南京對新能源汽車充換電設施 實現(xiàn)全覆蓋、全時段監(jiān)測

發(fā)布日期:2022-11-22

核心提示:南京的新能源電動汽車保有量持續(xù)快速增長,充電樁產(chǎn)業(yè)規(guī)模也越來越大,如何對其進行有效監(jiān)管?在日前舉行的南京市新能源換電模式
 南京的新能源電動汽車保有量持續(xù)快速增長,充電樁產(chǎn)業(yè)規(guī)模也越來越大,如何對其進行有效監(jiān)管?在日前舉行的南京市新能源換電模式應用試點暨產(chǎn)業(yè)鏈對接會上,南京市交通運輸局正式發(fā)布南京市新能源汽車充換電設施監(jiān)管平臺,將對全市所有充換電設施布局、充電量、在線率、利用率等情況實現(xiàn)全覆蓋、全時段監(jiān)測。

南京有近17萬輛新能源電動汽車

今年新增近6.5萬輛,同期增長204%

“省錢,駕駛感強,能用手機APP遠程操作。”這些特點是南京市民季先生當初由油車改換電車的原因,他表示現(xiàn)在日常生活中充電設施越來越多了,開電車出行已經(jīng)完全感受不到有什么不便之處,日后換車還會繼續(xù)選擇電車。如今,隨著電車充換電設施的完善,電車越發(fā)受到市民的歡迎。截至今年10月,今年南京市新能源電動汽車保有量新增近6.5萬輛,比去年同期增長204%。

除此之外,去年10月,南京成功創(chuàng)建成為國家首批新能源汽車換電模式應用試點城市。為了落實新能源汽車換電示范創(chuàng)建工作,南京市政府出臺了《南京市新能源汽車換電模式應用試點實施方案》,力爭推廣新能源換電整車2萬輛,建成各類換電站260座。

面對數(shù)量不斷增長的充換電設施,如何使之運營得更規(guī)范有序?南京市交通運輸局在2016年建成了江蘇省內第一個新能源汽車及充電設施監(jiān)管平臺后,于今年對其進行了新一輪的升級改造,利于進一步提升監(jiān)管能力,規(guī)范充換電設施建設運營秩序。

2.5萬根公共充電樁、37座換電站……

這些數(shù)據(jù)統(tǒng)統(tǒng)接入監(jiān)管平臺

升級后的南京市新能源汽車及充電設施監(jiān)管平臺新增了換電設施監(jiān)管模塊,編寫了全國首個新能源汽車充(換)電監(jiān)管平臺信息交互技術規(guī)范,能夠對全市所有充換電設施布局、充電量、在線率、利用率等情況實現(xiàn)全覆蓋、全時段監(jiān)測。

現(xiàn)在監(jiān)管平臺包含了5大功能板塊,分別是充換電設施檔案管理、充換電設施運行監(jiān)管、補貼管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、運行績效評估。具體來看,實現(xiàn)了對運營商、充換電設施、新能源汽車、電池等檔案信息的數(shù)據(jù)接入。能夠基于地市、區(qū)縣、場站、設施四級監(jiān)管體系,對充換電設施運行狀態(tài)、實時電量、負荷數(shù)據(jù)、安全狀況的全面監(jiān)管。同時基于大數(shù)據(jù)分析技術,對運營商充換電電量、充電負荷、換電業(yè)務、充換電設施利用率、在線率、故障率等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,為各級行業(yè)主管部門輔助規(guī)劃決策、政策發(fā)布提供數(shù)據(jù)支撐。也能通過對統(tǒng)計運營商每年的充換電設施建設信息、運營信息等數(shù)據(jù)分析,為補貼政策制定、申報、審核提供數(shù)據(jù)服務。而對充電量、在線率、利用率、數(shù)據(jù)上送準確率、及時率等指標分析,還能進一步提升行業(yè)部門安全監(jiān)管、績效評估的信息化手段。

目前,監(jiān)管平臺已接入52家充換電運營商,2400多座公共充電站、約2.5萬根公共充電樁、37座換電站、接入各類電動運營汽車3萬多輛,預計2022年全年充電量將達到4.5億度。

 
 
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