今年杭州9個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁總量將達(dá)到240個(gè)

發(fā)布日期:2023-06-27  來源:每日商報(bào)  作者:潘婷婷

核心提示:每日商報(bào)訊 昨天,西湖服務(wù)區(qū)首個(gè)全國(guó)路特斯超級(jí)充電站建成投入使用,成為了浙江省內(nèi)擁有充電樁位數(shù)量最多的服務(wù)區(qū)。隨著我國(guó)新
 每日商報(bào)訊 昨天,西湖服務(wù)區(qū)首個(gè)全國(guó)路特斯超級(jí)充電站建成投入使用,成為了浙江省內(nèi)擁有充電樁位數(shù)量最多的服務(wù)區(qū)。
 
隨著我國(guó)新能源車輛市場(chǎng)的不斷發(fā)展,高速公路服務(wù)區(qū)普遍配備了一定數(shù)量的新能源車位,但充電慢的問題仍長(zhǎng)期存在,嚴(yán)重影響了新能源電動(dòng)汽車車主的出行效率。
 
據(jù)悉,自2020年起,西湖服務(wù)區(qū)進(jìn)行了全面改造提升,并重點(diǎn)建設(shè)了服務(wù)區(qū)新能源車位,目前已囊括了國(guó)家電網(wǎng)、特來電、理想、特斯拉、蔚來充電站等多個(gè)品牌共計(jì)75座充電樁(站)。
 
為更好滿足車主在高速上“快充快走”的實(shí)際需求,西湖服務(wù)區(qū)在改建之初就考慮到了日后的新能源汽車發(fā)展需求,將服務(wù)區(qū)總電量增加至傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)的8倍以上,達(dá)到8000千伏安,以此建設(shè)了總計(jì)62個(gè)快充(超充)樁位,占到了充電樁總量的80%以上,充電時(shí)間在30分鐘左右。
 
值得一提的是,除了小型新能源車輛充電樁位外,西湖服務(wù)區(qū)還預(yù)留了兩個(gè)大型車輛充電樁位安裝口,以滿足日后更為多樣化的車輛充電需求。據(jù)統(tǒng)計(jì),同比2022年數(shù)據(jù),目前新能源車輛進(jìn)入西湖服務(wù)區(qū)的數(shù)量已經(jīng)上升了近一倍,以在西湖服務(wù)區(qū)擁有23個(gè)充電樁位的特來電為例,其平均每月充電次數(shù)近1200次,使用率逐月上升。
 
接下來,在亞運(yùn)會(huì)前,西湖服務(wù)區(qū)還將增設(shè)保時(shí)捷等在內(nèi)的多個(gè)充電樁品牌,并計(jì)劃在5年內(nèi)為現(xiàn)有307個(gè)小型車位的一半配備充電樁,今年杭州9個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁總量將達(dá)到240個(gè)。
 
來源:每日商報(bào)  作者:記者 潘婷婷  編輯:陳東

 
 
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