3月9日，德國弗勞恩霍夫研究所的科學(xué)家們利用超薄金剛石膜成功降低了電子元件的熱負(fù)荷，并有望將電動汽車的充電速度提升五倍。這項(xiàng)技術(shù)突破的關(guān)鍵在于金剛石優(yōu)異的導(dǎo)熱性和絕緣性。金剛石納米膜可以直接在硅晶片上制備，易于實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。目前，該團(tuán)隊(duì)已為這項(xiàng)技術(shù)申請了專利，并計(jì)劃在今年晚些時候?qū)⑵鋺?yīng)用于電動汽車和電信領(lǐng)域的逆變器和變壓器中進(jìn)行測試。
網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號-3
充電樁網(wǎng) 版權(quán)所有 © 2016-2018 咨詢熱線：021-6117 0511 郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通：
本網(wǎng)中文域名：充電樁網(wǎng).本站網(wǎng)絡(luò)實(shí)名：充電樁網(wǎng)－最專業(yè)的充電樁行業(yè)信息網(wǎng)站