6月13日“上海市節(jié)能宣傳周”正式啟動，上海市交通委發(fā)布了《2021年上海綠色交通發(fā)展年度報告》。報告顯示，上海城市公共交通客運量增長顯著。據《報告》披露，2021年，上海全年對外旅客發(fā)送量同比增長17%，城市公共交通客運量同比增長21%，貨物運輸量同比增長11.5%，全港貨物吞吐量同比增長8.3%，集裝箱吞吐量同比增長8.1%，全年海鐵聯運總箱量41.7萬標準箱，集裝箱水水中轉比例達到49.6%。
上海綠色出行體系不斷健全。根據《報告》，2021年，上海軌道運營線路總里程達831公里、公交專用道達508.5公里，公交到站預報準確率達到97%；投放新能源汽車67.8萬輛，其中純電動出租車1.6萬輛、新能源公交車1.4萬輛；截至2021年底，全市累計建成各類充電樁超過50萬根，全市車樁比1.36:1，處于國內領先水平。
其中，公共及專用充換電設施共計127397個。上海充（換）電設施網絡更加完善。上海制定并發(fā)布《上海市充（換）電設施“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、《關于進一步加強本市公用和專用充電設施建設運營管理的實施意見》、《關于規(guī)范停車場（庫）充電設施設置的通知》等文件，進一步明確小區(qū)、公共停車場庫的充電樁配建要求。 
上海市新能源車輛推廣情況
上海軌道交通出行更加便利。2021年，軌道交通14號線、18號線一期北段開通運營，城市軌道運營線路總里程達831公里。推動嘉閔線、2號線西延伸、13號線西延伸、17號線西延伸、18號線二期、3/4號線改造等一批重大工程有序開工建設。上海地面公交服務水平持續(xù)提升。
2021年，上海共優(yōu)化347條公交線路，其中新辟46條、調整266條、撤銷35條，地面公交線網結構得到優(yōu)化，基本形成中心城骨干公交線網，公交專用道達508.5公里。此外，公交到站預報準確率達到97%。上海道路交通精細化管理有序推進。
2021年5月6日起，對內環(huán)內早晚高峰的外省市號牌小客車采取限制通行交通管理措施，有效緩解道路交通高峰擁堵，減少環(huán)境排放影響。提升靜態(tài)交通供給和利用效率，推動市區(qū)63家機關事業(yè)單位和所屬國有企業(yè)提供近2400個錯峰共享泊位，在“上海停車”APP應用場景中增加醫(yī)院“停車預約服務”、“錯峰共享”、“一鍵簽約”、“停車繳費”等功能，不斷提升智慧監(jiān)管和服務水平。
上海市公共停車信息平臺
同時，上海還持續(xù)推進綠色港口、碼頭建設，積極推動船舶動力系統(tǒng)碳減排技術應用。例如，在推進案電建設和常態(tài)化使用方面，2021年，全市專業(yè)化泊位岸電覆蓋率達到79%，完成20%內河泊位岸電的標準化改造、66%的內河營運船舶岸電受電設施改造。
在推進內河船舶環(huán)保改造方面，去年，全市完成161艘內河船舶生活污水防污染改造，實現黃浦江下游段內河船舶污染物免費接收全覆蓋；洋山港智能重卡完成4萬TEU的商業(yè)示范運營。
在推進交通污染治理方面，2021年，全市累計淘汰國三柴油車約8.4萬輛。2022年的節(jié)能宣傳周期間，市交通企事業(yè)單位將圍繞全國節(jié)能宣傳周“綠色低碳、節(jié)能先行”的主題，舉辦一系列相關宣傳活動，如支付寶推出的綠色出行公益補貼活動等。（澎拜新聞）
