近日，市發(fā)展改革委印發(fā)《綿陽市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），計劃到2025年，新建充電樁5.3萬個，滿足約7.38萬臺汽車充電需求，基本形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場。
據(jù)統(tǒng)計，截止到2021 年 6 月，全市機動車保有量達 815502 臺（不含摩托車），其中小汽車 773303 臺、營運車 36931 臺、其他車輛 5268 臺。全市新能源小汽車共 4995 臺，占小汽車總量的 0.65%，近 5 年新能源小汽車年均增速達 86.92%。
從全市小汽車、新能源小汽車保有量對比來看，近 5 年小汽車總量逐年增加、 但年均增速放緩；
新能源小汽車增速高于燃油小汽車，但新能源小汽車的絕對數(shù)量遠低于燃油車。新能源小汽車快速增長期即將到來，充電需求將出現(xiàn)爆發(fā)式增長。
在充電基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀方面，截止到2021 年 6 月，全市已建成公共充電站 177 座、2435 個樁。其中，普通公共樁 2187 個、高速城際公共樁 20 個、景區(qū)公共樁 228 個。
“從調(diào)研來看，在規(guī)劃建設(shè)中，還存在投資主體比較單一，老舊小區(qū)電力容量不足，部分充電樁布局不夠合理，油車占位的問題較為普遍等問題。”綿陽市發(fā)改委能源管理科科長楊增富介紹。
通過需求預(yù)測，到2025年全市新能源汽車將達到73855臺，預(yù)計共需充電樁55818個、換電站44座，新增用電功率54.84萬千瓦。
這次印發(fā)的《規(guī)劃》通過預(yù)測發(fā)展需求，立足構(gòu)建充電服務(wù)網(wǎng)，制定總體、區(qū)域和階段性三大目標，分類別分區(qū)域，對中心城區(qū)進行重點規(guī)劃，對縣（市、區(qū)）進行指導(dǎo)性宏觀規(guī)劃。
《規(guī)劃》明確：
充電基礎(chǔ)設(shè)施配置以滿足新能源汽車充電需求為中心
堅持便捷、經(jīng)濟、可行等要求
充分考慮各類車輛的用車習(xí)慣及充電樁建設(shè)條件
專用充電樁與公共充電樁融合發(fā)展、互為補充
快充慢充有機結(jié)合
建成充分滿足市內(nèi)新能源汽車發(fā)展需求的
車樁相隨、適度超前、高效智能的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系
“將著力構(gòu)建城區(qū)、城鎮(zhèn)、景區(qū)公共充電和家庭自用充電及各類專用充電的服務(wù)網(wǎng)；
做好配套電網(wǎng)建設(shè)與供電服務(wù)，加大配套電網(wǎng)建設(shè)投入，明確配套接入要求；
加強安全管理，開展安全教育和安全運行檢查，消除隱患，保障充電安全等方面作為重點任務(wù)。”楊增富介紹。
而在劃分階段目標方面:
2021-2022 年，新建各類充電樁約 1.6 萬個，滿足約 1.5 萬臺新能源汽車的充電需求；
2023-2024 年，新建各類充電樁約 2.1萬個，滿足約 5 萬臺新能源汽車的充電需求；
2025 年，新建各類充電樁約1.5 萬個，滿足約共計7.38 萬臺新能源汽車的充電需求。
到2025年，基本形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場。
預(yù)計充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資約15.4億元，將有效帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和充電基礎(chǔ)設(shè)施水平快速提升；
5年累計充電量將達到9.5億千瓦時，預(yù)計代替燃油3.45億升，減碳77.89萬噸。
