2021 年開始布局換電業(yè)務(wù)并在今年3月完成借殼上市以來(lái)首次定增的協(xié)鑫能科（002015.SZ），將在今年加快布局公司的新能源換電業(yè)務(wù)。
5月10日，協(xié)鑫能科召開2021年業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)，公司總經(jīng)理費(fèi)智對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，公司超額完成了資產(chǎn)重組三年業(yè)績(jī)承諾，近三年規(guī)模凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)44.6%。未來(lái)公司布局換電業(yè)務(wù)，將以綠電為源，通過(guò)大數(shù)據(jù)和金融賦能，打造移動(dòng)數(shù)字能源業(yè)務(wù)模式。而公司今年目標(biāo)是建設(shè)300家換電站，將年服務(wù)能力提升至30000輛新能源車輛，而目前已經(jīng)手續(xù)齊備的在建換電站約為150家。
年報(bào)顯示，2021年協(xié)鑫能科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入113.14億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)10.04億元，較上年同期增長(zhǎng)21.8%。而今年一季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入26億元，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)1.7億元，近三年凈利復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)44.6%。
費(fèi)智對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，今年一季度同行業(yè)公司因?yàn)槎怼鯌?zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)的能源危機(jī)背景下大都出現(xiàn)虧損，協(xié)鑫能科通過(guò)多方購(gòu)買低價(jià)天然氣，降低運(yùn)營(yíng)成本；同時(shí)公司主動(dòng)優(yōu)化了蒸汽供應(yīng)和發(fā)電產(chǎn)能，減少燃料發(fā)電，加大風(fēng)電和垃圾發(fā)電的比重。今年一季度，協(xié)鑫能科完成了垃圾處置量212.34萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)56.36%。
而對(duì)市場(chǎng)關(guān)心的換電業(yè)務(wù)板塊，協(xié)鑫能科移動(dòng)能源公司總經(jīng)理李玉軍對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，目前公司的移動(dòng)能源換電業(yè)務(wù)，已經(jīng)朝著打造產(chǎn)品平臺(tái)，為商用車、物流車以及乘用車打造換電一體化解決方案的目標(biāo)發(fā)展。公司目前不僅僅依靠運(yùn)營(yíng)換電站收取服務(wù)費(fèi)，還要成為數(shù)字移動(dòng)能源科技運(yùn)營(yíng)商，未來(lái)的盈利點(diǎn)包括換電車型的定制，電池銀行以及APP線上商城等業(yè)務(wù)。
今年3月，公司完成了數(shù)字運(yùn)營(yíng)平臺(tái)APP程序發(fā)布，逐步完成了開發(fā)運(yùn)維一體化的平臺(tái)搭建。而從目前運(yùn)營(yíng)的換電站效果來(lái)看，換電運(yùn)營(yíng)的毛利在20%以上，而其它產(chǎn)品毛利較高，可以達(dá)到40%以上。
不過(guò)，值得注意的是，今年換電業(yè)務(wù)的推廣，受到疫情的影響較大。費(fèi)智表示，今年疫情對(duì)于車輛、電池生產(chǎn)、運(yùn)輸帶來(lái)的壓力都很大，但公司換電站建設(shè)300座的規(guī)模不變，車輛服務(wù)能力提升至30000輛的目標(biāo)還是“咬死”的，并希望從今年開始換電業(yè)務(wù)能在公司的業(yè)績(jī)中有所體現(xiàn)。
