充電樁的普及程度作為大家最關(guān)心的問(wèn)題，一直以來(lái)各大新能源汽車廠商都沒(méi)能交出完美的答卷，相比于已經(jīng)成熟的加油站服務(wù)，受限于市場(chǎng)規(guī)模和使用率，談到充電樁的發(fā)展問(wèn)題，大多數(shù)新能源廠商考慮到成本等問(wèn)題都望而卻步，威馬汽車卻不執(zhí)著于眼前的發(fā)展，而更看重的是作為一家新能源汽車企業(yè)，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)乃至國(guó)家發(fā)展中發(fā)揮應(yīng)有作用，積極規(guī)劃公共充電樁。
2021年12月份威馬汽車與香港電動(dòng)能源有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為了繼特斯拉后，首個(gè)實(shí)現(xiàn)在港布局充電樁的造車新勢(shì)力品牌。此次合作，威馬汽車還將與香港EV Power共同探索“即插即充”充電服務(wù)的落地，及V2G柔性補(bǔ)能技術(shù)的應(yīng)用。威馬汽車充電布局已覆蓋全國(guó)32個(gè)省，361個(gè)城市，用戶可通過(guò)“即客行”APP使用全國(guó)超過(guò)44萬(wàn)根充電樁，占全國(guó)公共充電樁總數(shù)的40%以上。
威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉表示，近年來(lái)新能源汽車增長(zhǎng)迅猛，但基礎(chǔ)配套設(shè)施已成為電動(dòng)車發(fā)展的一大瓶頸。接入香港EV Power的充電樁，是威馬完善充電補(bǔ)能體系的又一重大布局。目前，威馬汽車的充電布局已覆蓋全國(guó)32個(gè)省，361個(gè)城市，用戶可通過(guò)“即客行”APP使用全國(guó)超過(guò)44萬(wàn)根充電樁，占全國(guó)公共充電樁總數(shù)的40%以上。這將有效打通內(nèi)地與香港地區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為兩地用戶跨境出行提供便利。
作為香港最大的充電平臺(tái)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，香港EV Power旗下的易充站（香港）智能網(wǎng)上管理平臺(tái)接入的公眾充電站，為全港七成電動(dòng)車駕駛者提供服務(wù)。屆時(shí)，香港用戶也可通過(guò)威馬“即客行”APP，在內(nèi)地享受便利的補(bǔ)能服務(wù)。此次合作，威馬汽車還將與香港EV Power共同探索“即插即充”充電服務(wù)的落地，及V2G柔性補(bǔ)能技術(shù)的應(yīng)用。
根據(jù)合作規(guī)劃，威馬汽車將通過(guò)“即客行”APP、威馬車機(jī)、威馬車主APP、威馬出行APP等平臺(tái)，向用戶展現(xiàn)EV Power旗下的公眾充電設(shè)施，及其實(shí)時(shí)使用情況等。香港EV Power將為威馬用戶提供覆蓋全港的65個(gè)公共充電站點(diǎn)、333個(gè)公共充電樁，為用戶提供實(shí)時(shí)可靠的充電站狀況及安全穩(wěn)定的充電服務(wù)。
創(chuàng)立至今，威馬汽車已與國(guó)內(nèi)主流公共充電運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、“即插即充”技術(shù)，以及V2G車樁雙向充電技術(shù)的落地，在平衡快充、超級(jí)快充用電負(fù)荷，提高充電樁使用效率等方面起到積極的作用。在前瞻戰(zhàn)略布局和“人本科技”的理念下，威馬汽車正通過(guò)不斷迭代新能源產(chǎn)品，推動(dòng)著綠色出行變革。
充電樁的發(fā)展意義深遠(yuǎn)，除了可以解決新能源車用戶的根本需求，解決出行難題，更重要的是充電樁擁有廣闊的市場(chǎng)前景和規(guī)模，威馬汽車積極規(guī)劃公共充電樁，為新能源車的全面普及默默做著其應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
