建成全省最大充電站、貴州首個(gè)示范性充電站——貴陽(yáng)北站充電站；
通過(guò)CNAS國(guó)家認(rèn)證，成為目前西南地區(qū)唯一一家擁有國(guó)家充電樁CNAS檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證資格及其能力證書(shū)的企業(yè)；
所建充電站輻射全省9個(gè)市州，共建成投運(yùn)充電站208個(gè)、充電樁2078臺(tái)；
充電樁研發(fā)制造基地年產(chǎn)直流充電樁4000余臺(tái)，產(chǎn)品銷往黑龍江、廣西、東南亞等地；
六年風(fēng)雨兼程，貴安新區(qū)配售電有限公司通過(guò)不斷自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、制造、檢測(cè)、運(yùn)維產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)發(fā)展，成為貴州本土目前唯一一家具有充電平臺(tái)開(kāi)發(fā)、運(yùn)維和充電設(shè)備研發(fā)、制造能力的企業(yè)，并成為貴州省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)與監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商。
作為目前國(guó)家電力改革中全國(guó)最大的試點(diǎn)單位，貴安新區(qū)配售電有限公司讓“貴安造”充電樁在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中異軍突起。
“貴安造”充電樁是如何起步并發(fā)展壯大的？日前，記者走進(jìn)貴安新區(qū)配售電有限公司，探尋其開(kāi)拓創(chuàng)新背后的故事。
搶抓政策機(jī)遇 發(fā)展充電業(yè)務(wù)
貴安新區(qū)配售電有限公司成立于2016年7月11日。2017年，該公司搶抓“電動(dòng)貴州，綠色出行”等機(jī)遇，把發(fā)展的目標(biāo)瞄準(zhǔn)到充電樁產(chǎn)業(yè)上，開(kāi)始著手充電站布局。
2019年3月，該公司自建的第一個(gè)充電站——貴安新區(qū)磊莊充電站建成投運(yùn)。該充電站主要用于大巴車及其他社會(huì)車輛充電，共設(shè)置26個(gè)充電樁和26個(gè)車位。
記者日前在現(xiàn)場(chǎng)看到，該充電站無(wú)人值守，駕駛員自助充電，前來(lái)充電的新能源公交車絡(luò)繹不絕。“非常方便，掃一下碼就可以充電了，而且不到1個(gè)小時(shí)就充好了，速度比較快。”正在等待充電的公交車司機(jī)梁裕成說(shuō)。
此后，貴安配售電公司乘勢(shì)而上，發(fā)揮自身的電力設(shè)計(jì)資質(zhì)、電力施工資質(zhì)、售電資質(zhì)等優(yōu)勢(shì)，立足貴陽(yáng)貴安，輻射全省，加快充電站建設(shè)，先后建成投運(yùn)貴陽(yáng)北站、黨武客運(yùn)站、貴陽(yáng)寶山北路、貴安大學(xué)城思楊路、龍宮服務(wù)區(qū)北側(cè)、小七孔、千戶苗寨等地的208個(gè)充電站。其中，貴陽(yáng)北站充電站是目前全省最大的充電站，也是貴州首個(gè)示范性充電站。
截至目前，該公司累計(jì)完成總投資3.2億元，共建成投運(yùn)充電樁2078臺(tái)，實(shí)現(xiàn)充電收入1.1億元，減少碳排放3.459萬(wàn)噸。
自主研發(fā)探索 解決發(fā)展“痛點(diǎn)”
如何確保充電樁運(yùn)行和維護(hù)是充電樁企業(yè)發(fā)展中面臨的一大難題。從2018年開(kāi)始，在建設(shè)充電站的同時(shí)，該公司組織研發(fā)團(tuán)隊(duì)同步推進(jìn)充電站、充電樁運(yùn)維平臺(tái)的研發(fā)工作。
“經(jīng)過(guò)一年多的技術(shù)攻關(guān)，我們首先開(kāi)發(fā)了充電管理平臺(tái)。”貴安配售電公司首席信息技術(shù)專家吳亮說(shuō)，充電管理平臺(tái)能為電動(dòng)汽車提供“三重安全保護(hù)”，即充電前安全檢測(cè)保護(hù)、充電中安全檢測(cè)保護(hù)、充電后車輛運(yùn)行監(jiān)控保護(hù)。同時(shí)，應(yīng)用軟件“貴州充電通”可以幫助車主了解各個(gè)充電站的準(zhǔn)確位置、充電樁數(shù)量，還可以實(shí)時(shí)反饋每個(gè)充電樁的使用、收費(fèi)情況等，方便車主做出選擇。
隨后，該公司研發(fā)的充電樁運(yùn)維平臺(tái)上線。“通過(guò)運(yùn)維平臺(tái)，可以掌握和監(jiān)控每一個(gè)充電站、每一個(gè)充電樁、每一臺(tái)充電車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，進(jìn)行遠(yuǎn)程管理和運(yùn)維。”吳亮說(shuō)，如果充電過(guò)程中出現(xiàn)異常，如牲畜進(jìn)入充電站后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并進(jìn)行智能化處理、自動(dòng)斷電等操作。
“這些平臺(tái)的投用，解決了‘有車沒(méi)樁，有樁沒(méi)車’‘故障多、車樁不協(xié)同、運(yùn)維難’等許多制約充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題。”吳亮說(shuō)。
