),越到最后,變革的速度越是超出想象。中國(guó)汽車必須加速新能源汽車替代燃油車的進(jìn)程。未來3—5年,如果中國(guó)市場(chǎng)的新能源滲透率能達(dá)到70%—80%,中國(guó)品牌的市場(chǎng)占有率能達(dá)到80%—90%,中國(guó)汽車才能獲得更加穩(wěn)定的發(fā)展前景。
 
除了深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng),比亞迪還將繼續(xù)在海外市場(chǎng)打響中國(guó)品牌。2023年,比亞迪海外新能源乘用車銷量突破24萬輛,成為2023年新能源汽車出口最多的中國(guó)品牌。今年,比亞迪將攜手2024歐洲杯踏上綠茵賽場(chǎng),成為首個(gè)登上歐洲杯賽場(chǎng)的中國(guó)新能源汽車品牌,也是首個(gè)與歐洲杯合作的中國(guó)汽車品牌。“未來,比亞迪將持續(xù)拓寬并深化海外產(chǎn)品、技術(shù)及品牌的一系列本土化合作,推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入新能源時(shí)代。”易澤民說。

 
 
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