8月22-24日，由充換電百人會(huì)、中國(guó)充電樁網(wǎng)、中國(guó)風(fēng)光儲(chǔ)網(wǎng)、聯(lián)聯(lián)充電、國(guó)家電投&融和元儲(chǔ)、充電聯(lián)盟等單位聯(lián)合主辦，上海賀勵(lì)展覽有限公司、上海賀勵(lì)商務(wù)咨詢有限公司承辦的2022中國(guó)國(guó)際光儲(chǔ)充產(chǎn)業(yè)大會(huì)&2022中國(guó)國(guó)際社區(qū)充電產(chǎn)業(yè)大會(huì)，簡(jiǎn)稱：金磚光儲(chǔ)充論壇&金磚社區(qū)充電論壇在常州香格里拉大酒店順利召開(kāi)。本屆大會(huì)設(shè)置“論壇峰會(huì)+展示臺(tái)展示”，既有企業(yè)細(xì)致入微的分析，也有行業(yè)專家為市場(chǎng)發(fā)展提出的設(shè)想與方案，助力落實(shí)國(guó)家提出的“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)要求，積極助力構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
比亞迪汽車工業(yè)有限公司 大客戶副總裁 尤國(guó)出席論壇并發(fā)表主題演講——《儲(chǔ)能技術(shù)助力清潔能源發(fā)展》 。
以下為演講實(shí)錄：
尤國(guó)：大家下午好！
很高興能跟新老朋友們相聚在本次“光儲(chǔ)充”論壇活動(dòng)，我是尤國(guó)。
2020年至今，習(xí)近平主席多次提到新能源發(fā)展，并提出了“3060碳達(dá)峰、碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)。碳中和成為未來(lái)40年中國(guó)能源發(fā)展的主線，必將對(duì)整個(gè)電力能源行業(yè)發(fā)展帶來(lái)深刻而巨大的影響。下面我就比亞迪儲(chǔ)能安全技術(shù)創(chuàng)新如何助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，跟大家作一個(gè)簡(jiǎn)單的分享。
“雙碳”背景下的未來(lái)能源結(jié)構(gòu)，全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榍鍧嵞茉窗l(fā)電，儲(chǔ)能將在構(gòu)建穩(wěn)定新型電網(wǎng)中發(fā)揮巨大的作用。要構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源結(jié)構(gòu)，控制化石能源總量，著力提高利用能效，實(shí)施可再生資源替代行動(dòng)，深化電力體制改革，包括構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。
由于我是電力大學(xué)畢業(yè)，一直也是一個(gè)電力系統(tǒng)的從業(yè)人。國(guó)家經(jīng)過(guò)幾十年的改革發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)成為了一個(gè)嶄新而且強(qiáng)大的能源技術(shù)大國(guó)，我們的裝機(jī)發(fā)電量、電網(wǎng)規(guī)模均居世界第一。
十多年來(lái)，我國(guó)的可再生資源大發(fā)展與我國(guó)擁有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的、穩(wěn)定的、可靠的電力系統(tǒng)是分不開(kāi)的。能源轉(zhuǎn)型的核心任務(wù)我想是推動(dòng)以化石能源為主導(dǎo)的能源系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向以可再生資源為主導(dǎo)的新型的能源系統(tǒng)。這個(gè)可能跟我們國(guó)家的能源分布有關(guān)。因?yàn)槲覀儑?guó)家是一個(gè)“富煤貧油少氣”的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家而言，發(fā)達(dá)國(guó)家的能源轉(zhuǎn)型是由石油替代煤炭，之后再由天然氣替代石油這樣一個(gè)很自然的規(guī)律形成的。對(duì)于我們國(guó)家而言，我們不具備石油與天然氣這樣一個(gè)基礎(chǔ)。我國(guó)的能源轉(zhuǎn)型并不會(huì)完成油氣時(shí)代的交替，我們可能直接進(jìn)入到了可再生資源的賽道。
首先造成的是電力系統(tǒng)靈活性，包括對(duì)于整個(gè)電力系統(tǒng)又提出了新要求，對(duì)于電力靈活性資源先天匱乏的前提下，我們?nèi)绾瓮瓿沙嚮蛘哒f(shuō)如何創(chuàng)造在這種新能源體系下，達(dá)到一個(gè)達(dá)峰或者中和的狀態(tài)。
隨著高比例可再生資源的接入，我國(guó)電力系統(tǒng)從較早期的煤電和水電的二元時(shí)代，逐步邁向了以新能源為主體的多元化的低碳發(fā)展階段。近十多少年來(lái)，風(fēng)電和光伏的滲透率增加和成本的下降趨勢(shì)，超過(guò)了很多同行業(yè)人的預(yù)期，也超出了我國(guó)的配套電網(wǎng)建設(shè)速度和靈活性電力資源的配套規(guī)模，而未來(lái)新型電力系統(tǒng)構(gòu)建需要儲(chǔ)能發(fā)揮更大的作用，儲(chǔ)能將在新的安全、低碳、經(jīng)濟(jì)要素平衡中，成為新型電力系統(tǒng)的重要組成部分。