雖然開(kāi)發(fā)了充電管理平臺(tái)和運(yùn)維平臺(tái)，但最初貴安配售電公司并沒(méi)有自己的充電樁產(chǎn)品，需要到省外去采買(mǎi)。由于各企業(yè)生產(chǎn)的充電樁的通信協(xié)議不同，導(dǎo)致與充電平臺(tái)匹配和使用過(guò)程中問(wèn)題不斷。該公司又踏上了研發(fā)、制造充電樁的新征程。
目標(biāo)已定，吳亮帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)全力投入到充電樁軟硬件技術(shù)的研發(fā)工作中。期間，研發(fā)人員多次前往北京、青島、深圳等地考察，虛心向同行學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)一年多的技術(shù)攻關(guān)，2020年8月，終于研發(fā)出自己的充電樁產(chǎn)品，申請(qǐng)了多項(xiàng)專利并投產(chǎn)。自此，貴安配售電公司成為貴州本土第一家研發(fā)、生產(chǎn)充電樁的企業(yè)。
發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢(shì) 打造全產(chǎn)業(yè)鏈
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。經(jīng)過(guò)幾年的自主研發(fā)、攻堅(jiān)克難，貴安配售電公司實(shí)現(xiàn)了發(fā)展充電樁產(chǎn)業(yè)的一個(gè)個(gè)突破——
2020年12月，該公司充電設(shè)備檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室可開(kāi)展充電樁設(shè)備日常性能檢測(cè)、安全檢查、故障檢測(cè)、故障判斷等工作，檢測(cè)項(xiàng)目達(dá)49項(xiàng)。
2022年6月，該公司研發(fā)的充電樁運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)成功獲得貴州省能源局授權(quán)，升級(jí)為貴州省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)與監(jiān)管平臺(tái)。全省的充電站、充電樁等全部接入該平臺(tái)，進(jìn)行統(tǒng)一服務(wù)和監(jiān)管。截至2023年9月，接入充電站2233座。
2023年初，該公司的充電樁研發(fā)制造基地在貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園掛牌成立。該基地實(shí)現(xiàn)了智能充電樁的研發(fā)、制造、裝配、檢測(cè)等全流程閉環(huán)。目前，該基地可年產(chǎn)直流充電樁4000余臺(tái)，產(chǎn)品銷往黑龍江、廣西、東南亞等地。
目前，該公司已生產(chǎn)出的新一代物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁（堆）包括一體式直流充電樁、配充一體智能充電堆、分體式直流充電樁、交流充電樁等多個(gè)產(chǎn)品。其中，一體式雙槍/單槍充電樁有20kW、40kW、60kW、120kW、240kW等多個(gè)規(guī)格。分體式直流充電樁有360kW充電堆/6槍、480kW充電堆/8槍、配充一體智能充電堆等產(chǎn)品。
“我們所有充電設(shè)備的軟硬件均為自主研發(fā)生產(chǎn)，都有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而且首創(chuàng)了離線充電、白名單充電、充電控制技術(shù)等多項(xiàng)前沿技術(shù)。”吳亮說(shuō)，目前已申報(bào)各類專利80余項(xiàng)，獲授權(quán)發(fā)明專利9項(xiàng)、國(guó)外專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利27項(xiàng)、外觀專利5項(xiàng)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)也從8人發(fā)展到60余人。
經(jīng)過(guò)不懈努力，該公司成為貴州本土唯一一家具有充電樁運(yùn)維平臺(tái)開(kāi)發(fā)、運(yùn)維以及充電設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)及檢測(cè)能力的企業(yè)。
“從充電樁的研發(fā)、制造，到充電站的設(shè)計(jì)、施工，再到后期充電站和充電樁的檢測(cè)、運(yùn)維、監(jiān)管，我們已經(jīng)形成充電樁產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)。”貴安配售電公司副總經(jīng)理符定紅說(shuō)，接下來(lái)還將進(jìn)一步加強(qiáng)自主研發(fā)和創(chuàng)新，不斷延鏈、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈，立足貴州、輻射全國(guó)、走出國(guó)門(mén)，推動(dòng)充電樁產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，為貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)及新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
