7月下旬，環(huán)青海湖國際公路自行車賽的激情還未散去，青海湖畔又迎來滾滾車輪。7月20日至24日，環(huán)青海湖（國際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽如約而至，10個(gè)廠商的15款代表目前新能源汽車行業(yè)最新發(fā)展成果的車型集體亮相。
賽事的激情再次席卷而來，新能源汽車也成了近期省城市民談?wù)摰脑掝}。隨著國家一系列購買新能源汽車優(yōu)惠補(bǔ)貼政策的實(shí)施和充電裝置的不斷完善，青海新能源汽車的銷售、發(fā)展及鋰電池制造也一片火熱。
充電站為電動(dòng)汽車保駕護(hù)航
7月22日，第十屆環(huán)青海湖（國際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽進(jìn)入第三天賽程，A組車輛在青海湖二郎劍景區(qū)完成主觀評(píng)測后，向茶卡鹽湖景區(qū)出發(fā)，B組車輛繼續(xù)在西寧市南北繞城高速公路完成節(jié)電續(xù)航里程。
22日9時(shí)，青海湖二郎劍景區(qū)電動(dòng)汽車充電站，多款參賽車型停在直流充電樁的充電位上，組委會(huì)評(píng)委對(duì)各款車輛的工藝設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、側(cè)面設(shè)計(jì)、頂部設(shè)計(jì)和燈具設(shè)計(jì)五個(gè)方面進(jìn)行主觀評(píng)測打分。部分車輛在等待評(píng)測的同時(shí)，也在測試車輛的快充功能。
國網(wǎng)青海省電力公司海南供電公司工作人員束楠介紹，為了保證本屆電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽的順利舉辦，今年3月份，保障小組開始對(duì)整個(gè)充電站升級(jí)改造，更換了8臺(tái)160千瓦直流充電樁，并提前1個(gè)月開始對(duì)充電設(shè)施進(jìn)行調(diào)試、試充等工作。今年還在原有基礎(chǔ)上新增4臺(tái)160千瓦直流充電樁。
“我們共設(shè)立了12臺(tái)充電樁，可滿足24臺(tái)參賽車同時(shí)充電。”束楠說，自今年4月28日二郎劍充電站升級(jí)投運(yùn)，進(jìn)入夏季以來，平均每天有40余輛電動(dòng)汽車在此充電，最高一天充電車輛達(dá)到165輛，其中，以海南省、福建省、上海市等外省旅游車輛居多。
來到一旁的充電站分布圖上，可以清楚看到海南藏族自治州各線路充電點(diǎn)位的分布情況。實(shí)心的紅點(diǎn)代表已經(jīng)投運(yùn)的充電站，分別為二郎劍景區(qū)充電站、共和汽車站充電站、龍羊峽景區(qū)充電站、尕讓供電所充電站、貴德旅游景區(qū)充電站；空心圓圈代表的是計(jì)劃在2023年底前需要投運(yùn)，有倒淌河景區(qū)充電站、江西溝供電所充電站、海南州體育館充電站和海南州消防隊(duì)充電站。
束楠介紹，為了方便用戶操作，操作流程從App下載、注冊、登錄再到充電,都會(huì)有詳細(xì)說明，如果客戶在充電過程中出現(xiàn)充不上電、付款失敗或設(shè)備故障等狀況，可以第一時(shí)間聯(lián)系工作人員解決。
在二郎劍充電站，記者見到了正在充電的深藍(lán)S7汽車。深藍(lán)汽車產(chǎn)品工程師易中林告訴記者，他們是從重慶來青海參加電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽的，二郎劍充電設(shè)施的建設(shè)很完善，車輛充電的使用操作簡潔，相比其他城市最大的不同，停車場很寬敞，而到景區(qū)充電的電動(dòng)汽車基本都是前來補(bǔ)電，半小時(shí)左右就能完成充電，這樣便可以減少停車難、等待久的情況發(fā)生。
省城新能源汽車銷量樂觀
一邊是如火如荼的賽事，一邊是各大汽車4S門店火熱的銷售情況。7月24日，西寧市城東區(qū)一家比亞迪4S店里，燃油汽車、油電混動(dòng)和純電動(dòng)汽車分別停放。即便是周一，店內(nèi)前來選車的消費(fèi)者依舊絡(luò)繹不絕。
“近期店內(nèi)新能源汽車銷售情況很樂觀，幾乎每天都有訂單，周六、周天每天能賣出十五六輛，就算是工作日也有趕來提車和咨詢的消費(fèi)者。”店內(nèi)負(fù)責(zé)銷售的周經(jīng)理介紹，去年這時(shí)候，新能源汽車也是銷售火熱，供不應(yīng)求，產(chǎn)量跟不上銷量，暢銷車型都是零庫存狀態(tài)，提車要等三四個(gè)月。今年生產(chǎn)線多了，產(chǎn)量能供應(yīng)上，個(gè)別車型有現(xiàn)車，其余車型基本等10天至30天就能提車。
據(jù)比亞迪集團(tuán)2022年度業(yè)績公告顯示：新能源汽車行業(yè)持續(xù)爆發(fā)式增長，2022年，比亞迪汽車銷量達(dá)186.9萬輛,同比增長152.5%，其中，新能源汽車銷量186.3萬輛,同比增長208.6%，位居全球新能源汽車銷量第一。
