充換電市場加速向上 瀚川智能如何搶占“黃金期”？

 

當動力電池逐漸逼近性能極限，越來越多企業(yè)將目光投向了換電。

 

對比當下主流的慢充和1C-1.5C快充，換電的優(yōu)勢在于高效補能、車電分離降低購車成本、延長電池壽命、提高電池安全性、實現(xiàn)能源結構優(yōu)化等。目前在出租車、高端私家車與重卡型商用車領域，商業(yè)模式和資源整合已逐漸支撐起換電運營的鋪設，而未來在私家車領域，也給換電留出了巨大的舞臺。  

 

毫無疑問，終端補能訴求疊加上層政策驅動，已經(jīng)讓新能源充換電成為確定性賽道。政策面上，2022年5月財政部印發(fā)的《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》中，提出完善充換電基礎設施支持政策。市場面上，包括蔚來、上汽、北汽、奇瑞、東風、一汽等多家主流車企推出乘用車、商用車等品牌換電車型；以寧德時代、協(xié)鑫能科、中石化等為代表的行業(yè)龍頭、領軍企業(yè)也紛紛躋身換電圈。

 

從市場趨勢角度來看，換電被認為是未來新能源汽車補能方式的重要組成部分，其帶來的補能體驗優(yōu)勢、電池租用服務、電池健康檢測、電池靈活升級等服務將成為該市場短期內(nèi)無法取代的競爭優(yōu)勢。

 

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月，我國換電站保有量總計1582座，超過2019年的5倍。預計到2025年，我國換電站數(shù)量將超過3萬座。

 

瞄準巨大的市場空間，汽車智能裝備領軍企業(yè)瀚川智能（688022）2021年成立充換電事業(yè)部，2022年成立子公司蘇州瀚騰新能源科技有限公司（下稱“瀚騰”），以國內(nèi)探索新能源汽車換電模式的先驅者的姿態(tài)進入充換電站領域。業(yè)務覆蓋從核心零部件研發(fā)、整站開發(fā)、站端控制、云平臺升級、運維服務等個多維度，提供穩(wěn)定可靠的充換電產(chǎn)品及全周期立體化的服務。

 

目前，瀚川智能已成為國內(nèi)充換電站領域的行業(yè)標桿，并在新能源充換電裝備賽道上，持續(xù)刷新發(fā)展“加速度”。

 

充換電業(yè)務快速“上位”

 

2021年以來，隨著政府工作報告將“建設充電樁”擴充為“增加充電樁、換電站等設施”，購車補貼政策加持，多城積極開展新能源車換電模式應用試點工作，車企、電池企業(yè)、運營企業(yè)布局加碼，換電市場發(fā)展空間逐步打開。

 

瀚川智能憑借多年在智能制造領域積累的技術優(yōu)勢，率先啟動充換電站智能裝備布局，成立瀚川充換電事業(yè)部，完成了底盤、分箱、側向、頂?shù)跏降炔煌鋼Q電技術路線的開發(fā)，并形成乘用車充換電站、商用車充換電站、核心零部件及終端運營系統(tǒng)四大類別產(chǎn)品矩陣。

 

在適配車型方面，瀚川智能生產(chǎn)制造的換電站目前已適配的汽車品牌有東風汽車、東風柳州汽車、奇瑞汽車、北汽新能源、一汽奔騰、一汽解放、陜西汽車、蔚來汽車等旗下新能源換電車型，以及提供部分其他商用車和乘用車品牌車型換電站的核心部件。

 

技術、產(chǎn)品體系升級完善的同時，市場進展同樣迅猛。在客戶方面，瀚川智能與寧德時代、協(xié)鑫能科及陽光銘島（吉利汽車全資控股公司）達成了深度合作，并與藍谷智慧能源、特來電領充及順加能等優(yōu)質客戶保持緊密合作，實現(xiàn)了換電業(yè)務的全面突破。

 

2022年上半年，公司還達成首個無人機智能換電項目落地，成為充換電行業(yè)向數(shù)字化、智能化、無人化發(fā)展的標桿引領。

 

財務數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，瀚川智能充換電智能裝備實現(xiàn)營業(yè)收入2.52億元，占總營業(yè)收入的 35.59%。全年充換電板塊業(yè)績增長可期。

 

值得一提的是，本月，瀚川智能與埃克森簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在鋰電池設備領域、換電領域、儲能電源領域等新能源領域展開密切合作，?？松瓟M向公司采購首批不少于3GWh鋰電池相關設備訂單，并在后續(xù)50GWh投資中，優(yōu)先采購公司設備。

 

無論是在技術、產(chǎn)品、發(fā)展速度，還是市場、業(yè)績及發(fā)展?jié)摿Φ榷鄠€維度觀察來看，瀚川智能在新能源充換電市場已經(jīng)樹立了領跑者的角色。

 

持續(xù)鍛造產(chǎn)品競爭力

 