通過(guò)CNAS國(guó)家認(rèn)證，成為目前西南地區(qū)唯一一家擁有國(guó)家充電樁CNAS檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證資格及其能力證書(shū)的企業(yè)；
所建充電站輻射全省9個(gè)市州，共建成投運(yùn)充電站208個(gè)、充電樁2078臺(tái)；
充電樁研發(fā)制造基地年產(chǎn)直流充電樁4000余臺(tái)，產(chǎn)品銷往黑龍江、廣西、東南亞等地；
六年風(fēng)雨兼程，貴安新區(qū)配售電有限公司通過(guò)不斷自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、制造、檢測(cè)、運(yùn)維產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)發(fā)展，成為貴州本土目前唯一一家具有充電平臺(tái)開(kāi)發(fā)、運(yùn)維和充電設(shè)備研發(fā)、制造能力的企業(yè)，并成為貴州省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)與監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商。
作為目前國(guó)家電力改革中全國(guó)最大的試點(diǎn)單位，貴安新區(qū)配售電有限公司讓“貴安造”充電樁在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中異軍突起。
“貴安造”充電樁是如何起步并發(fā)展壯大的？日前，記者走進(jìn)貴安新區(qū)配售電有限公司，探尋其開(kāi)拓創(chuàng)新背后的故事。
搶抓政策機(jī)遇 發(fā)展充電業(yè)務(wù)
貴安新區(qū)配售電有限公司成立于2016年7月11日。2017年，該公司搶抓“電動(dòng)貴州，綠色出行”等機(jī)遇，把發(fā)展的目標(biāo)瞄準(zhǔn)到充電樁產(chǎn)業(yè)上，開(kāi)始著手充電站布局。
2019年3月，該公司自建的第一個(gè)充電站——貴安新區(qū)磊莊充電站建成投運(yùn)。該充電站主要用于大巴車及其他社會(huì)車輛充電，共設(shè)置26個(gè)充電樁和26個(gè)車位。
記者日前在現(xiàn)場(chǎng)看到，該充電站無(wú)人值守，駕駛員自助充電，前來(lái)充電的新能源公交車絡(luò)繹不絕。“非常方便，掃一下碼就可以充電了，而且不到1個(gè)小時(shí)就充好了，速度比較快。”正在等待充電的公交車司機(jī)梁裕成說(shuō)。
此后，貴安配售電公司乘勢(shì)而上，發(fā)揮自身的電力設(shè)計(jì)資質(zhì)、電力施工資質(zhì)、售電資質(zhì)等優(yōu)勢(shì)，立足貴陽(yáng)貴安，輻射全省，加快充電站建設(shè)，先后建成投運(yùn)貴陽(yáng)北站、黨武客運(yùn)站、貴陽(yáng)寶山北路、貴安大學(xué)城思楊路、龍宮服務(wù)區(qū)北側(cè)、小七孔、千戶苗寨等地的208個(gè)充電站。其中，貴陽(yáng)北站充電站是目前全省最大的充電站，也是貴州首個(gè)示范性充電站。
截至目前，該公司累計(jì)完成總投資3.2億元，共建成投運(yùn)充電樁2078臺(tái)，實(shí)現(xiàn)充電收入1.1億元，減少碳排放3.459萬(wàn)噸。
自主研發(fā)探索 解決發(fā)展“痛點(diǎn)”
如何確保充電樁運(yùn)行和維護(hù)是充電樁企業(yè)發(fā)展中面臨的一大難題。從2018年開(kāi)始，在建設(shè)充電站的同時(shí)，該公司組織研發(fā)團(tuán)隊(duì)同步推進(jìn)充電站、充電樁運(yùn)維平臺(tái)的研發(fā)工作。
“經(jīng)過(guò)一年多的技術(shù)攻關(guān)，我們首先開(kāi)發(fā)了充電管理平臺(tái)。”貴安配售電公司首席信息技術(shù)專家吳亮說(shuō)，充電管理平臺(tái)能為電動(dòng)汽車提供“三重安全保護(hù)”，即充電前安全檢測(cè)保護(hù)、充電中安全檢測(cè)保護(hù)、充電后車輛運(yùn)行監(jiān)控保護(hù)。同時(shí)，應(yīng)用軟件“貴州充電通”可以幫助車主了解各個(gè)充電站的準(zhǔn)確位置、充電樁數(shù)量，還可以實(shí)時(shí)反饋每個(gè)充電樁的使用、收費(fèi)情況等，方便車主做出選擇。
隨后，該公司研發(fā)的充電樁運(yùn)維平臺(tái)上線。“通過(guò)運(yùn)維平臺(tái)，可以掌握和監(jiān)控每一個(gè)充電站、每一個(gè)充電樁、每一臺(tái)充電車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，進(jìn)行遠(yuǎn)程管理和運(yùn)維。”吳亮說(shuō)，如果充電過(guò)程中出現(xiàn)異常，如牲畜進(jìn)入充電站后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并進(jìn)行智能化處理、自動(dòng)斷電等操作。
“這些平臺(tái)的投用，解決了‘有車沒(méi)樁，有樁沒(méi)車’‘故障多、車樁不協(xié)同、運(yùn)維難’等許多制約充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題。”吳亮說(shuō)。
