今年以來，深圳新能源車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)強勁，主要高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量增勢良好，產(chǎn)業(yè)鏈平穩(wěn)有力，已成為深圳經(jīng)濟發(fā)展的新增長極。一季度，深圳新能源汽車、充電樁產(chǎn)量分別增長195.4%、150.3%。
4月27日晚間，國內(nèi)新能源車龍頭企業(yè)比亞迪發(fā)布的2022年一季報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入668.25億元，同比增長63.02%。其中，營收增長主要為新能源汽車行業(yè)快速增長。一季度，比亞迪新能源汽車累計銷量28.63萬輛，同比大增422.97%。4月初，比亞迪宣布，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2021年全年，比亞迪銷售新能源汽車突破60萬臺，同比增長220%，連續(xù)9年中國第一。
除了龍頭企業(yè)，深圳新能源車產(chǎn)業(yè)鏈配套完善，充電樁覆蓋率領先，動力電池等相關(guān)技術(shù)企業(yè)漲勢喜人。從事納米磷酸鐵鋰材料研發(fā)生產(chǎn)的深企德方納米日前公布年報：2021年實現(xiàn)營業(yè)收入約48.42億元，同比大增413.93%；2022年一季度，德方納米繼續(xù)保持高增長，歸屬于上市公司股東的凈利潤達到7.62億元，同比增長1402.77%。
由住建部城市交通基礎設施監(jiān)測與治理實驗室、中國城市規(guī)劃設計研究院發(fā)布的《2021年中國主要城市充電基礎設施監(jiān)測報告》指出，深圳公用充電樁覆蓋率全國最高，公用樁密度達到73.2臺/平方公里，呈“斷層式”領先。
作為深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的標桿示范項目，深圳坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地正在有序建設中。該產(chǎn)業(yè)園區(qū)總占地面積10.78萬平方米，項目建設完成后，可提供32.1萬平方米的產(chǎn)業(yè)空間，將建設集研發(fā)辦公、輕型生產(chǎn)等功能于一體的新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心，未來將打造成為引領全國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)標桿示范區(qū)。
