2月22日，梅賽德斯-奔馳公布了2023年的全年財報。
據(jù)悉，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年該集團(tuán)營收1532.18億歐元，同比增長 2.1%；凈利潤為145.31 億歐元，同比下降1.9%。銷量方面，2023年梅賽德斯-奔馳轎車、貨車銷量增長 1.5%，達(dá)到249.18萬輛。其中純電動汽車銷量增長61%，達(dá)到24.07萬輛。
據(jù)了解，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年奔馳在華銷量為76.5萬輛，純電車銷量翻番，占奔馳全球銷量份額29.58%，這也讓中國在2023年再次成為奔馳的第一大區(qū)域市場。
如果奔馳能在智能化和電動化技術(shù)上達(dá)到業(yè)內(nèi)頭部水平，再基于奔馳已有的品牌積淀、豪華品質(zhì)、造車品質(zhì)、操控性能、安全性能等。那么，在智能電動車時代，奔馳依然能夠憑借強(qiáng)大的豪華實力，跨越21世紀(jì)的這場電動化變革。
