圖說(shuō)：客戶經(jīng)理饒旭妮與同事協(xié)同物業(yè)逐一排查萬(wàn)源城朗郡小區(qū)內(nèi)配電間進(jìn)線電纜情況 采訪對(duì)象供圖
“物業(yè)說(shuō)我小區(qū)里的車位不具備安裝充電樁條件，不愿配合同意安裝，怎么給汽車充電成了我每天的煩心事，你們能來(lái)幫幫我嗎？”近日，國(guó)網(wǎng)上海市南供電公司收到了來(lái)自萬(wàn)源路986弄萬(wàn)源城朗郡小區(qū)居民的12345市民服務(wù)熱線電話。
今年一季度，國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售銷量達(dá)131.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.4%。新能源汽車銷售勢(shì)頭強(qiáng)勁，居民個(gè)人安裝充電樁的需求也不斷增長(zhǎng)。國(guó)網(wǎng)上海市南供電公司持續(xù)助力新能源汽車充電樁“新基建”領(lǐng)域發(fā)展，始終關(guān)注群眾急難愁盼問(wèn)題，獲悉朗郡小區(qū)居民反映的新能源汽車充電樁安裝訴求后，七寶供電營(yíng)業(yè)站客戶經(jīng)理饒旭妮立刻與小區(qū)所屬物業(yè)取得聯(lián)系，到實(shí)地勘查。
朗郡小區(qū)共有居民1200多戶，平均每5戶中至少1戶有新能源汽車。安裝充電樁的車位集中在地下車庫(kù)，附近共有4個(gè)配電間，每間面積30平方米左右，現(xiàn)已安裝充電樁計(jì)量裝置253個(gè)，配電間內(nèi)可供安裝計(jì)量箱的墻面位置已接近飽和狀態(tài)。“我們也想配合居民安裝充電樁，只是前期規(guī)劃時(shí)沒(méi)考慮到，現(xiàn)在配電間差不多滿了，今天這位居民申請(qǐng)拉一條線，過(guò)幾天又有其他居民要拉線，給哪戶先裝上好呢，物業(yè)也很為難。”物業(yè)人員沈先生在饒旭妮到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)吐露心聲。
如何在現(xiàn)有條件下創(chuàng)造空間滿足小區(qū)居民充電樁安裝需求呢？為破解這一“堵點(diǎn)”，饒旭妮即刻協(xié)同物業(yè)逐一排查小區(qū)內(nèi)配電間進(jìn)線電纜情況，準(zhǔn)確記錄地下車庫(kù)電源點(diǎn)分布和充電樁位置。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)，該小區(qū)目前新能源車充電樁的計(jì)量箱采用就近車位安裝模式，配電間內(nèi)計(jì)量箱呈現(xiàn)零星分散情況，若能整體考慮車位位置，合理配置空間資源，就可騰出墻面更多區(qū)域給其他居民安裝充電樁電表。
通過(guò)表位布局和供電電源點(diǎn)分析，饒旭妮提出使用緊湊型九表位電表箱代替部分現(xiàn)有的單表位表箱，可較大程度優(yōu)化配電間空間，不僅可以解決當(dāng)前居民充電樁電表無(wú)法安裝的問(wèn)題，也可以通過(guò)整體性規(guī)劃配置集中表位，滿足今后一段時(shí)間小區(qū)居民新能源汽車充電需求，此方案得到了物業(yè)和小區(qū)居民的大力支持。
“表箱改造看似不難，但現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)和施工時(shí)需全面考慮到物業(yè)后續(xù)管理的安全性、便捷性、整體性，需要與現(xiàn)階段計(jì)量箱安裝完畢的居民就箱體位置調(diào)整進(jìn)行溝通，需要充分調(diào)研今后一段時(shí)間內(nèi)新增充電樁的數(shù)量，才能綜合考慮更經(jīng)濟(jì)、可靠、合理的改造方案。”七寶供電營(yíng)業(yè)站站長(zhǎng)殷怡杰給出了專業(yè)意見。
經(jīng)與物業(yè)、新增充電樁需求的居民以及原單表位表箱改造的居民充分溝通后，改造工程順利開展。截至目前，該小區(qū)配電間新增表位198個(gè)，同比增長(zhǎng)77.3%。“我們現(xiàn)在好管多了，跟居民關(guān)于充電樁安裝方面的矛盾緩和不少。”“充電難題解決了，我在自己停車位上就能充上方便電、安心電，太感謝了！”小區(qū)物業(yè)和相關(guān)居民在改造完工后，紛紛對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作者表達(dá)了敬意。
據(jù)悉，國(guó)網(wǎng)上海市南供電公司將以此改造項(xiàng)目為例深入思考，通過(guò)有力舉措積極響應(yīng)民生服務(wù)需求，對(duì)新建小區(qū)提前規(guī)劃預(yù)留用電容量和表位，持續(xù)推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，不斷提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行風(fēng)建設(shè)水平。
