隨著暑期到來(lái),駕駛新能源車(chē)來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,成為越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。當(dāng)新能源車(chē)行駛半徑不斷提升,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況關(guān)系到廣大車(chē)主的用車(chē)感受。日前,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱(chēng)促進(jìn)聯(lián)盟)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,6月全國(guó)新增公共充電樁6.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)40.6%,保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成熟度與消費(fèi)者充電體驗(yàn)感受緊密相關(guān)。吳博峰/攝
今年以來(lái),新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量呈穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,今年前6個(gè)月,新能源車(chē)銷(xiāo)量374.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.1%。伴隨新能源車(chē)保有量不斷提升,唯有加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度,才能滿(mǎn)足消費(fèi)市場(chǎng)充電需求。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,無(wú)論是純電動(dòng)車(chē)型還是插電式混合動(dòng)力車(chē)型,都在車(chē)輛使用過(guò)程中對(duì)補(bǔ)能環(huán)節(jié)提出較高要求,這考驗(yàn)著國(guó)內(nèi)新能源車(chē)整體使用環(huán)境。對(duì)于各地而言,需要加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度,為新能源車(chē)消費(fèi)營(yíng)造良好使用環(huán)境。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成熟度與消費(fèi)者充電體驗(yàn)感受緊密相關(guān)。吳博峰/攝
令人欣喜的是,今年上半年,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為144.2萬(wàn)臺(tái),其中公共充電樁增量為35.1萬(wàn)臺(tái),隨車(chē)配建私人充電樁增量為109.1萬(wàn)臺(tái),同比上升18.6%。作為影響人們充電頻率的關(guān)鍵一環(huán),樁車(chē)比被業(yè)內(nèi)視為衡量新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的必備要素。促進(jìn)聯(lián)盟表示,今年上半年,我國(guó)樁車(chē)增量比為1:2.6,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿(mǎn)足新能源車(chē)的快速發(fā)展。
截至6月底,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為665.2萬(wàn)臺(tái),同比增加69.8%,超過(guò)目前新能源車(chē)銷(xiāo)量單月增速。其中,廣東、江蘇、浙江、上海、湖北、北京、山東、安徽、河南、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.4%。全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、河北、浙江、四川、福建、上海、陜西、山東、河南等省份,電量流向以公交車(chē)和乘用車(chē)為主,環(huán)衛(wèi)物流車(chē)、出租車(chē)等其他類(lèi)型車(chē)輛占比較小。今年6月全國(guó)充電總電量約29.6億度,較上月增加2.1億度,同比增長(zhǎng)53.4%,環(huán)比增長(zhǎng)7.8%。
值得一提的是,目前有25個(gè)省份公共樁保有量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),充電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密度持續(xù)豐富。
一直以來(lái),部分車(chē)主反映在高速公路充電排隊(duì)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),一定程度上影響了行車(chē)計(jì)劃,引發(fā)新能源車(chē)主的普遍共鳴。那么,目前高速公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施整體情況如何?
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至6月底,全國(guó)高速公路沿線(xiàn)具備充電服務(wù)能力的服務(wù)區(qū)共5931個(gè),充電停車(chē)位共29009個(gè)。其中,云南省、河南省、四川省和廣東省已建設(shè)充電停車(chē)位數(shù)量位居前四位。
5月,國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》要求,各地應(yīng)加強(qiáng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)。
7月,山西省政府辦公廳印發(fā)《山西省電動(dòng)汽車(chē)充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十四五”規(guī)劃》提出,到2025年底,全省公共充電樁數(shù)量達(dá)到13萬(wàn)臺(tái)左右,樁車(chē)比不低于1∶8,力爭(zhēng)達(dá)到1∶6,能夠滿(mǎn)足80萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求,實(shí)現(xiàn)縣鄉(xiāng)村和省內(nèi)公路公共充電設(shè)施全覆蓋,基本形成“適度超前、布局均衡、智能高效”的充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施體系。此外,陜西省、重慶市、等地今年相繼出臺(tái)鼓勵(lì)新能源車(chē)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的利好政策。
如今,隨著新能源車(chē)發(fā)展日漸深入,行業(yè)提出“讓新能源車(chē)像傳統(tǒng)燃油車(chē)使用起來(lái)一樣便捷”的目標(biāo)??梢灶A(yù)見(jiàn),作為新能源車(chē)使用過(guò)程的重要保障,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)勢(shì)必將駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道,以豐富的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局緩解消費(fèi)者充電焦慮。