5月1日，廣汽埃安發(fā)布4月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安4月銷售新車10,212輛，同比增長(zhǎng)23%；至此，其在今年前4個(gè)月中，累計(jì)銷售55086輛新車，同比增長(zhǎng)113%。
廣汽埃安4月新車銷量10212輛，環(huán)比下降49.74%
圖片來(lái)源：廣汽埃安
對(duì)比今年3月廣汽埃安的表現(xiàn)，4月其銷量環(huán)比驟降49.74%。對(duì)此，廣汽埃安的解釋是“受四月疫情對(duì)供應(yīng)鏈和產(chǎn)量的影響”，與此同時(shí)，它還進(jìn)一步透露，目前在店車系數(shù)在含展車的情況下已低至0.16。
兩點(diǎn)都在傳達(dá)一個(gè)意思——不是賣不出去，而是實(shí)在沒(méi)車可賣。
對(duì)于4月疫情對(duì)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的影響不再贅述，單看廣汽埃安，結(jié)合此前數(shù)據(jù)來(lái)看，自去年7月至今年1月，廣汽埃安連續(xù)7個(gè)月月銷破萬(wàn)，而后在2月，受春節(jié)假期等因素影響，月銷未能破萬(wàn)輛。不過(guò)從3月的銷量情況來(lái)看，廣汽埃安重回月銷過(guò)萬(wàn)陣營(yíng)，且再創(chuàng)新高，成功突破兩萬(wàn)輛大關(guān)。
廣汽埃安良好的銷量增勢(shì)很大程度得益于其產(chǎn)品矩陣的快速升級(jí)及完善。去年，廣汽埃安投放了AION Y、AION S Plus和AION V Plus三款新產(chǎn)品，進(jìn)一步完善10-35萬(wàn)新能源汽車核心市場(chǎng)車型矩陣，AION S、AION Y、AION V終端銷量均位居各自純電細(xì)分市場(chǎng)前列，并以全年累計(jì)總銷量達(dá)12.02萬(wàn)輛成績(jī)，穩(wěn)居10萬(wàn)以上新能源車市場(chǎng)份額第三。
今年1月，廣汽埃安全新車型AION LX PLUS正式上市。據(jù)悉，該車型在動(dòng)力方面配備了“海綿硅負(fù)極片電池”，CLTC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到1008km，同時(shí)搭載由3顆激光雷達(dá)+多顆高精傳感器組成的智能輔助駕駛硬件，可謂有眾多高科技加身，也因此被稱為埃安再一次沖高之作。且隨著AION LX PLUS的加入，廣汽埃安產(chǎn)品矩陣也進(jìn)一步豐富，已覆蓋小型車、緊湊型車、中型SUV等細(xì)分市場(chǎng)。
AION LX PLUS；圖片來(lái)源：廣汽埃安
另在今年初，2022款A(yù)ION S PLUS車型也正式上市。據(jù)悉，作為改款車型，新車對(duì)車型數(shù)量進(jìn)行了精簡(jiǎn)，取消了前款410公里續(xù)航版本車型，并對(duì)各車型配置進(jìn)行了一定的調(diào)整與升級(jí)，智能化水平進(jìn)一步提升。
以上車型共同推動(dòng)了廣汽埃安銷量的走高，而通過(guò)這些產(chǎn)品我們其實(shí)不難看出廣汽埃安核心技術(shù)的推進(jìn)。
而在補(bǔ)能環(huán)節(jié)，今年4月21日，廣汽埃安宣布其首個(gè)超級(jí)充換電中心在廣州落成。據(jù)悉，埃安充換電中心會(huì)圍繞“雙碳戰(zhàn)略”打造光、儲(chǔ)、充、換一體的能源補(bǔ)給生態(tài)及電池循環(huán)生態(tài)，并結(jié)合未來(lái)無(wú)人駕駛技術(shù)提供一體式自動(dòng)充換電解決方案。
且按照廣汽埃安的規(guī)劃，其將于今年在廣州設(shè)立220座超級(jí)充換電中心，實(shí)現(xiàn)3km半徑覆蓋；2025年將擴(kuò)充至1000座，實(shí)現(xiàn)1.5km半徑覆蓋。廣汽埃安的目標(biāo)是構(gòu)建3分鐘出行充電圈，充換電中心要像便利店一樣隨處可見(jiàn)。廣州之后，未來(lái)廣汽埃安將會(huì)把廣州“超充之都”的模式向全國(guó)復(fù)制推廣。
除廣州以外，海南也將是埃安充換電中心的首批推廣城市。據(jù)悉，廣汽埃安針對(duì)廣州、海南地區(qū)用戶購(gòu)買AION V Plus70超級(jí)快充版車型還給予了優(yōu)惠，今年4月至5月，這兩個(gè)地區(qū)購(gòu)買上述快充版車型可享限時(shí)價(jià)19.16萬(wàn)元，與其官網(wǎng)價(jià)格相比，優(yōu)惠1.8萬(wàn)元。進(jìn)而推動(dòng)了廣汽埃安銷量的走高。
