▲ 新能源重卡充換電站。
在“碳中和、碳達(dá)峰”背景下，新能源重卡呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。為滿足新能源重卡的運(yùn)營(yíng)效率，充換電站應(yīng)運(yùn)而生，車輛由原有充電等待模式轉(zhuǎn)化為計(jì)時(shí)換電模式，換電站通過智能系統(tǒng)控制機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作。
記者走進(jìn)該充換電站內(nèi)部看到，充電艙有8個(gè)艙位，目前配備7塊備用電池，1個(gè)空艙位用于置放換下的缺電電池。單次換電時(shí)間5分鐘，每個(gè)換電站日均可換電百余次，大幅減少新能源重卡等待時(shí)間，提高了物流運(yùn)行效率。
▲ 新能源重卡充換電站
與眾不同的是，該充換電站建設(shè)過程中首次使用單元集成式模塊化技術(shù)，采用工業(yè)化生產(chǎn)、裝配化施工的方式，整個(gè)建設(shè)過程做到了工期短、人工少、材料省、裝配率高，具有高度集成、快速建造、可拆移周轉(zhuǎn)、可延伸擴(kuò)展等特點(diǎn)，為推進(jìn)新型建筑工業(yè)化建設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn)。此外，該項(xiàng)目還集成光伏一體化屋面設(shè)計(jì)，可為充換電站提供綠色清潔能源，碳排放量減少40%左右。
“傳統(tǒng)模塊化建筑主要是箱體式結(jié)構(gòu)，因運(yùn)輸條件限制，箱體式模塊化建筑僅適用于小空間建筑。為了滿足充換電站大跨度大空間結(jié)構(gòu)建筑模塊化，我們提出了單元集成式模塊化概念，實(shí)現(xiàn)了新能源重卡充換電站大空間建筑的快速建設(shè)，并且可以拆移擴(kuò)展、重復(fù)利用。”充換電站建設(shè)方、徐工建筑科技事業(yè)部模塊化建筑研發(fā)負(fù)責(zé)人劉緒鋒告訴記者，單元集成式模塊在工廠制作完成，并運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，采用干式連接方式進(jìn)行安裝，大大降低了現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)量。同時(shí)，單元集成式模塊作為一個(gè)整體，自身穩(wěn)定性好，有效提高模塊化建筑的整體穩(wěn)定性。
該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，也為在微型消防站、城市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站等城市建筑場(chǎng)景中應(yīng)用提供了較好的解決方案。
▲ 新能源重卡充換電站
延伸
我市大力發(fā)展裝配式建筑
到2025年，裝配式建筑占新建建筑比例將達(dá)到50%
本報(bào)訊（記者 范海杰）裝配式建筑是未來(lái)建筑的發(fā)展方向。近年來(lái)，我市持續(xù)發(fā)力裝配式建筑推廣，通過積極研究出臺(tái)鼓勵(lì)政策、完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、助力企業(yè)發(fā)展等多種方式，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展。
解放北路壩子街橋改造、徐韓快速路工程、三環(huán)南路快速化改造工程……在我市多個(gè)重點(diǎn)工程建設(shè)過程中，預(yù)制立柱、蓋梁、箱梁等裝配式橋梁構(gòu)件不少來(lái)自于本土企業(yè)。
總投資約8億元人民幣、設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為40萬(wàn)m³砼構(gòu)件的徐州交通控股誠(chéng)意橋梁工業(yè)化有限公司就是其中的佼佼者。該公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高架、快速交通、橋梁道路、地下綜合管廊等市政、港口、水務(wù)、民用建筑工程，建設(shè)全生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大限度的節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材。
該公司負(fù)責(zé)人介紹，所謂裝配式建筑，就是把傳統(tǒng)建造方式中的大量現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工作轉(zhuǎn)移到工廠進(jìn)行，在工廠加工制作好建筑用構(gòu)件和配件（如樓板、墻板、樓梯、陽(yáng)臺(tái)等），運(yùn)輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場(chǎng)，通過可靠的連接方式在現(xiàn)場(chǎng)裝配安裝而成的建筑，大大減少建筑垃圾的產(chǎn)生。
據(jù)介紹，裝配式建筑優(yōu)化了各方資源配置，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制造、裝配資源的有效整合和節(jié)省，從而降低成本，減少土地、原材料、時(shí)間、工序等方面的費(fèi)用。誠(chéng)意橋梁工業(yè)化公司還將信息化技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品生產(chǎn)維護(hù)全過程，形成了“一物一碼”的管理方式，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品全生命周期管控以及產(chǎn)品質(zhì)量全程可追溯，既保證了施工過程中的質(zhì)量控制，又有利于工程后期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)。
記者從市住建局了解到，近年來(lái)，我市裝配式建筑行業(yè)發(fā)展迅速，新建裝配式建筑面積占比從3%提升至37%，培育了1個(gè)省級(jí)示范園區(qū)、18個(gè)省級(jí)示范基地、14個(gè)省級(jí)示范項(xiàng)目。目前，全市共有20多家預(yù)制構(gòu)件和部品生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈布局輻射淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)，發(fā)展前景和趨勢(shì)看好。數(shù)據(jù)顯示，2020年，全市新增裝配式建筑面積568萬(wàn)㎡，裝配式建筑占新建建筑比例為37%。而《徐州市“無(wú)廢城市”建設(shè)“十四五”規(guī)劃》提出，到2025年，裝配式建筑占新建建筑比例將達(dá)到50%。
“十四五”期間，徐州將大力發(fā)展裝配式建筑，強(qiáng)化政府建設(shè)工程在高標(biāo)準(zhǔn)裝配式建筑建設(shè)中的示范帶動(dòng)作用，以保障性住房、政策投資或以政府投資為主的公建項(xiàng)目為重點(diǎn)，有序提高裝配式建筑占新建建筑的比例。
來(lái)源：漢風(fēng)號(hào)
