現(xiàn)代汽車正在考慮采用特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)(
NACS)來為其電動(dòng)汽車（EV）提供充電選項(xiàng)。這一決定是在福特、通用汽車以及最新加入的Rivian宣布與特斯拉達(dá)成協(xié)議使用其充電技術(shù)之后作出的。
NACS)來為其電動(dòng)汽車（EV）提供充電選項(xiàng)。這一決定是在福特、通用汽車以及最新加入的Rivian宣布與特斯拉達(dá)成協(xié)議使用其充電技術(shù)之后作出的。
該公司首席執(zhí)行官張?jiān)谥芏耐顿Y者日上透露，加入支持特斯拉充電標(biāo)準(zhǔn)的汽車制造商聯(lián)盟的可能性。然而，在做出決定之前，張強(qiáng)調(diào)了優(yōu)先考慮客戶利益的必要性。這些關(guān)注的核心問題是特斯拉目前的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)無法滿足現(xiàn)代汽車EV的更快充電能力。例如，IonIQ 5采用了800伏特的電氣架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)更快的充電。相比之下，特斯拉的V3超級(jí)充電樁的工作電壓為480伏特。
張表示，現(xiàn)代汽車計(jì)劃與特斯拉進(jìn)行討論，探討調(diào)整充電系統(tǒng)的可能性，以便為現(xiàn)代汽車的客戶提供更快的充電選擇。特斯拉當(dāng)然已經(jīng)推出了V4超級(jí)充電樁，盡管特斯拉尚未透露其最新充電技術(shù)的確切技術(shù)規(guī)格，但根據(jù)充電樁上的詳細(xì)信息顯示，其額定電壓為1,000伏特。
然而，目前全球只有一個(gè)V4超級(jí)充電站在荷蘭部署，特斯拉尚未公布計(jì)劃在哪里以及以多快的速度擴(kuò)展充電站。
特斯拉的"NACS聯(lián)盟"迎來了最新成員。近期，電動(dòng)汽車制造商Rivian宣布已與特斯拉達(dá)成協(xié)議，采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)用于其車輛。
根據(jù)新聞稿，Rivian的車輛預(yù)計(jì)將于2024年春季推出與特斯拉超級(jí)充電樁適配的轉(zhuǎn)接器。Rivian未來的R1車型（從2025年開始）以及即將推出的R2平臺(tái)將直接采用NACS充電接口。
Rivian在其官方Twitter頁面發(fā)布了有關(guān)更新的信息。Rivian指出：“今天，我們與特斯拉簽署了北美充電標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議。這意味著Rivian車輛可以在特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行充電，覆蓋美國和加拿大。接入將于2024年春季開始。”
特斯拉充電基礎(chǔ)設(shè)施高級(jí)總監(jiān)Rebecca Tinucci對(duì)Rivian的協(xié)議表示興奮之情。她表示：“看到行業(yè)共同采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)真是太好了。通過這樣做，我們共同確保所有電動(dòng)汽車駕駛員都可以使用易于操作、可靠的充電硬件。我們期待著歡迎Rivian車主來到我們?cè)诒泵赖臄?shù)千個(gè)超級(jí)充電站。”
Rivian首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人RJ Scaringe對(duì)該協(xié)議表示樂觀。“我們很高興與特斯拉合作，看到這樣的合作幫助推動(dòng)世界向碳中和邁進(jìn)。采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)將使我們現(xiàn)有和未來的客戶能夠利用特斯拉龐大的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)我們繼續(xù)建設(shè)Rivian冒險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)。我們期待繼續(xù)找到新的方式加速電動(dòng)汽車的普及，”Scaringe表示。
值得注意的是，Rivian的R1T和R1S車型已經(jīng)可以使用部分特斯拉超級(jí)充電樁，盡管這些車輛仍需要使用"Magic Dock"。通過采用NACS，Rivian的車輛將能夠直接使用特斯拉超級(jí)充電樁，使R1T和R1S車主能夠在美國進(jìn)行長(zhǎng)途旅行而無需任何問題。畢竟，根據(jù)能源部的數(shù)據(jù)，特斯拉的超級(jí)充電樁約占美國快速充電設(shè)施的60%。