瀚川智能能夠迅速成為充換電領域的頭部設備企業(yè)，除了先發(fā)優(yōu)勢之外，與其深厚的行業(yè)根基以及硬核的產(chǎn)品解決方案緊密相關，由此也形成了公司在充換電市場的堅固護城河。

 

一方面，公司在技術和工藝積淀、精密加工能力、工業(yè)數(shù)字化能力、智能制造能力以及全球服務能力等方面具有領先的競爭優(yōu)勢。

 

在聚焦以汽車電動化、智能化產(chǎn)業(yè)為主線的智能制造業(yè)務領域的戰(zhàn)略定位下，瀚川智能在汽車零部件、新能源鋰電池、充換電等細分單元業(yè)務積累了大量全球知名客戶。

 

另一方面，公司迅速掌握了換電設備及相關產(chǎn)品的核心技術，形成了具備較強市場競爭力的產(chǎn)品體系與全方位整體解決方案。

 

以乘用車充換電站為例，瀚川智能可提供標準站、充換分離站、充換儲一體站、小型站等技術方案，采用模塊標準化設計、可擴展可升級技術，具備多車型兼容技術，可實現(xiàn)全區(qū)域覆蓋技術及全氣候運營。

 

采用集裝箱式設計，換電面積對場地要求大幅降低，實現(xiàn)綜合換電時長（含車進出站）小于3分鐘，與傳統(tǒng)燃油車加油時間相近；各部件精密組裝，使得換電穩(wěn)定性大于99.5%。

 

 

在商用車充換電站產(chǎn)品上，瀚川智能可提供快速移動站與固定式站兩種方案。同樣采用集裝箱式設計，實現(xiàn)快速落站，綜合換電時長（含車進出站）小于6分鐘，換電穩(wěn)定性大于99.5%。

 

同時，依據(jù)產(chǎn)品性能，瀚川智能已開發(fā)出標準化共用性核心零部件，包括車端鎖止機構、電池包框架、吊具工裝模組等等，大批量生產(chǎn)，以此實現(xiàn)降本。

 

在充電補能環(huán)節(jié)，公司推出的交流智能充電樁與一站式直流充電樁，車型匹配高，與新款車型的兼容性高達99%，實現(xiàn)全程監(jiān)控、滿足安全充電需求。

 

此外，針對充換電站運營終端需求，瀚川智能基于工業(yè)互聯(lián)的研發(fā)平臺，為客戶提供站級監(jiān)控和云管理平臺等運營和運維服務。站級監(jiān)控具備換電監(jiān)控、充放電管理、電池包監(jiān)控與管理、故障監(jiān)測與處理、消防監(jiān)控、策略管理、車站交互等功能。換電云平臺則滿足了實時監(jiān)控、遠程升級、數(shù)據(jù)分析、多網(wǎng)融合等行業(yè)實質需求。

 

邁向下一個“黃金期”

 

誠然，電動化已成為全球汽車市場的大勢所趨，換電作為未來重要補能應用場景正在迎來發(fā)展窗口期。

 

可以明顯看到，整車企業(yè)、電池企業(yè)、能源巨頭、第三方換電運營商在換電市場的布局進一步放開手腳，除了原有出租車、網(wǎng)約車市場，換電在商用車及私家車滲透上都去得了重要突破，換電車型、換電車輛保有量均持續(xù)增加，以充換電基礎設施為核心的商業(yè)模式也在不斷演進完善。

 

行業(yè)預測，2025年換電車型占比新能源汽車將達20%，帶動產(chǎn)業(yè)鏈市場規(guī)模將超千億，充換電智能裝備也將開啟產(chǎn)業(yè)的“黃金期”。

 

在瀚川智能聚焦汽車智能化、電動化的業(yè)務版圖上，充換電智能裝備業(yè)務已經(jīng)成為其中重要一環(huán)。

 

作為國內(nèi)探索新能源汽車換電模式的先驅者，瀚川智能憑借技術、產(chǎn)品、服務、商業(yè)模式等多維優(yōu)勢，奠定了其在充換電裝備市場的領先位置。

 

面向換電行業(yè)需求爆發(fā)，瀚川智能在產(chǎn)能布局上更是“快馬加鞭”。通過新設諸暨生產(chǎn)基地，新增廠房面積約2.5萬平方米，達產(chǎn)后將形成680臺套新能源車換電站的年生產(chǎn)能力。

 

同時，公司推出了“智能換電設備生產(chǎn)建設項目”募投項目，項目預計總投資7.24億元，建成投產(chǎn)后將形成2000臺套的新能源車換電站的年生產(chǎn)能力。

 

為應對換電市場快速爆發(fā)，瀚川智能還在選址規(guī)劃其他地區(qū)作為公司換電項目整站落地裝配及售后服務網(wǎng)點，以期在供貨保障能力、售后服務方面，進一步鞏固其充換電裝備龍頭地位。

 

可以預見，隨著充換電市場發(fā)展不斷提速，瀚川智能充換電智能裝備業(yè)務也將邁向下一個“黃金期”。