截至今年6月份，濟(jì)南公交集團(tuán)共有公交營運(yùn)車5266輛，其中新能源車4765輛，占比90.48%；與2019年相比，純電動車增加1343輛，無軌電車增加342輛，氫燃料車增加50輛，柴油及LNG車實(shí)現(xiàn)清零，新能源車占比由2019年的62.4%提升至2023年的90.4%，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交車輛100%新能源化。
據(jù)悉，2023年至2025年，濟(jì)南計(jì)劃推廣公共領(lǐng)域新能源汽車2.57萬輛，建成充電樁1.7萬個，換電站177座。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，濟(jì)南將聚焦城市物流配送和城市工程運(yùn)輸應(yīng)用場景，強(qiáng)化能源補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施布局，聯(lián)動“雙智+換電”試點(diǎn)疊加發(fā)力，推動濟(jì)南公共領(lǐng)域全面電動化發(fā)展進(jìn)程，為全面推行公共領(lǐng)域電動化提供更多可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。
近年來，濟(jì)南還以“全面開展公共領(lǐng)域全面電動化試點(diǎn)示范”為重要抓手，先后出臺了《濟(jì)南市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022—2025年）》《濟(jì)南市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》《濟(jì)南市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動計(jì)劃（2023—2025年）》等文件，支持充換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用等。
作為新能源汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，換電站智能化、便捷化程度直接關(guān)系車輛的運(yùn)行效率和成本。11月18日，山東中盈數(shù)字能源科技有限公司投資建設(shè)的山東首個輕卡全自動換電站正式啟用，成為濟(jì)南先行區(qū)試點(diǎn)走出的第一步。“我們能為城市物流配送、城鄉(xiāng)物流配送、冷鏈物流配送、快遞物流配送等提供高效、便捷的換電服務(wù)。”山東中盈數(shù)字能源科技有限公司總經(jīng)理吳得宗說。
為解決輕卡電池包及接口的標(biāo)準(zhǔn)化等問題，山東省汽車行業(yè)協(xié)會近日發(fā)布《山東省純電動輕型卡車換電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，這是全國首個輕卡換電團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。山東省汽車行業(yè)協(xié)會副秘書長郭金娜表示，該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了電池包及接口的標(biāo)準(zhǔn)化，一定范圍內(nèi)打通了電池與車型適配壁壘，通過規(guī)范機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)更換平臺共享。
