當(dāng)前，汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻變革，新能源物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾。成都作為西南地區(qū)的物流重鎮(zhèn)，伴隨著利好政策及相關(guān)配套設(shè)施的迅速跟進(jìn)，新能源領(lǐng)域爆發(fā)出了強(qiáng)烈的“生命力”。
5月16日，由萬(wàn)物友好運(yùn)力科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱萬(wàn)物友好）與成都宏基建材股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱成都宏基）共同主辦，以“引領(lǐng)城市換電生態(tài) 砼心共筑零碳時(shí)代”為主題的西南首個(gè)綠色商砼場(chǎng)景換電場(chǎng)景項(xiàng)目落地啟動(dòng)儀式在成都宏基盛大舉行。萬(wàn)物友好、成都宏基雙方領(lǐng)導(dǎo)一同出席了本次活動(dòng)，共同見(jiàn)證這一榮耀時(shí)刻?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，萬(wàn)物友好向成都宏基交付了首批20臺(tái)純電動(dòng)混凝土攪拌車，同時(shí)西南首座綠色商砼重卡換電站也正式投入運(yùn)營(yíng)。此次萬(wàn)物友好運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)與成都宏基的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，不僅為商砼行業(yè)綠色低碳發(fā)展賦能，更是為我國(guó)早日達(dá)成“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)了重要力量。
“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共創(chuàng)綠色低碳城市
近期，成都市人民政府辦公廳印發(fā)了《成都市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》，方案中明確提出，未來(lái)成都市將以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和為目標(biāo)，優(yōu)化空間產(chǎn)業(yè)交通能源結(jié)構(gòu)為方向，促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展。今年兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福建議加大電動(dòng)汽車換電體系建設(shè)，加速推動(dòng)換電模式標(biāo)準(zhǔn)化、通用化，讓換電模式再次成為行業(yè)熱點(diǎn)。
在“雙碳”目標(biāo)的引領(lǐng)下，各行各業(yè)都開(kāi)始為實(shí)現(xiàn)這一承諾積極行動(dòng)。作為碳排放的“重災(zāi)區(qū)”，混凝土攪拌車這類重型工程車的轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色發(fā)展刻不容緩。成都宏基作為我國(guó)西部最具品質(zhì)和實(shí)力的混凝土專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，履行社會(huì)責(zé)任方面，一直起著模范帶頭作用。本次換電站的落地，為成都高質(zhì)量建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)貢獻(xiàn)了重要力量。
萬(wàn)物友好作為吉利商用車集團(tuán)旗下運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)，致力于共創(chuàng)公路智慧綠色物流生態(tài)圈，為各類重卡物流場(chǎng)景匹配純電車輛及充換電站，提供金融、物流、能源和數(shù)字信息等服務(wù)，以全生命周期綠電運(yùn)力解決方案，提高物流行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)零碳發(fā)展。本次交付成都宏基的20臺(tái)純電動(dòng)混凝土攪拌車兼顧經(jīng)濟(jì)效益及環(huán)境效益，相比燃油車顯著節(jié)省綜合運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，并顯著減少碳排放。據(jù)測(cè)算，每臺(tái)換電重卡每年可減少排放100多噸二氧化碳。是商砼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新能源運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合，零碳物流的樣板標(biāo)桿，對(duì)整個(gè)西南地區(qū)交通運(yùn)輸體系向低碳轉(zhuǎn)型有著示范引領(lǐng)作用。
精準(zhǔn)洞悉客戶需求，換電生態(tài)為商砼行業(yè)注入新活力
我國(guó)新能源商用車市場(chǎng)已經(jīng)形成了完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，新能源商用車市場(chǎng)從市場(chǎng)探索期逐步進(jìn)入了市場(chǎng)啟動(dòng)期。這意味著新能源商用車除了在政策上有優(yōu)勢(shì)，還需要形成符合市場(chǎng)需求的、擁有良好商業(yè)性的商業(yè)模式來(lái)解決產(chǎn)品的硬性缺點(diǎn)。隨著純電動(dòng)重卡應(yīng)用場(chǎng)景的逐漸擴(kuò)大，充電緩慢、里程焦慮、運(yùn)營(yíng)低效等問(wèn)題成為其難以被市場(chǎng)廣泛接受的“卡脖子”難題。
作為城市換電生態(tài)的引領(lǐng)者，萬(wàn)物友好所打造的換電模式除了擁有行業(yè)領(lǐng)先的自研技術(shù)之外，還能更精準(zhǔn)抓住運(yùn)營(yíng)者和使用者的痛點(diǎn)，可以切實(shí)向用戶提供綠色、高效運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)重卡全生命周期管理服務(wù)。本次啟動(dòng)的成都·宏基綠色智能重卡換電站，采用了業(yè)界首創(chuàng)的“風(fēng)光儲(chǔ)充換”一體化綜合能源技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)光伏能源供給。換電站占地面積約50平方米，可滿足50臺(tái)換電重卡的運(yùn)營(yíng)，換電速度堪比加油服務(wù)，最快5分鐘即可完成；集裝箱組合式拼裝可實(shí)現(xiàn)48小時(shí)完成落站，“高速”工程可進(jìn)一步助力客戶降本增效。能有效地解決商砼運(yùn)輸場(chǎng)景購(gòu)車成本高、充電時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)低效、載貨量少、里程焦慮等痛點(diǎn)，為商砼運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展注入新活力。
隨著西南首個(gè)綠色商砼場(chǎng)景換電場(chǎng)景項(xiàng)目落地，萬(wàn)物友好的換電版圖進(jìn)一步擴(kuò)大，地區(qū)覆蓋新疆、陜西、河北、山西、山東、河南、浙江、四川、廣西等省市，并已針對(duì)轎運(yùn)、礦山、熱力電廠、鋼廠、港口等不同場(chǎng)景，推出了多種定制化換電運(yùn)營(yíng)模式，滿足不同企業(yè)和司機(jī)的實(shí)際需求。
兩會(huì)后，社會(huì)對(duì)新能源換電的關(guān)注度激增，換電模式在物流運(yùn)輸領(lǐng)域迎來(lái)了更多市場(chǎng)機(jī)遇，萬(wàn)物友好也將繼續(xù)通過(guò)全面的布局和不斷完善的換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，加大換電站和新能源智能換電產(chǎn)品的研發(fā)，以智能技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新為行業(yè)發(fā)展提供創(chuàng)新思考，積極推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)！
