風(fēng)電行業(yè)的黎明前?

發(fā)布日期:2023-06-28  來(lái)源:華爾街見(jiàn)聞、財(cái)聯(lián)社、前瞻產(chǎn)業(yè)研究院等網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容綜合

核心提示:應(yīng)當(dāng)注意的是,風(fēng)電正值清潔能源被歐美寄予厚望的時(shí)期。在美國(guó)通過(guò)《通貨膨脹削減法案》后,三大主要制造商及其供應(yīng)商都寄希望于
應(yīng)當(dāng)注意的是,風(fēng)電正值清潔能源被歐美寄予厚望的時(shí)期。

在美國(guó)通過(guò)《通貨膨脹削減法案》后,三大主要制造商及其供應(yīng)商都寄希望于未來(lái)10年的增長(zhǎng),尤其是在新興的海上風(fēng)電領(lǐng)域。
 
去年秋天,美國(guó)政府啟動(dòng)了漂浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目,旨在將這一新興創(chuàng)新的成本降低70%以上,到2035年部署15GW。美國(guó)能源部長(zhǎng)Jennifer M. Granholm在今年2月的一次相關(guān)峰會(huì)上表示:
 
我們認(rèn)為,在未來(lái)幾十年里,漂浮式海上風(fēng)電是最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉醇夹g(shù)之一。
 
到目前為止,美國(guó)只有7個(gè)海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)在運(yùn)行。相比之下,根據(jù)世界海上風(fēng)能論壇的數(shù)據(jù),截至去年年底,全球其他地區(qū)有246個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)在運(yùn)行,其中134個(gè)在亞洲,112個(gè)在歐洲,數(shù)千臺(tái)渦輪機(jī)的發(fā)電量為54.9GW。
 
然而,要滿足美國(guó)的清潔能源目標(biāo),制造商需要相應(yīng)投入更大量的投資,尤其是在目前仍然虧損,供應(yīng)鏈和維修成本上升的情況下。
 
根據(jù)美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室、海上風(fēng)能商業(yè)網(wǎng)絡(luò)和其他合作伙伴今年1月發(fā)布的一份報(bào)告,如果這些海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)要達(dá)到白宮2030年的目標(biāo),就需要快速建立一個(gè)以美國(guó)為基地的制造供應(yīng)鏈,從現(xiàn)在到那時(shí)至少需要224億美元的投資。供應(yīng)鏈將包括建造34個(gè)新的制造設(shè)施,包括專門的港口和船只。
 
Wood Mackenzie的行業(yè)分析師Aaron Barr表示:
風(fēng)能市場(chǎng)目前陷入了這種非常奇怪的悖論。
 
在所有最大的市場(chǎng)中,我們都有有史以來(lái)最好的長(zhǎng)期氣候政策確定性,但我們正在艱難地度過(guò)一段時(shí)期,整個(gè)行業(yè),尤其是供應(yīng)鏈,都受到了一些問(wèn)題的打擊,這些問(wèn)題最終摧毀了利潤(rùn)率,并使許多頂級(jí)OEM及其零部件供應(yīng)商陷入了負(fù)盈利狀態(tài)。
 
Barr指出,在2020-2021年期間,渦輪機(jī)被出售給項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商,當(dāng)時(shí)OEM的資本支出和價(jià)格一直在穩(wěn)步下降。然而,在過(guò)去的兩年里,當(dāng)交付渦輪機(jī)的時(shí)候,原材料,專業(yè)物流和勞動(dòng)力的成本飆升到峰值,這使得OEM的盈利能力受到影響。
 
美國(guó)清潔能源協(xié)會(huì)最近發(fā)布的季度數(shù)據(jù)進(jìn)一步揭示了風(fēng)能市場(chǎng)的悖論。2022年第四季度是全年最好的,風(fēng)能、太陽(yáng)能和電池存儲(chǔ)行業(yè)安裝了9.6GW的清潔能源,足以為200萬(wàn)戶家庭供電。然而,這是自2019年以來(lái)最低的第四季度。
 
Barr表示:它(風(fēng)電行業(yè))必須克服這個(gè)減速帶,其中大部分是由供應(yīng)鏈問(wèn)題造成的。如果所有參與者都能撐到今年年底,我們認(rèn)為這個(gè)行業(yè)的未來(lái)是光明的。

 
 
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