雖然開(kāi)發(fā)了充電管理平臺(tái)和運(yùn)維平臺(tái)，但最初貴安配售電公司并沒(méi)有自己的充電樁產(chǎn)品，需要到省外去采買(mǎi)。由于各企業(yè)生產(chǎn)的充電樁的通信協(xié)議不同，導(dǎo)致與充電平臺(tái)匹配和使用過(guò)程中問(wèn)題不斷。該公司又踏上了研發(fā)、制造充電樁的新征程。
目標(biāo)已定，吳亮帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)全力投入到充電樁軟硬件技術(shù)的研發(fā)工作中。期間，研發(fā)人員多次前往北京、青島、深圳等地考察，虛心向同行學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)一年多的技術(shù)攻關(guān)，2020年8月，終于研發(fā)出自己的充電樁產(chǎn)品，申請(qǐng)了多項(xiàng)專利并投產(chǎn)。自此，貴安配售電公司成為貴州本土第一家研發(fā)、生產(chǎn)充電樁的企業(yè)。
發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢(shì) 打造全產(chǎn)業(yè)鏈
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。經(jīng)過(guò)幾年的自主研發(fā)、攻堅(jiān)克難，貴安配售電公司實(shí)現(xiàn)了發(fā)展充電樁產(chǎn)業(yè)的一個(gè)個(gè)突破——
2020年12月，該公司充電設(shè)備檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室可開(kāi)展充電樁設(shè)備日常性能檢測(cè)、安全檢查、故障檢測(cè)、故障判斷等工作，檢測(cè)項(xiàng)目達(dá)49項(xiàng)。
2022年6月，該公司研發(fā)的充電樁運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)成功獲得貴州省能源局授權(quán)，升級(jí)為貴州省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)與監(jiān)管平臺(tái)。全省的充電站、充電樁等全部接入該平臺(tái)，進(jìn)行統(tǒng)一服務(wù)和監(jiān)管。截至2023年9月，接入充電站2233座。
2023年初，該公司的充電樁研發(fā)制造基地在貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園掛牌成立。該基地實(shí)現(xiàn)了智能充電樁的研發(fā)、制造、裝配、檢測(cè)等全流程閉環(huán)。目前，該基地可年產(chǎn)直流充電樁4000余臺(tái)，產(chǎn)品銷往黑龍江、廣西、東南亞等地。
目前，該公司已生產(chǎn)出的新一代物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁（堆）包括一體式直流充電樁、配充一體智能充電堆、分體式直流充電樁、交流充電樁等多個(gè)產(chǎn)品。其中，一體式雙槍/單槍充電樁有20kW、40kW、60kW、120kW、240kW等多個(gè)規(guī)格。分體式直流充電樁有360kW充電堆/6槍、480kW充電堆/8槍、配充一體智能充電堆等產(chǎn)品。
“我們所有充電設(shè)備的軟硬件均為自主研發(fā)生產(chǎn)，都有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而且首創(chuàng)了離線充電、白名單充電、充電控制技術(shù)等多項(xiàng)前沿技術(shù)。”吳亮說(shuō)，目前已申報(bào)各類專利80余項(xiàng)，獲授權(quán)發(fā)明專利9項(xiàng)、國(guó)外專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利27項(xiàng)、外觀專利5項(xiàng)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)也從8人發(fā)展到60余人。
經(jīng)過(guò)不懈努力，該公司成為貴州本土唯一一家具有充電樁運(yùn)維平臺(tái)開(kāi)發(fā)、運(yùn)維以及充電設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)及檢測(cè)能力的企業(yè)。
“從充電樁的研發(fā)、制造，到充電站的設(shè)計(jì)、施工，再到后期充電站和充電樁的檢測(cè)、運(yùn)維、監(jiān)管，我們已經(jīng)形成充電樁產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)。”貴安配售電公司副總經(jīng)理符定紅說(shuō)，接下來(lái)還將進(jìn)一步加強(qiáng)自主研發(fā)和創(chuàng)新，不斷延鏈、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈，立足貴州、輻射全國(guó)、走出國(guó)門(mén)，推動(dòng)充電樁產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，為貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)及新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