如此火熱的銷售情況源于新能源汽車購置稅減免政策的延長。今年6月2日，國務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議，研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。會(huì)議提出要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，進(jìn)一步穩(wěn)定市場預(yù)期、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。
有了政策的扶持，新能源汽車越來越成為眾多車主的首選。試開了一會(huì)店內(nèi)的新能源汽車，市民孫先生由衷發(fā)出感嘆：“怪不得別人說開了電車后就不想再開油車了，起步輕盈，電力也足，開起來很舒服。而且現(xiàn)在國家提倡綠色出行，低碳環(huán)保，新能源汽車補(bǔ)貼力度大，我和家人已經(jīng)決定購買一款新能源汽車。”
為新能源汽車發(fā)展
提供“青海制造”
青海泰豐先行鋰能科技有限公司、青海新時(shí)代新能源科技有限公司、青海弗迪電池有限公司……當(dāng)新能源汽車銷售數(shù)字不斷上升的時(shí)候，一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)也落戶青海，構(gòu)建了覆蓋正負(fù)極材料、隔膜、銅箔、鋁箔及車用儲(chǔ)能電池制造的完整鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈，為新能源汽車發(fā)展提供“青海制造”。
青海擁有得天獨(dú)厚的鹽湖鋰資源，已探明鋰資源儲(chǔ)量占全球儲(chǔ)量的三分之一以上，占全國儲(chǔ)量的80%左右，是支撐青海鋰電產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要保障。近年來，我省高度重視鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，依托鹽湖鋰、鎂資源優(yōu)勢，制定出臺(tái)千億元鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案，成為國家重要的鋰電產(chǎn)業(yè)基地。
7月19日，省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布上半年全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，上半年，全省規(guī)模以上工業(yè)中，新能源產(chǎn)業(yè)增加值增長1.3倍，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的118種非能源產(chǎn)品中，碳酸鋰增長48.9%。全省限額以上批發(fā)零售業(yè)大類商品中，汽車類零售額增長23.1%，增勢明顯。
西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)管委會(huì)工作人員介紹，園區(qū)作為青海鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要承載地，按照打造“千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地”的目標(biāo)要求，吸引了一批鋰電生產(chǎn)企業(yè)入駐園區(qū)。在電池和電芯生產(chǎn)上，園區(qū)已形成32.5吉瓦時(shí)動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)能力。
從初步構(gòu)建起鹽湖提鋰、鋰電池正負(fù)極材料、鋰電用銅鋁箔等配套材料，到儲(chǔ)能及動(dòng)力電池的鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈，按照省委省政府關(guān)于打造千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地戰(zhàn)略部署，“十四五”期間，西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)將成為資源高效集約利用、產(chǎn)業(yè)體系循環(huán)發(fā)展的具有全國乃至世界重要影響力的鋰電產(chǎn)業(yè)基地，工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1000億元。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，一幅清晰的千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展藍(lán)圖正在青海全景展現(xiàn)。