用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往，一直是比亞迪人的使命。2008年比亞迪成立電力研究院，開(kāi)始儲(chǔ)能技術(shù)的研究，一直到2013年開(kāi)啟了歐美調(diào)頻市場(chǎng)，到2020年比亞迪新一代的BYD Cube系統(tǒng)問(wèn)世。
回顧一下比亞迪的發(fā)展歷程和儲(chǔ)能的發(fā)展情況。首先儲(chǔ)能行業(yè)得力于電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，從2009年到2019年，十年時(shí)間儲(chǔ)能電芯從1100美元/GWh，十年時(shí)間下降到2019年是85美元/GWh。隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了整個(gè)電池，包括材料，包括整個(gè)行業(yè)的研究，造成了整個(gè)行業(yè)成本上每年逐級(jí)地下降。
上次開(kāi)會(huì)王總這樣講的，第一電動(dòng)汽車行業(yè)可能0%~5%，我說(shuō)的是整個(gè)市占率比如乘用車銷量的0%~5%，可能需要十年時(shí)間，可能5%~10%只需要五年。去年12月份，新能源汽車銷量首次突破15%，現(xiàn)在的占比已經(jīng)達(dá)到了21%，上個(gè)月整體新能源在乘用車的銷量每一百輛車有21輛新能源汽車。接下來(lái)未來(lái)幾年會(huì)有更大的乘用車市場(chǎng)的占比。
如圖是比亞迪的液冷系統(tǒng)BYD Cube。這個(gè)是2020年發(fā)布的產(chǎn)品，BYD Cube以其獨(dú)特的液冷設(shè)計(jì)，這個(gè)液冷設(shè)計(jì)大家做得已經(jīng)很多了，包括很多企業(yè)都在做。它的兩個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)：安全和全生命周期的成本管理。
比亞迪采用的是320安的電芯，在同樣的單體集裝箱的情況下，電芯越少，整個(gè)系統(tǒng)的一致性就會(huì)越好，所以對(duì)于整個(gè)能量輸出，包括對(duì)于系統(tǒng)的控制、效率會(huì)有很好的提升。如圖是比亞迪液冷系統(tǒng)的由來(lái)，比亞迪沿用了自己20多年造車的經(jīng)驗(yàn)，采用車規(guī)級(jí)的冷卻系統(tǒng)器件，我們的車肯定都有液冷系統(tǒng)，比亞迪從造車技術(shù)一直沿用到儲(chǔ)能產(chǎn)品上，可以說(shuō)是一種無(wú)縫的銜接。很多人都在探討風(fēng)冷和液冷哪一個(gè)方式更好，用科學(xué)的角度來(lái)說(shuō)液冷的方式更好，但是我有一款超強(qiáng)的電芯，為什么大家都在做電池，包括比亞迪一直在做刀片電池的研究，當(dāng)你有一款強(qiáng)大的電芯和電池的時(shí)候，無(wú)論配備風(fēng)冷系統(tǒng)，還是液冷系統(tǒng)都可以打得出去，都可以滿足客戶，滿足市場(chǎng)，滿足電力系統(tǒng)需求，都可以達(dá)到。
如何防止冷卻液泄露，我不是搞專職技術(shù)的，這方面我不過(guò)多贅述。如圖是比亞迪做的UL9540A，國(guó)內(nèi)首家從電芯到模組，到單元，到系統(tǒng)安裝測(cè)試的企業(yè)。我們也同樣滿足國(guó)內(nèi)30276等等相關(guān)認(rèn)證需求。
如圖是BYD Cube帶有的主動(dòng)防爆設(shè)計(jì)，包括：被動(dòng)泄壓裝置、可燃?xì)怏w探測(cè)、主動(dòng)排氣裝置。2021年比亞迪開(kāi)始研發(fā)了新型的刀片電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)，可能今年還沒(méi)有對(duì)全球發(fā)布，對(duì)于老板看來(lái)這是一個(gè)to B的業(yè)務(wù)，還是應(yīng)該專題地講，去宣傳我們的刀片電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)。因?yàn)閺恼麄€(gè)系統(tǒng)的價(jià)格，包括效率，包括成本，包括刀片電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)的能效管理，都有一個(gè)超越式的提高。我希望接下來(lái)如果有機(jī)會(huì)的話，預(yù)計(jì)明年一季度可以具備這款產(chǎn)品的交付能力。
比亞迪液冷系統(tǒng)現(xiàn)在全球交付量達(dá)到3GWh以上。截止到2022年5月，比亞迪為全球合作伙伴完成超過(guò)100個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，儲(chǔ)能系統(tǒng)出口超過(guò)20多個(gè)國(guó)家，應(yīng)用于全球一百多個(gè)城市，儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量達(dá)到5GWh，并且沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何一起火災(zāi)事故。
2020年比亞迪新一代“光儲(chǔ)充”儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)布；2021年比亞迪創(chuàng)新的BMS應(yīng)用；2022年刀片電池儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)；預(yù)計(jì)2023年可以產(chǎn)品交
