記者昨日從常州新北區(qū)獲悉，近年來，新北區(qū)積極創(chuàng)建多元化充換電場(chǎng)景，通過“見樁率”提升，加速推動(dòng)“5分鐘充電圈”的形成。
據(jù)介紹，新北區(qū)逐步建設(shè)形成以住宅小區(qū)、企事業(yè)單位自(專)用充換電設(shè)施為主，以公共停車位、目的地充電樁群等公用充換電設(shè)施為輔的城市充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和沿高速公路的城際快速充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)加強(qiáng)交通樞紐、旅游景區(qū)、星級(jí)旅游飯店、公共機(jī)構(gòu)、開放式公園、文體場(chǎng)館、大型商超和商品批發(fā)市場(chǎng)、高速服務(wù)區(qū)和美麗鄉(xiāng)村9大公共場(chǎng)所充換電設(shè)施建設(shè)，至2025年，全區(qū)計(jì)劃建成公共充電站155座，公共充電樁3234個(gè)，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)服務(wù)半徑在0.9公里以內(nèi)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)半徑在3公里以內(nèi)的目標(biāo)。截至目前，新北區(qū)已建成公共充電站33座，充電樁421個(gè)；既有住宅小區(qū)內(nèi)共建有充電樁(包含自、用樁和公用樁)超5000個(gè)。
同時(shí)，新北區(qū)一方面積極推動(dòng)既有小區(qū)車庫、車位改造，另一方面保證新建居民住宅小區(qū)均實(shí)現(xiàn)100%具備充電設(shè)施安裝接入條件，逐步構(gòu)建以自用樁為主、公用樁為輔的充電體系。今年，新北區(qū)在推進(jìn)老舊小區(qū)改造的同時(shí)，還設(shè)立了專項(xiàng)補(bǔ)助資金，年內(nèi)10個(gè)小區(qū)同步建“樁”。
此外，新北區(qū)積極推進(jìn)公園綠地、公共停車場(chǎng)及綜合體區(qū)域充電樁建設(shè)，由新北區(qū)打造的全市首座以充電為主、休閑為輔的總面積達(dá)6500余平方米的新星充電公園正在加緊建設(shè)中，預(yù)計(jì)12月投入運(yùn)行。陳莘子葛小林
據(jù)介紹，新北區(qū)逐步建設(shè)形成以住宅小區(qū)、企事業(yè)單位自(專)用充換電設(shè)施為主，以公共停車位、目的地充電樁群等公用充換電設(shè)施為輔的城市充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和沿高速公路的城際快速充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)加強(qiáng)交通樞紐、旅游景區(qū)、星級(jí)旅游飯店、公共機(jī)構(gòu)、開放式公園、文體場(chǎng)館、大型商超和商品批發(fā)市場(chǎng)、高速服務(wù)區(qū)和美麗鄉(xiāng)村9大公共場(chǎng)所充換電設(shè)施建設(shè)，至2025年，全區(qū)計(jì)劃建成公共充電站155座，公共充電樁3234個(gè)，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)服務(wù)半徑在0.9公里以內(nèi)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)半徑在3公里以內(nèi)的目標(biāo)。截至目前，新北區(qū)已建成公共充電站33座，充電樁421個(gè)；既有住宅小區(qū)內(nèi)共建有充電樁(包含自、用樁和公用樁)超5000個(gè)。
同時(shí)，新北區(qū)一方面積極推動(dòng)既有小區(qū)車庫、車位改造，另一方面保證新建居民住宅小區(qū)均實(shí)現(xiàn)100%具備充電設(shè)施安裝接入條件，逐步構(gòu)建以自用樁為主、公用樁為輔的充電體系。今年，新北區(qū)在推進(jìn)老舊小區(qū)改造的同時(shí)，還設(shè)立了專項(xiàng)補(bǔ)助資金，年內(nèi)10個(gè)小區(qū)同步建“樁”。
此外，新北區(qū)積極推進(jìn)公園綠地、公共停車場(chǎng)及綜合體區(qū)域充電樁建設(shè)，由新北區(qū)打造的全市首座以充電為主、休閑為輔的總面積達(dá)6500余平方米的新星充電公園正在加緊建設(shè)中，預(yù)計(jì)12月投入運(yùn)行。陳莘子葛小林
