今年3月出臺(tái)的《全面推進(jìn)“電動(dòng)宜賓”工程實(shí)施方案（2022-2025年）》（以下簡(jiǎn)稱“《方案》”）提出，宜賓在“十四五”期間將建設(shè)重卡換電站60座。
重卡換電場(chǎng)景 圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 胥帥 攝
重卡換電場(chǎng)景打開(kāi)
7月14日上午，記者來(lái)到歐陽(yáng)明高院士工作站。該院士工作站是中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)歐陽(yáng)明高教授科研及產(chǎn)業(yè)化團(tuán)隊(duì)與宜賓市政府共建的深化政產(chǎn)學(xué)研合作科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化平臺(tái)。
該工作站建成國(guó)際先進(jìn)的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池安全實(shí)驗(yàn)室（1期），開(kāi)展了高安全動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)、重卡換電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)低溫續(xù)航、電池大數(shù)據(jù)建模、智能微電網(wǎng)、滑板底盤(pán)系統(tǒng)等多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目，承擔(dān)2項(xiàng)省級(jí)科技專項(xiàng)，截至目前已產(chǎn)生授權(quán)專利36項(xiàng)，參與或牽頭多項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂。另外，工作站組建及參建了全生命周期電池管理聯(lián)合研究中心（與上海理工大學(xué)、蔚來(lái)汽車(chē)共建）、四川智能與新能源汽車(chē)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院（與西華大學(xué)、豐川動(dòng)力等共建）、廣西新能源汽車(chē)科學(xué)與新技術(shù)實(shí)驗(yàn)室（與上汽通用五菱等共建）3個(gè)研究平臺(tái)。
“重卡換電站的標(biāo)準(zhǔn)化程度更高，一次換電只需要3分鐘，具有廣泛的前景。”歐陽(yáng)明高院士工作站、四川新能源汽車(chē)創(chuàng)新中心有限公司副總經(jīng)理董禎海向記者介紹了重卡換電模式，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化程度高，相比乘用車(chē)，重卡換電站的應(yīng)用也走到了前面。
在宜賓三江新區(qū)，一座集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能應(yīng)用、充換電、低碳交通換乘為一體的花園式國(guó)際化能源港——東部產(chǎn)業(yè)園能源港項(xiàng)目主體工程已全部建成完工。該項(xiàng)目總投資1.58億元，配建115個(gè)充電接口、2座重卡換電站以及1座1000度電的儲(chǔ)能設(shè)備，建設(shè)1座綜合樓，兼具城市會(huì)客、交通換乘、數(shù)字化展館等功能。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一輛重卡汽車(chē)正在換電站進(jìn)行換電。而換電站內(nèi)提醒，“換電期間，司機(jī)不要下車(chē)。”
該項(xiàng)目投資建設(shè)方三江集團(tuán)宜行汽車(chē)科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“東部產(chǎn)業(yè)園能源港項(xiàng)目貫徹全域清潔能源的規(guī)劃理念。投用后，充換電設(shè)施可滿足每日1000車(chē)次新能源汽車(chē)充電需求，預(yù)計(jì)年充換電量將達(dá)到2500萬(wàn)度，每年實(shí)現(xiàn)碳減排約2.5萬(wàn)噸。”
宜賓是工信部確定的全國(guó)11個(gè)新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市（重卡特色類）之一，也是四川唯一入選城市。今年3月出臺(tái)的《方案》提出，宜賓在“十四五”期間將建設(shè)重卡換電站60座。
正極材料的需求依然旺盛
從2017年引進(jìn)“鋰寶新材料”、“光原鋰電”項(xiàng)目起，宜賓正式進(jìn)入動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的從無(wú)到有。再隨著2019年全球第一的寧德時(shí)代動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目落戶于此，宜賓動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)自此進(jìn)入了加速發(fā)展的快車(chē)道。
14日下午，記者也走進(jìn)了宜賓鋰寶新材料有限公司。該公司成立于2017年7月，由天原集團(tuán)、廣州國(guó)光電器、江蘇國(guó)泰、成都集信鋰寶、宜賓市新興產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)等國(guó)有、上市公司投資組建，注冊(cè)資金6.6億元。該公司主要從事鋰電三元正極材料及前驅(qū)體研發(fā)與生產(chǎn)，產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于新能源動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力鋰離子電池、儲(chǔ)能類鋰離子電池、消費(fèi)類電子產(chǎn)品鋰離子電池等領(lǐng)域。
今年以來(lái)，以碳酸鋰和氫氧化鋰的基礎(chǔ)鋰鹽漲價(jià)迅猛，那正極材料廠的經(jīng)營(yíng)狀況如何？
“我們下游需求一直很旺盛，生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)也是火力全開(kāi)。”宜賓鋰寶新材料有限公司副總經(jīng)理袁海濤表示，盡管基礎(chǔ)鋰鹽漲價(jià)明顯，但公司產(chǎn)品還能向下游客戶傳導(dǎo)價(jià)格。從這一點(diǎn)反映出動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然非常迅猛。
隨后，記者前往了四川時(shí)代。自2019年9月與寧德時(shí)代簽約30GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目以來(lái)，宜賓與寧德時(shí)代合作規(guī)模不斷擴(kuò)大。截至目前，寧德時(shí)代已在宜賓投資640億元，建設(shè)年產(chǎn)235GWh的全球最大單體動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目。其中，四川時(shí)代項(xiàng)目（共10期）第1、2、3、5、6期已建成投運(yùn)。而在寧德時(shí)代的龍頭效應(yīng)帶動(dòng)下，天華超凈、貝特瑞等動(dòng)力電池上下游的領(lǐng)軍企業(yè)也紛至沓來(lái)。
四川時(shí)代新能源科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了去年寧德時(shí)代的裝機(jī)狀況，仍然位居全球第一。目前，寧德時(shí)代宜賓工廠80%以上能源來(lái)自于可再生能源水電，每年可減少40萬(wàn)噸碳排放。今年3月，全球知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS為寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代新能源科技有限公司頒發(fā)PAS2060碳中和認(rèn)證證書(shū)，寧德時(shí)代宜賓工廠成為全球首家電池零碳工廠。
