今年,新能源重卡延續(xù)了去年良好的表現,特別是在鋼廠、礦山、港口等特定場景下,越來越多的用戶選擇使用換電牽引車。這不僅僅是因為換電牽引車環(huán)保零排放可享有更多路權,在實際運營中換電牽引車的成本更低,能為用戶節(jié)省花銷。在激烈的市場競爭中,華菱換電牽引車優(yōu)勢突出,銷量始終位居行業(yè)前列,深受用戶的信賴。
性能強勁品質可靠
24小時運營無壓力
華菱換電牽引車是漢馬科技2019年推出的國內首款換電牽引車,可謂是開啟了換電模式的先河,經過商業(yè)試運營后,華菱換電牽引車很快就憑借出眾的性能獲得了用戶的認可。依托漢馬科技近十年的技術儲備,華菱換電牽引車使用的三電技術成熟可靠,360kw大功率電機匹配9檔AMT自動變速箱,能夠實現2050N.m的最大輸入扭矩。動力表現上,華菱換電牽引車0~50km/h加速時間25秒,最大車速85km/h,最大爬坡度25%,不少開慣了柴油車的老司機都表示,華菱換電牽引車起步快、爬坡有力,比柴油車更勝一籌。再加上電動車與生俱來的運行低噪音、寬大駕駛倉空間、氣囊減震座椅以及豐富的功能配置,這些都讓華菱換電牽引車在競爭中脫穎而出。
除了自身素質過硬,華菱換電牽引車另一巨大的優(yōu)勢在于克服了續(xù)航短、充電慢的痛點難題。通過采用換電模式華菱換電牽引車完全可滿足倒短、封閉場景下的運營需求,3-5分鐘的換電時間甚至比加油還要快,電耗還比競品低10%~15%,24小時不間斷運營不在話下。哪怕是暫時沒有配套換電站的用戶,漢馬科技也提供了“1小時滿電”的充電方案,可充分利用車輛空閑的時間隨時補電,同樣讓用戶告別“里程焦慮”,打消用戶選擇電動牽引車的顧慮。
構建一體化生態(tài)模式
助力銷量持續(xù)增長
除了高效、可靠的產品品質,漢馬科技還在國內首創(chuàng)的充換電一體化運營模式,深度鏈合產業(yè)鏈上下游伙伴,為用戶打造的定制化全生命周期“車、電、站”一體化運營生態(tài),激活了換電重卡市場。
通過生態(tài)模式的構建,用戶在購車時,可根據不同的工況需要選擇不同電量的電池包,也可以單獨購買不含電池的整車,電池則采用租賃的形式使用。這樣不僅可以大幅減少用戶的投入,同時因為電池由充電站集中統(tǒng)一專業(yè)管理,使用壽命和利用價值都能得到可靠保障。充電時還可通過低谷電價時段集中充電,進一步降低車輛運營成本。車、電、站一體化運營模式的推出,實實在在為用戶降低車輛購置成本,解決電動車買車貴、保值率低的問題,有利于用戶輕資產運營,實現企業(yè)降本增效。
擁有了完善的生態(tài)模式作為后盾,為華菱換電牽引車在全國、各個行業(yè)的大范圍推廣鋪平了道路,銷量也更上一層樓,今年先后3次斬獲新能源牽引車單品月榜冠軍。目前,華菱換電牽引車使用覆蓋鋼廠、電廠、礦山、港口等多行業(yè)應用場景,并已經在北京、上海、內蒙古、山西等地的運營中展現出優(yōu)秀的環(huán)保和經濟效益。
隨著新能源重卡應用范圍的不斷擴大,華菱換電牽引車憑借著卓越的性能,以及構建起的完善產品運營生態(tài),還將會在更多行業(yè)中嶄露頭角,為用戶帶來更多收益、為企業(yè)環(huán)保升級、為城市綠色發(fā)展提供更多助力。